Sieroty na motocyklach i tyle, po stronie Bolzano tragedia jechać ale od Bormio miód + jeszcze jest Umbrail. Sam byłem motocyklem i jestem pod wrażeniem braku umiejętności niektórych. Dramat.
To motocykliści mieli niebezpieczne sytuacje z Tobą. Z tego co widać, to wszyscy jadą prawidłowo. Najpierw naucz się jeździć na drogach publicznych tak, żeby nie ścinać zakrętów. Masz rację, to nie tor. Mistrzów pałowania po prostej są miliony.
Hej. Uwierz mi ze w każdym zakręcie mój samochód był na dobrej połowie drogi. Nie wiem gdzie ty widzisz że ja jadę po złej stronie. Może poprzez kąt widzenia za środka auta wygląda to inaczej.
@@pozlejstronie W wąskiej drodze to czasem dramat jest przez użytkowników niezależnie z jakiego pojazdu korzystają. Brak wzajemnego zrozumienia i czasem przepisów, tudzież po prostu umiejętności. I na takiej drodze, to raczej nie ma czegoś takiego jak "dobra połowa drogi". W Austrii podjeżdżający pod górę maja pierwszeństwo, kiedyś było tylko dla wielkogabarytowych (autobusy, ciężarówki). Nie wiem czy w tej materii coś się zmieniło i jak jest też we Włoszech, ale fakt to dobra zasada. Nie umniejszając też, że trzeba dać szansę, którzy jadą akurat po ciaśniejszym łuku.... no cóż. Na Stelvio jest dupnie, gdy jest zbyt duży ruch. A kiedyś jeszcze na starym kruszejącym asfalcie było pełno kamyczków.... to był wówczas cyrk :)
zacnie brzmi ta bawarka. Miód na moje uszy. A i widoki godne pozazdroszczenia. Za miesiąc wybieram się do Szwajcarii... zobaczymy, może uda się ogarnąć jedną z przełęczy
@@pozlejstronieod 2011 zaczeli dopiero wypuszczać poprawione silniki,ale wadliwe dalej byly produkowane,całkowicie problem wyeliminowali dopiero w kwietniu 2015 roku
Za pierwszym razem super sie polaczylo, a potem lipa. Opoznilam laczenie o 10 s , dalej nic. Prosze pomozcie, moze to jakis drobiazg , ktory pomijam. Bardzo chce urzywac tego urządzenia.
Hej. U mnie dzieła ok. Zdążyło mi się może kilka razy przez wszystkie te miesiące że odłączyłem od USB i znów podłączyłem bo nie chciał zaskoczyć. Zauważyłem też że było to chyba bardziej zależne od updatu telefonu i to się zmieniło po kolejnym.
Urządzenie mi się spisuje ALE: - Ciężko się połączyć za pierwszym razem. Wymagana akutalizacja, resetowanie itd. dużo zabawy. - Na androdzie (Samsung Galaxy S20FE) mocno nagrzewa telefon i drenuje baterię, raz dostałem powiadomienie że telefon się przegrzał, na dalekie dystanse (rzędu 300 km+) zje cała baterię w okół domu okej - Na Iphonie działa dobrze nie nagrzewa urządzenia nie zużywa za dużo baterii powodem może być to że starsze wersjie Carlinkita nie obsługiwały natywnie androida nowsza robi to ale widocznie kod jest słaby i zbyt mocno opciąża procesor. Podsumowując urządzenie ok na Androdzie ale tylko na krótkie dystanse. Jeśli macie iPhona można spokojnie brać. Należy przygotować się na trudną pierwszą instalację urządzenia.
Hej. Dzięki za informacje. Ja nie miałem żadnego problemu z pierwszym podłączeniem i nigdy nie robiłem aktualizacji odkąd mam urządzenie. Może masz jakąś nieważna wersję która potem poprawili. Ciężko mi powiedzieć.
@@pozlejstronie Nie wiem jak z iOSem bo pierwszą konfigurację robiłem na Androidzie ale mordowałem się z 30 min z poradnikami. Później połączyłem iOSa i było to banalne.
z oban dokąd tą najpiękniejszą drogą? bo nie zrozumiałam. Na Fort Wiliam? bo nie rozumiem i nieznane są mi terminy geograficzne, a też tędy chcemy jechać
Dopiero wpołowie filmiku kapnęłam się że z Ullapoola pojechaliscie na pólnoc! Nie oglądalam 1-ego filmiku, ale może znajdę. Interesuje mnie ta część trasy z Oban do Ullapool, ale zastanawiam sie czy damy radę chociaz do Torridon, jako że tam jezdzą nie po tej stronie co trzeba 😊 Bardzo fajnie zrobiony filmik bez zbędnych kawałków, ale byłby większą pomocą z wyraźnie zaznaczonymi nazwami i kierunkami trasy.
Jechałem kilka lat temu Saabem 2,8 v6...przez 3 przełęcze. UmbrailPass w Szwajcarii później we Włoszech przez Spondalunge ( w przeciwnym kierunku jest Stelvio) i następnie Passo Gavia...wywalony z energii i koncycji. Gavia jest wymagająca na szczęście ruch bardzo mały ale już zaczynało się ściemniać...Emocje nie do opisania...widoki zresztą również
niby te audi bmw i mercedesy sa takie premium a nie dadza do q2 czy q3 dotykowego ekrnau .boki auta od srodka w3ygladaja na wybrakowane a kluczyk do q2 jest taki sam jak do a6 z 2005 roku. masakra. sam test na duzy plus . w passacie b8 za pewnie ten sam hajs mam wszystko lepsze. ale auto ma tobie pasowac i sie podobac pozdrawiam
W moim Volvo wyciągnięcie całej lampy trwa dosłownie 30sekund. Otwierasz maskę, wyciągasz śledzia, wyciągasz lapmę, odpinasz kable, bum! Lampa w ręku BMW to jadnorazowe dziadostwo
W jakiej wersji wyposażenia jest to auto? Dokładnie jestem zainteresowana opcją automatycznego zamykania klapy bagażnika i teraz pytanie czy jest to standardem, w któreś z wersji czy wchodzi w skład dodatkowego pakietu ?
Nie kupujcie tego scierwa, nie dziala nawet po aktualizacji w seat 2017 mst2 (czyt. cala grupa VAG bedzie miala problem). Wystarczy poczytac opinie na amazonie zeby omijac szerokim lukiem - ja niestety zrobilem to dopiero po zakupie. Tego jest tak duzo na YT bo duzo placa youtuberom za reklamy.
Bardzo fajny i treściwy test. Siostra ma Q2 1.5 DSG…tylko na wypasie…panorama,matrixy,S-linę…i jeśli mam być szczery to goły Q2 jest gorszy od Kamiqa…nawet jak skoda jest w średniej wersji wyposażenia…jechałem Jamiq Monte Carlo 1.5 DSG…super auto i w sumie bagażnik i tylnią kanapa więcej miejsca niż w Q2…aktualnie jeżdżę Rapidem Monte Carlo i ciężko mi byłoby przesiąść się golasa😏
Dobry kompaktowy test leci 👍. Też jestem przeciwnikiem tej grzanej szyby, szczególnie w słoneczne dni. Ogólnie trafiłeś na dobrą wersję wyposażenia, zdarzają się też golasy. Miałem okazję śmigać tym modelem i jest całkiem ok od taki dailly car. Pozdrawiam :).
Dokladnie. Takie auto które masz ale o którym zapominasz bo robi niby nie jest to coś specjalnego ale jednak spełnia wszystkie oczekiwania. Z wyposażeniem masz rację. Z golasem napewno nie było by tego efektu premium. Dzięki i pozdrawiam
