Braços de suspensão do pior que há hoje em dia. Aos 100 mil kilometros tem que mudar os 8,um gasto de 900 €, discos aos 90 mil quilómetros, 600 €. Cambio do azeite da cx de velocidades de 40 em 40 mil quilómetros. Pensem bem antes de comprar este carro. Muito bonito mas tem muita manutenção cara
750 é o 2010 a 2012 cara, esse ai é 2008 ele tem 605 cavalos, pode ate olhar no site da shelby american eles vendem os kit de supercharger para cada ano especifico e ate falao a cavalaria. o 2008 é 605 cavalos
Nissan GTR é o meu carro dos sonhos, ele é mais rápido que uma Ferrari 458 Itália ,Lamborghini Aventador , e Gallardo e Bugatti Veyron, pq a arrancada do GTR é muito forte e muito boa💥💥👏👏👏👏😎😉
Cara,não fala merda pq vc não é entusiasta, GTR tem que ser preparado para dar pau em muitos carros,mas bota alguma 911 turbo do lado dela,não importa se for 997,991...deixa ele para trás
A Ferrari 458 Itália e a lamborghini perdem por uma Nissan gtr, pq a arrancada do gtr é muito forte, magina o Nissan gtr 2019 de 572 cv, esse air que ele testou no auto esporte e de 480cv de ano 2011.
Nego falando que os carros dão tal velocidade em cada marcha... Os carros citados podem até dar essa velocidade... Mas não com a rapidez do Volvo aí. Pilotos de teclado são difíceis de entender. Queria ver esses carros que eles disseram se teriam terminado naquela distância e no mesmo tempo a 190 no final ali. Vlw! Eu tenho um e o carro é simplesmente fantástico. Curto muito ele e é um dos que mais gosto aqui na garagem.
Eles disseram que o carro tem 517 cv, e de fato 510 hp convertido em cv dá 517. Então aprenda a fazer conversão de potência primeiro antes de vir corrigir os outros.