Береш стандартний ремкомплект, под вн диаметр втулки 31.7 внутри бронзовые, дальше палец с стопорными кольцами от SAF 31.7мм длина ~88мм. На колодки навариваеш 2 шайбыпод ширину между стопорними кольцами на пальце. Ролик в колодке должен сидеть плотно и вращаться роликом во втулке. Для того там и латунная втулка. Садить грубо на горячую - такое себе решение
Поставил себе такой, кому интересно подключение с Лёва на право, первая w тахометр, вторая L это плюс с генератора с большой клеммы, третья IGN возбуждение при включении зажигания идёт плюс на эту клему. четвёртая S ламочка зарядки на панели если есть , пятая FR не у всех это есть. Рабочие 1.2.3. Клема в основном. Кому-то и помогу сам искал мучился.
ДЕН!Трусость никогда не красила человека,тем более мужчину.Что ж тут скажешь?Песня без слов.Просто,к сожалению,часто за приличной внешностью скрывается далеко неприличная душенка.И это охуенная трагедия,как ни крути!Петр.
@@АлександрПотапенков-и6т здравствуйте, в магазине называется пяти пиновая колодка для подключения генератора евро 3-4типа бош и аналоги. Брал в камазовском магазине ,
😮ДЕН!ТЫ не ответил мне потому,что я прав и ТЕБЕ нехуя мне ответить.Пусть будет так.Но мне нужно знать писать ТЕБЕ или нет.Если ТЕБЕ мои коммертарии не нужны,то так прямо и скажи,а не играй в молчанку.Это и не порядочно и не рюпо-мужски.Петр.
ТЫ потерял напряжение потому,что ТВОИ ролики потеряли мотор:русский МАТ.Отсюда все ТВОИ беды и несчастья.А то,что ТЫ не хочешь мне отвечать,лишний раз доказывает мою правоту и ТВОЙ прогиб перед хейтерами.С СОЖАЛЕНИЕМ!Петр.
Денис, абсолютно верные комментарии. Их можно только поддержать. Без мата ролик превращен в жевательную губку, которая уже полностью высосана. Я, как филолог, могу подтвердить, что мат-это часть русской национальной культуры, одна из форм русского языка. Таким образом, мат-это абсолютный русский общечеловеческий НОРМ! Он естественен в нашей жизни, а уж в ролике это просто необходимость. Ведь ролик это наша жизнь, а мат-это наш родной русский язык. А хейтеры были и будут. Они пускают слюни, когда смотрят ролики с матом до конца, хотя с точки зрения нормальности, если что-то в ролике не нравится, его просто перестают смотреть. У них же другая цель. Ведь слово хейтер переводится, как ненавистник, и они, действительно, все и вся ненавидят. Не обращай на это внимание и не посвящей им отдельный ролик, как ты это сделал. И еще в ролике не должно быть музыки. Она мешает, оглушает, отвлекает. Музыку слушают в плеере, а в ролике слушают тебя и твоих собеседников, тем более, нельзя говорить под музыку, иначе невозможно сосредоточиться на смысле речи. Успехов и следуй советам Петра. Игорь.
ДЕН!ТЫ испугался хейтеров и убрал МАТ.Это неправильно.Никогда и не перед кем нельзя прогибаться.Прогнувшись один раз,будешь прогибаться постоянно пока не сломаешь хребтину.А это охуенно больно и крайне опасно.Без МАТА ролики стали плоскими и тормозными.ТЫ выключил мотор,уничтожил главный стержень любого ролика.А ведь человек и в жизни и в своем творчестве должен следовать основным жизненным принцип:твердость,последовательность,стойкость и уверенность.Именно уверенность в своей правоте позволяет людям пиздовать вперед,преодолевая все жизненные трудности и невзгоды.А на тупых хейтеров,мракобесов и воинствующих фарисеев никогда даже внимания не обращай.Собака лает,ветер носит.Так говорит народная мудрость.Диванные куминтатыры ТВОЕГО мизинца не стоят.Их цель заставить ТЕБЯ каяться,просить прощение,рвать рубаху на груди,посыпать голову пеплом и обещать никогда так больше не делать.То есть просто вывести ТЕБЯ из равновесия и запугать своими писссульками.И,по-видимому,это им удалось,хотя ТЫ и довольно долго сопротивлялся.Но,увы,человек слишком слаб.И произошел,к сожалению,некий перелом в ТВОЕМ сознании и ТЫ почувствовал свою вину.Но ее не было.БЫЛА ЖИЗНЕННАЯ ПРАВДА!БЫЛА САМА ЖИЗНЬ!Именно в этом и состоит суть любого видеопродукта:показывать жизнь такой,какой она есть без всякой ЛАКИРОВКИ и ЗАКРАСКИ.Надеюсь,ДЕН,я смог подтвердить правильность первоначально выбранной ТОБОЙ форме роликов и ТЫ вернешься из теперешнего тупика на основную магистраль.ТВОЙ путь только вперед без поворотов не туда(как в одноименном фильме).С НАДЕЖДОЙ,ЧТО ТЫ МЕНЯ УСЛЫШАЛ,ПОНЯЛ И ПРОДОЛЖИШЬ СВОЕ ТВОРЧЕСТВО В ТОМ ВИДЕ,В КАКОМ НАЧИНАЛ 7ЛЕТ ТОМУ!Петр.(Я посмотрел ВСЕ ТВОИ ролики).
ДЕН!ТЫ снимаешь ролики вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемка сделана так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение производишь именно тогда,когда надо показать что-то важное и интересное.Но ролики надо стараться делать одинаковой долготы ~от 15-20 мин.и дольше,а чем ролик короче,тем он менее информативен.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-двигатель ролика,его мотор.Без него ролик превращается в красивую глянцевую картинку-пустышку.Но в ролике не должно быть дурноебных суррогаток,типа:блин,е мое,пипец,копец,на фиг,ни хрена,херня и их производных.Они придуманы в начале 90-х годов дебильными неадекватами,чтобы заменить МАТ.Но МАТ ничем заменить нельзя.Вышло,как привет от мурзилок из дурдома.МАТ-нормальный русский язык:яркий и живой.У ТЕБЯ в роликах есть МАТ,но не во всех,а должен быть в каждом постоянно и естественно,как в реальной жизни.Видеоролик-это не худфильм,где все пиздеж,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поэтому он должен показывать нашу с ТОБОЙ обыденную жизнь без ЛИЦЕМЕРИЯ,ХАНЖЕСТВА И ФАЛЬШИ.МАТ-это магнит,притягивающий зрителей к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.Всегда помни,что без МАТА ролику-пиздааа!Только МАТ делает ролик по-настоящему полноценным,зрелищным,интересным и нужным зрителям.Показывай в роликах общение с другими людьми,что значительно расширяет формат ролика.И при наличии 15 канала его необходимо активировать.Выпускай ролики регулярно:хотя бы раз в неделю.Отвечай на мои комментарии словами,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны.Я подписался и жду новых заебатых роликов с учетом моих советов,которые ТЫ можешь захуяривать.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуительный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров!Снимай,выкладывай новые ролики регулярно,стандартной долготы с непрерывным рассказом нашим простым русским матерным языком свободно и без всяких дурноебных комплексов.И не забывай отвечать мне словами по схеме:ролик-комментарий на него-ответ на комментарий.Очень надеюсь,что мои советы ТЫ учтешь.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
Снял как сумел, не оператор видеокамеры, надеюсь на этом видео будет видно, то, чего ночью не заснял. Следующее видео будет про то, как я искал напряжение. Приятного просмотра.
Друг подскажи пожалуйста, установил такойже кондер, только запустил вроде начал работать, начал режимы переключать... И бац пищит и выдают ошибку E2 ... И больше не холодит... Не знаю что делать теперь! Даже и попользоваться не успел... И мануала нет
@@vasso290 Я по тем схемам, что нашёл - провода поплавил , ссылку пришлите на правильную схему подключения, будет полезна не только мне, но и остальным желающим его внедрить.
Подскажите какую температуру нужна ставить если на улице 39 градусов а то у меня ошибку выбивает е1 неисправность температурнова датчика хоть только установил кондёр нихрена в нем не могу разобраться то работает то нихрена это дела в температуре на улице. 😡😡
@@ЕвгенийТомко-ъ7с у нас всю неделю 35 градусов, когда включаю ставлю минималку 3 градуса, через 15 минут примерно, включаю эконом режим и 16 градусов. На стоянке ставлю 26 градусов. Продавец что пишет по этому поводу?
@@ДенисГромовводительдальнобойщи не знаю на заглушенай машине не может оказывается запустить компресор . начинает запускать и глохнет выкидывая ошибку Е1 может это масса они прикрутили ее на маленький болтик к кабине 🤔.
@@ЕвгенийТомко-ъ7с может в настройках стоит уменьшить порог отключения, там изначально может стоять 24 вольта, сделайте 19 вольт - возможно поможет. А массу я брал от выключателя массы где аккумуляторный ящик
@@ЕвгенийТомко-ъ7с видео было как пользоваться, в вкратце -кнопку настройки нажимай пока на дисплее не появиться значение со знаком напряжения (их там вроде 2,какое именно не могу сказать, я далеко от техники нахожусь), и потом стрелочкой понижай .
@@КутькинВасилий меня не особо знак волнует, как форма обращения,которая представлена в приказном виде,что я считаю недопустимо при обращении к незнакомому человеку, да и к знакомому не всегда применимо.
Плохо, что никто не говорит, какая температура окружающая, какая выходная на кондере.. Это самое главное а не то как устанавливать, там не чего сложного нет в установке. У меня кондер 2600 м на 12 в. Окружающая температура 35 , на выходе у кондера 19 градусов.. Считаю что это много . У кого как
Не справляется особо.. У меня 12 в, 2600 м модель.. Температура окружающая 37 . На выходе у киндера на 3 ей скорости всего 19 градусов.. Вроде прохладно, но мало. Пришёл заправлен на половину... Короч затрат не мало
@@ПулатХасанов-ш6ч 25 уже хорошо, плюс скорость потока воздуха, а 45 и вентилятор наверное горячо. Сегодня было 32 и солнечно мне хватило. Тут ещё кабина роль играет, если она проклеена термо и шумоизоляцией то в ней ещё холоднее, а так от двигателя жар идёт через пол, от крыши жара тоже решает
Как заводской встал👍, а именно эта модель подойдёт на среднюю евро крышу, на евро крышу видел мне показалось слишком громоздким а этот так компактно встал
