@@ГаражанеПродакшн какая разница 8 Кл или 16 кл тем более на турбине .ее неправильно настроили она не едет даже как сток .прежде чем выкладывать надо показать результаты
@@ГаражанеПродакшни? А если логически подумать? Вазовский сток 16 на 120 моторе при корректировке прошивки незначительной выезжает 100 км/ч в 10 сек. У тебя заявляют 200 л.с. и выезд в 8 сек... То есть: у тебя масса осталась прежней, а мощность двигателя возросла больше чем в 2 раза... а разгон то не сильно ушёл вперёд... А по поводу расхода воздуха: 1) датчик звездит 2) сифонит во все щели... Да и турбу на дад должны настраивать...
@@gtrgtr6117 смешной человек. Вес не сток. Музыка тяжёлая. Тока саб 40кг. Ничего не сифонит, само собой дад ДТВ. Турба малая, настроее плавный наддув чтоб кпп дольше ходила. Буст по передачам. Что мне говорить не хочешь не верь. 7,64 если один замерял.
@@ГаражанеПродакшн ну дак это ты смешной... ты думаешь, у тебя одного авто проклеено? Нет... у многих. Я не сказал, что масса сток. Я сказал: масса прежняя. У меня у коллеги приора 180 л.с. атмо. Спрошу у него про разгон... но надо понимать, что приора там 240 идёт спокойно... а вот с твоим авто очень большие вопросы
@@gtrgtr6117 характеристики двига елей разные. У меня турбина на том замере была маленькая. До 6 тыщ тока. И то можно 5600 уже переходить на следующую передачу. С 2 тыщ она уже прет динамично. И с 2500 уже кило надувало. Графики все есть.. Просто не знаю как их прикрепить. Атмо совсем иначе едет Тем паче 16 ве. Там впуск обще 42 мм. У меня 8клапанов и седло 33 мм. Чуишь разницу?
тут нет никаких 204 мазда 6 с 192 едет примерно те же 8 секунд ( по сухой дороге ) но весит на 400 кг больше и дает несоизмеримо более лучшую стабильность и комфорт. при такой массе калина должна с 204 лс ехать 7 сек даже с пробуксовкой. или в самом крайнем случае 7.3 тут нет никаких 204 и близко но по сравнению со стоковыми ладами конечно значительно быстрее! .. тут около 180 лс
@@ГаражанеПродакшн это да, привод задний, на разгоне зад приседает слегка и у меня на ней ещё стояла lsd самоблокировка, это хорошая штука, но ошибок не прощает.
Сложно сделать 4-5 секунд, не зацепится. Если разбираешься должен понимать. Шеснарь уже каждый долбил, мне просто интересно было сделать Восьмиклоп. Меньше 7,64сек пока не получалось . На видео не лучшее время
Сразу две телеги с товарищем делали попутно. Он 16рь.я Восьмиклоп. Так у меня приход с 2 тыщ уже, у него с 3500. Но 8кл кончается на таком валу уже на 5700 об мин а шеснарь спокойно до 7
204 ишачьи силы , из которых 100 украли цыгане а 60 проиграли армяне в нарды 😂, стоковый ваг 1.4 турбо едет резвее , турбо на 8 клапанов как виагра для импотента😂
@@Дедмороз-в4к эта тоже отлично едет. Факт. 7,64 до сотки для тяговитого мотора полторашки гле 200сил уже на 4000 тыщах. И крутить в космос не надо, если вал повыше подьемом установить и крутить мотор 7500 . Можно взять больше.. Но надо ли?
Падажжи, почему мой автомобиль с завода 193 силы и полторы тонны весом, а разгон до 100 за 7.7 секунд. А калина меньше тонны весит и с мотором в 204 силы едет 8 секунд?
Какое то говно и провал огромный с 1 на 2. Либо водитель такой, не умеет переключать. Это не разгон 200 сильного авто. У меня фиат купе 147 сил едет паспортные 7.9 атмо.