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CBNTR9108F
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Комментарии
@user-tp3zd6mg7l
@user-tp3zd6mg7l 8 дней назад
コレは残圧停車、うまいな。
@KS3451-1
@KS3451-1 6 дней назад
コメントありがとうございます。 一緒に行動していた知り合いともそう話しました。
@user-qm9sb4bb9l
@user-qm9sb4bb9l 13 дней назад
免許も取れないヤツに言われたくないな😂ド素人が!
@user-tp3zd6mg7l
@user-tp3zd6mg7l 14 дней назад
自動放送なのか?
@KS3451-1
@KS3451-1 14 дней назад
コメントありがとうございます。 関西地方では古参車両の修繕工事が行われているそうでして、この光景はあまり珍しいものではないようです。
@Ryo-sato378
@Ryo-sato378 15 дней назад
停車中非常投入したから運転士さんから何か言われたんじゃないですか?
@KS3451-1
@KS3451-1 14 дней назад
コメントありがとうございます。 いえ、他の駅でも停車後は非常ブレーキを投入していましたので、意図しての動作だと思います。
@Ryo-sato378
@Ryo-sato378 14 дней назад
@@KS3451-1 よかったです
@Lunakyu787
@Lunakyu787 26 дней назад
そういえばN800形って名古屋の私鉄車両の警笛だと気づきました。
@KS3451-1
@KS3451-1 25 дней назад
コメントありがとうございます。 そうでしたね!私も今気づきました。 でもなぜ、名古屋の私鉄車両の警笛と同じ(もしくは似ている)なのでしょう?
@user-hn4wd1nc5y
@user-hn4wd1nc5y Месяц назад
残圧停車してる! 乗り心地良さそう…
@KS3451-1
@KS3451-1 Месяц назад
コメントありがとうございます。 そうなんですか?気づかなかったです。
@Ryo-sato378
@Ryo-sato378 Месяц назад
Twitter持ってますがリンクが飛べません
@KS3451-1
@KS3451-1 Месяц назад
コメントありがとうございます。 リンクの期限切れですね。再度設定させていただきますので少々お待ち下さい。 申し訳ございませんでした。
@user-mz8dk8yt1w
@user-mz8dk8yt1w Месяц назад
空転じゃなくて、滑走。 車輪がロックして、レールを上を滑る。
@KS3451-1
@KS3451-1 Месяц назад
コメント及びご指摘ありがとうございます。 そうでしたか。申し訳ありません、知識不足でした。訂正させて頂きます。
@user-bh7ro2uy6n
@user-bh7ro2uy6n Месяц назад
コメント失礼します。 B1で止まっているように見えるのは自分だけですかね。
@KS3451-1
@KS3451-1 Месяц назад
コメントありがとうございます。 画質が悪く、とても見づらいとは思いますが、京成船橋駅の若干の勾配で転動してます。
@正論おじさん
@正論おじさん Месяц назад
空転の対処が早い。 慣れてますね。
@KS3451-1
@KS3451-1 Месяц назад
コメントありがとうございます。 京成の車両はJRなどの車両よりも空転しやすいそうなので、雨の日では慣れた光景なのかもしれませんね。
@user-bn2cc7by3m
@user-bn2cc7by3m Месяц назад
これ、勝田台
@KS3451-1
@KS3451-1 Месяц назад
コメントありがとうございます。 志津です。
@SatochinkoHolive
@SatochinkoHolive Месяц назад
よく停まれたなぁ‥‥
@KS3451-1
@KS3451-1 Месяц назад
コメントありがとうございます。 運転士さん、心臓バクバクだったでしょうね。
@user-ue2nl2dm4r
@user-ue2nl2dm4r 3 месяца назад
新京成車は独特な警笛を鳴らすんですね。
@KS3451-1
@KS3451-1 3 месяца назад
返信が遅れて申し訳ありません! コメントありがとうございます。 そうですね。京成車はJRに似たような感じですが、新京成の車両は京成グループなの?と思わせてくれるくらい違っていますね。しかし、どこかで聞いたことがあるような気もします。
@Ryo-sato378
@Ryo-sato378 6 месяцев назад
あれ?自動運転なのに、自動運転じゃないのー?
@KS3451-1
@KS3451-1 6 месяцев назад
この方は自動運転使ってなかったですね。
@KS3451-1
@KS3451-1 6 месяцев назад
一段制動階段緩め。 乗り心地は最高です
@user-hn4wd1nc5y
@user-hn4wd1nc5y 8 месяцев назад
すご
@KS3451-1
@KS3451-1 8 месяцев назад
自分もこれは初めてみました...!
@user-hn4wd1nc5y
@user-hn4wd1nc5y 8 месяцев назад
手慣れ感があっていいですね!
@KS3451-1
@KS3451-1 8 месяцев назад
かっこよかったです!
@user-hp4qp4lh7w
@user-hp4qp4lh7w 8 месяцев назад
最後の衝動がえぐそう
@KS3451-1
@KS3451-1 8 месяцев назад
コメントありがとうございます。 停車直前までB3で攻めて、B2に緩めたので、ほぼ圧力はB3くらいですね。 3400形はプロでも運転が難しいのだと、よく分かりました。
@KS3451-1
@KS3451-1 8 месяцев назад
手ブレが酷いです....申し訳ありません。
@NIKKI_Monroe
@NIKKI_Monroe 8 месяцев назад
Arm is sexy
@KS3451-1
@KS3451-1 8 месяцев назад
0:22 警笛+非常警笛
@KS3451-1
@KS3451-1 8 месяцев назад
この方他の駅ではB5-Nで止まったりまるで関西にいるような残圧停車をしていました。 ただ阪急はB1-Nが基本だそうで、こちらのほうが乗り心地がよくなるそうです。 もちろん、この動画の方もかなりお上手でした。
@user-hn4wd1nc5y
@user-hn4wd1nc5y 8 месяцев назад
衝撃無さそうですね。
@KS3451-1
@KS3451-1 8 месяцев назад
わざわざコメントありがとうございます。 そうですね。衝撃は殆ど無く、改めて残圧停車の凄さを実感しました。
@KS3451-1
@KS3451-1 8 месяцев назад
#残圧停車
@KS3451-1
@KS3451-1 8 месяцев назад
かなり画質が悪いです..... 申し訳ありません。