В общем, Купил рем комплект, с 12 ч до 3, пытался надеть кольцо, грел 3 раза по 10мин.нихрена ни чего. Взял кольцо отрезал одну сторону, поставил спокойно , и затянул само кольцо стяжками, если есть железная то ещё лучше. Всё работает, не вылетает.
Парни подскажите что может быть на ваз 21124 выскакивает чек машина дёргается троит потом через какое-то время пропадает и все нормально потом опять высвечивается и опять троит дёргается Поменял свечи, датчик коленвала , датчик распредвала, проводку на катушки зажигания , все датчики поменял холостого дроссельной заслонки Но нечего не изменилось все также Прочитал ошибку показывает не исправность датчика коленвала Но он новый стоит два датчика ставил нечего не меняется
Доброго времени суток У меня похожая история была тоже поменял датчик, но причина была в катушки один цилиндр отказывал. Купил такой-же и всë нормализовалось Удачи в ремонте и на дорогах
Мне ничего непонятно.у меня вопрос?.какой зазор должен быть между корзиной и выжимным подшипником.то что вы обьснили и показали это ни о чем.такая регулировка приводит к быстрой поломке выжимного.поскольку он гоняется корзиной постоянно,а это недопустимо.как добится нужного зазора между корзиной и выжимным😂😂😂
Ерунда. Подобное делал на калине не снимая трапеции, фигня на троечку вышла. Сейчас на гранте тропецию снял и дома со всеми условиями сделал. Кстати кипятить только пластиковое стопорное кольцо надо ( чтобы во время запресовки не лопнуло).
Доброго времени суток с Вами согласен Я после выпуска видео тоже не понравилось и переделал Нагрел феном и защëлкнул как заводскую Феном лучше чем кипятком как по инструкции Удачи на дорогах и здоровья Вам
Добрий день, обнулили кольоровий картридж, друкувала доки не закінчилось чорнило, заповнила знову, а тепер воно зовсім не читає кольоровий картридж, друкує лише чорним, як заново підключити відслужковування чорнил?
Спасибо огромное! Вначале искал утеку вакуума, потом обнаружил, что не срабатывает рециркуляция в салоне. Увидел данное видео и устранил две проблемы разом за 5 минут! Спасибо!!! Браво!
Здравствуете у меня NEXIA 1 DOHC 1,5литровыйдвижок,на днях заметил что машина жрет бензин и идет черный дым.Думал движку хана оказалос отошел шланг из датчика мап или дап ну неважно кто как назавет подсоединил шланг все работает нормально.В оснавном я заправляюс метаном а сейчас его нету как холадает километровые очеред на метан и та работает час полтара и закривает
А ничего что обороты у тебя 1000 , что говорит об черезмерно открытой заслонке первой камеры , где задействуется отверстие опережения зажигания . Плюс бензин наверняка хлещет из переходной системы - богатит сильно, от чего и получается нехватка воздуха при резком добавлении ещё большего топлива . Закрывай первую заслонку на максимум и затем начинай регулировать от этого положения винтом качества и постепенно приподнимай заслонку , но не выше 850 оборотов .
На своём принтере всё перепробовал, ничего не помогло, посоветовали только заменить главную плату или микросхему контроля переполнения памперса. Танцы с бубном не помогают. Уже купил новый принтер, вместо MG 2540S взял TS3340. Пока работает, засох картридж черный, так я его вскрыл и помыл, сейчас работает.
Доброго времени суток Я потом переделал, но видео не снимал Лучший способ не горячий водой, а нагреть строительным феном и будет как заводская Только феном не переусердствовать не то просто расплавится Удачи в ремонте и на дорогах
Здравствуйте. Подскажите мне пожалуйста по бокам идет теплый воздух в салон, в центре холодный. Что может быть? Может кто подскажет? Нужна срочная помощь.
Доброго времени суток В заслонки наверное дело которая перекрывает холодный и тëплый воздух. Видемо заслонка до конца не перекрывает холодный поток воздуха
