Hallo kurze Frage zur Beleuchtung im Video schlecht zu sehen wenn du Licht anschaltest ist a der wahlhebel der Automatik Beleuchtet ist den auch der Blinkhebel Beleuchtet das wäre nett zu erfahren (bei mir ist dieser Dunkel der Blinkhebel )Danke und Gruss Falk
Doe Karre die die Annemarie vorführte gefiel mir garnicht.... bei mir im Auto darf nicht jeder sitzen .. es war abgesichert worden .. die Annemarie hätte ich sonst auf dem Weg nach Herzhausen abgetrieben .. ich war im Jugendalter gerne mit den Jungs in der Hobby Halle... Der Dredk durfte mir niemals was von Technik oder sonstigem Scheiß den die niemals verstehen werden erzählen... Ich will meine Zeit zurück haben..
Hallo Пашка , ich habe deine Videos angeschaut und würde gerne wissen ob noch den Cyclone fahren tust ? Und hast du das Problem gelöst mit dem dritten Gang ? Mfg . Paul
Ich hab eine Mercedes E Klasse 220 Baujahr 2012 2 Jahre hintereinander konnte ich Service Reset zurückgesetzt aber dieser Jahr hat Mercedes wegen Abgasskandal mein Auto zurück gerufen und hat neue Einstellungen gemacht. Dieses Jahr konnte ich den Service Reset nicht zurücksetzen. Könnte Mercedes das System sperren ? Lg
Das Video ist nur teilweise Hilfreich Zurücksetzen von bevorstehenden Service kein Problem Wen der Service aber schon Fällig geworden ist Funktioniert das nicht ??? Gibt es da eine Lösung
Hi, funktioniert wie folgt: 1.) Schlüssel einstecken und in Position 1 drehen 2.) Mit den Tasten "Pfeil nach oben" / "Pfeil nach unten" so lange drücken, bis Kilometerstand angezeigt wird 3.) Anruftaste drücken und gedrückt halten 4.) OK-Taste drücken und gedrückt halten, bis das Servicemenü erscheint Ich wollte die Batterieeinstellungen resetten - habe die Batterie gewechselt bzw. gegen eine baugleiche neue Batterie (jeweils Orig. Mercedes) getauscht. Die neue Batterie hat deutlich mehr Leistung, aber USB funktioniert weiterhin nicht...
Hi, funktioniert bei mir leider nicht. Habe w212 e 250 bluetec Habe auch folgendes versucht - funktioniert auch nicht: Anruftaste zuerst drücken und halten, danach OK-Taste solange halten, bis Optionen kommen.
Als ich den Motor in das Specialized Demo eingebaut habe war alles wieder perfekt. Habe mich auch noch sehr stark in Foren eingelesen und alle sagen, dass der motor mit derartiger Leistung auch belastet werden will. Das Problem, dass ich hatte ist der Trittkranz (Eiert) und der kettenspanner. Mit gewissen Mehrkosten(130€ zzgl Arbeit) sind die Probleme auch behoben. Der Motor schafft es jedes Freeride oder Downhill Fahrrad im Wald oder Gelände in einen (lautlos) Enduro umzuwandeln! Die Leistung ist genau richtig!
Is it the square BB or the ISIS BB? I haven't had a chance yet to install it, but I got the ISIS setup because I read that it does not have this issue. Also, if it is the square BB on a new bike, try taking sprocket off, and put back together (rotate) onto the next set of flats. Sometimes one of the 4 options will work better than the others. This may also be a freewheel bearing worn out if you've put some miles on the bike already. The one from SBP lasts a lot longer with the double bearings. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XWuduPHSyFg.html
This is normal, its no issue, just cheap low tolerance manufacturing. When the pedals are not rotating, i.e, when the motor is going but you are not pedalling the sprockets will spin without wobble, it is only when the pedals are spinning that the sprockets wobble (which is no big deal), as the cogs aren't perfectly parallel with the pedal.
That wobbles is just how they are, mine does it too. Contacted Luna and they said it was normal. Alls been well with it for several hundred miles now, so I guess it is fine.
