@@michaelbaumeister3993 herzlichen Glückwunsch. Die videos berichte von den fahrten waren gut anzusehen . Ohne hektik in Ruhe. Vielleicht endscheiden sie sich nochmal für eine reisedokumentation . Alles gute
Moin, was für nen Anker nutzt ihr? Und was darf euer (Golf?) Auto ziehen. Ich hole dem nächsten meine Neptun mit einem Caddy ab (1400 zu 1500/Caddy) und sorge mich, ob der Caddy die 300km durchhält oder ob er bei Steigerung schlapp macht...LG Britta
Kobraanker 9kg, war ein Golf Diesel tdi mit 100 PS, Benziner tut sich da schwerer, auch ist die Neptun Backdecker deutlich schwerer als unsere Miglitsch.
Hallo Britta, Backdecker bedeutet, daß dass Kajütdach bis zur rumpfaussenseite durchgezogen ist. Du steigst also aus dem Kockpit über das Kajütdach nach vorne. Ursprünglich war die Neptun von Anton Miglitsch aber nicht so konstruiert, das wurde erst ca. 1975 so geändert um mehr Innenraum zu bekommen. Auch der Rumpf wurde fülliger. Leider ist dabei auch das Gewicht deutlich gestiegen, unsere Neptun von 1971 hatte leergeräumt 1050 kg, die Backdecker haben mindestens 1500kg. Gruß, Micha.
Einen ganzen Urlaub mit einer 22iger. Ich habe diese Boote nie richtig ernst genommen. Vielleicht sollte ich es doch einmal versuchen. Eine 22iger ist eher zu erfüllen, als der Traum auf eine 32iger. Ich werde mir eure anderen Videos auch mal anschauen. Scheinbar seid ihr leider nicht mehr aktiv auf YT
Vielleicht irre ich mich, aber wenn ich mir die Ruderstellung um 18:25 Uhr ansehe, dann habe ich den Eindruck, dass das Boot leegierig ist. Die gleiche Erfahrung habe ich mit meinem N22 Miglitsch gemacht. Meine Mastneigung ist auf das Maximum für ein topgetakeltes Boot eingestellt, aber ich brauche immer noch mehr als 15 Grad Krängung, um mit einem frei gelassenen Ruder geradeaus zu fahren. Ich habe den Eindruck, dass die Rumpfform nicht für einen eingebauten Motor ausgelegt ist, der den Unterwasserschwerpunkt des Bootes nach achtern verlagert. Es wäre interessant zu sehen, wie das Boot segelt, wenn der Motor aus ist.
Nett schlecht. Gute Amateurfilme sind viel ehrlicher als die arroganten Profis. Und die "Jugo Slawen" sind lustig. Meine Mutter wurde in diesem Land geboren, das so viele Völker "vereinigte". Und wegen dem Wein allein würde ich noch mal in See stechen. Alles Gute!
Cool. Auch ein kleines Schiff kann allerhand. Hat sogar deswegen manche Vorteile. Vielleicht versuche ich's im Alter auch mit diesem Typ. Viele schöne Tours noch.
Das Programm heißt "Route Generator", war beim Schnittprogramm Magix Video Deluxe mit dabei. Mit Bötchen durchs Wasser segeln macht aber mehr Spass ;-)
Danke für das Video. Ich weiß es ist schon älter, aber auch 2016 hätte ich dir schon geschrieben, dass bei 04:20min ich einen Tinitus erlitten hätte...bei der Mucke...grausig. ;-)
Grüße aus Polen. Ich habe Ihre Kreuzfahrten mit Vergnügen gesehen. Ich beabsichtige auch, die Yacht Neptun 22 zu kaufen, um in die Ostsee zu fahren. Wasserfüße unter dem Kiel.
Sehr schön gefilmt und kommentiert. Dein Film erinnert mich an meinen eigenen wunderbaren Spätsommertörn. In diesem Jahr war ich dort auch zum ersten Mal (wenn man von kurzen Chartertöns absieht) mit eigenem Boot unterwegs. Immerhin 7 Wochen, so bin ich etwas weitewr gekommen als ihr, aber meine Eindrücke waren ähnlich. Deine Bilder und Beschreibungen sind sehr gelungen und angenehm anzusehen.
toller Beitrag. Ich hoffe, ihr segelt bald wieder los und es gibt was zu schauen. Der Schlag war wirklich lang ! Habt ihr auch Radar oder sowas an Bord bei der Nachtfahrt? Weiter so...
Radar wäre bei der Bootsgröße und den "überschaubaren "Revieren wohl übertrieben, wir segeln zwar manschmal in die Nacht hinein machen aber keine wirklichen Nachtfahrten.
Servus Michael, ein Traum dein Video - habe ich mir schon mindestens 30 Mal angesehen! Super entspannend und toll zum Träumen. Ich bin auch Segler und kann nicht genug davon bekommen. lG Christian aus Österreich
Hi, wir haben auch eine 22er Miglitsch und überlegen auf den Tohatsu 6er zu wechseln. Kannst du uns sagen, welche Schaftlänge das ist, und wie viel Geschwindigkeit im Wasser ihr macht? Danke
Ich plane auch den Kauf eines GPS-Repeaters und eines Echolots von NASA Clipper. Welches GPS und welcher Kompass ist an den GPS-Repeater angeschlossen? Funktioniert der Echolot zuverlässig im flachen Wasser? (unter 100 cm)
Hallo Moin, ersteinmal vorweg, ein tolles Video! Ich bin auch Eigner einer Neptun 22 Miglisch sie ist 48 Jahre alt. Mich würde mal interessieren wie du das mit dem Kutterstag gelöst hast? Bei 4:23 Minuten kann man sehr schön sehen das die Genua eingerollt ist und dahinter eine Fock gesetzt ist, die an einem zweiten Stag mit Stagreitern angeschlagen ist. Mit seglerischem Gruß Jörg
Ich habe dieses wunderschöne Video so oft gesehen, dass ich mir letzte Woche endlich einen Neptun 22 Miglitsch gekauft habe. :) Darf ich dich mit ein paar Fragen in einer PN im Neptun Forum stören? Ich würde mich sehr freuen, mit jemandem Kontakt aufzunehmen, der Erfahrung mit diesem Bootstyp hat.
Bist nicht der Erste, dem es so gegangen ist : ) Natürlich bist du im Neptun-Forum willkommen. www.neptun-forum.de/index.php Ich bin dort als neptun-micha unterwegs. Und natürlich viel Spaß mit deiner neuen Neptun, wirst es nicht bereuen!
@@michaelbaumeister3993 Wenn Neptun den Miglitsch noch produzieren würde, würden diese Videos den Umsatz verdoppeln. :) Vielen Dank, ich habe eine PN über das Neptun-Forum geschickt. Viele Grüße: Andras
Sehr schönes Video! Da bekommt man direkt Lust aus Segeln! Ich hätte noch eine Frage und zwar, wie schaffen Sie es eine Neptun 22 mit dem Golf zu ziehen? Ich bin ein Einsteiger und möchte mir so ein Boot oder ähnlich zulegen (und fahre auch einen Golf), frage mich dennoch, ob der Golf es schafft (1400kg darf man mit einem Golf ziehen) so ein schweres Boot zu ziehen? Haben Sie evtl. Tipps worauf man bei Neptun 22 als Laie achten soll? Schöne Grüße
1400 kg ist zu knapp. Meine Neptun ist die Miglitsch Version von 1972 und wiegt 1100 kg. Die neueren Backdecker und Hubdach Ausführungen sind wesentlich schwerer, da kommt man ohne Trailer schon über 1400 kg. Je nach Ausführung darf der alte Golf bis 1800 kg ziehen. Bei der Neptun auf Ruderaufhängung und gängigkeit des Schwertes achten.
