Gowes ke pegunungan Menoreh kulonprogo dong, disana tanjakannya juga tinggi-tinggi lho, selain ke Suroloyo coba deh ke Gunung Kucir, perempatan kopi ingkar janji ke kanan. Atau ke goa seplawan yang sudah masuk wilayah Purworejo.
bismillah ijin menjawab kuis Giveaway. perbedaan Ebike dan Sepeda listrik itu adalah: Ebike = adalah sepeda listrik yang masih bisa dikayuh, masih lengkap dengan pemindah gigi dan tidak mengurasi unsur sepeda untuk Olahraga. Sepeda listrik = adalah sepeda yang bertenaga listrik dimana dominan hanya diputar dengan handle gas saja, sedangkan kayuhan kaki hanya sampingan untuk cadangan saja. mohon maaf apabila ada yang kurang tepat dalam menjawab kuis
Klo sy tau nya, sebutan e-bike sama sepeda listrik beda.. Klo e-bike masih harus digenjot cuma meringankan pas digenjot.. Klo listrik ya yg tinggal gas yg kecil itu loh yg dri cina2.. Itu sy tau nya gitu, ntah yg bener gimana
klo blh saran .jngn dicepetin mas .klo dicepetin penonton suruh lht apa ..gk bs menikmati..pemandangan...km jwb wah terlalu panjang mas .klo gk dicepetin.. ya di buat beberapa part gt..ya memang hrs modal memori .lbh mas..tp bgtlah klo niat buat vidio vlog perjalanan...klo pingin maju lho mas...penonton itu kbnykan pingin lht secara detail..gk sk dicepetin ..mas...ya klo potong vidio dijln yg lurus monoton jngn motong vidio sesudah perempatan atau pertigaan jd penonton tau wo klo blk kesini arah kemn gt mas 😂😂😂😂 tp manteb kok keren semoga tambah maju amin
Sepeda MTB kalau buat nanjak nggak terlalu capek, soalnya sproketnya 11-12 speed. Terus kalau buat jalan turunan itu rasanya ngacir jalannya nggak takut buat kejungkel kedepan. Sepeda road bike kalau buat nanjak rasanya masih berat sproketnya 7-8 speed, kalau buat jalan flat long ride enak enteng buat ngejar speed memungkinkan. Terus kalau buat di jalan turunan tidak recommended, dikarenakan rodanya kecil bisa mengalami ngosek sepedanya dan rasanya kalau di jalan turunan pakai road bike itu seperti mau kejungkel 🚴♂️👍
Feeling gowes pake mtb itu diperuntukkan untuk jalur trabasan atau lebih ke challenging dibekali dengan fork atau bersuspensi dan dengan stang flatbar akan membuat pergerakan lebih leluasa saat berkendara dan untuk feeling gowes pake road bike lebih diperuntukkan buat medan jalan raya beraspal, cocok buat pecinta kecepatan,kelincahan serta harus memiliki tingkat fokus yang tinggi
Tips Bersepeda di Tanjakan agar Tidak Cepat Lelah 1. Gunakan Gigi yang Tepat Menggunakan gigi yang tepat sangat penting saat menghadapi tanjakan. Gigi rendah memungkinkan untuk mengayuh dengan lebih ringan dan efisien. Ubah gigi sebelum mencapai tanjakan untuk menghindari kehilangan momentum. 2. Posisi Tubuh yang Baik Posisi tubuh yang baik sangat penting untuk menjaga keseimbangan dan efisiensi energi. Condongkan tubuh sedikit ke depan, duduk di ujung sadel, dan pastikan berat badan merata di atas pedal. Ini akan membantu menjaga roda depan tetap di tanah dan mencegah ban belakang tergelincir. 3. Pernafasan Teratur Pernafasan yang teratur dan dalam sangat penting untuk menjaga suplai oksigen ke otot. Teknik pernapasan yang baik akan membantu tetap tenang dan menghindari kelelahan cepat. 4. Tetap Santai Tetap santai dan jangan tegang saat bersepeda di tanjakan. Ketegangan di tubuh akan menghabiskan lebih banyak energi. Usahakan bahu tetap rileks, genggaman pada setang tidak terlalu kencang, dan fokus pada pergerakan yang halus. 5. Pertahankan Ritme Kayuhan Mempertahankan ritme kayuhan yang konsisten akan membantu dalam menghemat energi. Hindari kayuhan yang terlalu cepat atau terlalu lambat. Temukan ritme yang nyaman dan sesuai dengan kemampuan. 6. Penggunaan Teknik ‘Spinning’ Teknik ‘spinning’ melibatkan kayuhan dengan putaran tinggi dan resistensi rendah. Ini membantu mengurangi beban pada otot dan mencegah kelelahan. Latih teknik ini di medan datar sebelum mencobanya di tanjakan untuk mendapatkan hasil terbaik. 7. Beri Diri Waktu untuk Pulih Jangan lupa untuk memberi diri waktu untuk pulih setelah melewati tanjakan. Turunkan gigi, perlambat kayuhan, dan atur pernapasan. Istirahat sejenak jika diperlukan untuk memulihkan tenaga sebelum melanjutkan perjalanan. Menghadapi tanjakan saat bersepeda memang memerlukan persiapan dan teknik yang tepat
menurut ku.. Feeling gowes pake MTB = MTB atau Mountain Bike memang diperuntukkan untuk jalur 'trabasan' dan bisa disegala medan. feel yg diperlukan lebih 'challenging' atau penuh tantangan karna medan yang dilalui akan selalu berbeda, dibekali dengan fork atau bersuspensi membuat kita akan nyaman melewati jalur all terrain. dengan stang flatbar akan membuat pergerakan lebih leluasa dalam berkendara Feeling gowes pake Road Bike = sesuai bahasanya roadbike merupakan sepeda yang diperuntukan di medan jalan raya ber-aspal, jelas sangat cocok untuk pecinta kecepatan dan kelincahan dalam bersepeda. dibutuhkan feel dan konsentrasi yang penuh karena pada saat bersepeda dengan kecepatan tinggi harus benar-benar fokus
ijin menjawab tantangan giveaway. Tips untuk kuat nanjak pakai sepeda MTB adalah: 1. menggunakan gear ratio sprocket yang ringan supaya sesuai putaran kaki 2. jangan terlalu push kencang di awal supaya tenaga tidak lekas habis 3. atur pola nafas supaya tidak begitu terasa sakit/sesak. 4. merasa optimis dan yakin bahwa tidak harus nuntun dalam liwat tanjakan. bismillah semoga terpilih menjadi pemenang giveaway.
Mtb untuk blusukan oke sih jalur gravel, mtb untuk aspal oke, oke bikin ngos ngosan. Kalo rb belum pernah nyoba, kayaknya enak buat main speed di jalan aspal 😁
