Привет всем!👋 звать меня Колян. интересы у меня абсолютно разные, видеоролики соответственно тоже разнообразные. работаю на судне. зайди посмотри видосики уверен что-то понравится.
Флот?? Какой сейчас речной флот? Сам работал на Волгонефть, флотом нельзя назвать. Особенно когда ты с Ярославля, а вся команда с Астрахани и Казани, у которых пальцы веером. Лучше уж иметь семью, чем ходить на ванне у которой борта тоньше волоса
Ну так в россии всегда так не прогремел взрыв а произошёл небольшой хлопок ,самолёт не разбился а совершил жёсткую посадку, город не затопило а подтопило и тд
Kawasaki Vulcan VN1600 Mean Streak 2008 у меня он 13 лет, поэтому такой ответ. Америкосы их все угробили , у него заводской брак-не может долго ехать на максимальных оборотах появляются задиры в масляном насосе потом в одной из гильз и часто не выдерживает коробка.@@KolessMan
Нет тебе не послышалось. "Стены" и "потолок" потому, что видео смотрят те которые терминов не знают морских. По этому я так и назвал, так то я знаю, что это "подволок>потолок" "стена>переборка" . Я так назвал не потому что не знающий человек просматривая это видео не думал что за слова я сказал, а так всё всем понятно.
Видео отличное. Но хочу добавить некоторые нюансы: 1. На клипоне стоит стопорное кольцо, перед снятием пера снимите стопорку. 2. Сливная пробка (шестигранник снизу) не так прост. Может закиснуть и легко сорвать его крепление. После этого выкручивать растянув перо по максимуму, и перед затяжкой забить чашку на место (на всем механизме стоит споеобразная набойка, натяните ее назад и слегка подбейте молоком, что бы она села. 3. Следите на проводами ведущими к ручке (мне пришлось разбирать повторно, так как они легли не с той стороны пера).
