Тёмный
ТАТАМОБИЛЬ
ТАТАМОБИЛЬ
ТАТАМОБИЛЬ
Подписаться
Комментарии
@user-yj1zh9vb4b
@user-yj1zh9vb4b 6 месяцев назад
Скільки літрів антифризу?
@bobmokumbo8892
@bobmokumbo8892 Год назад
Шойгу гавно,а вот у вагнеров вы отсасываете ловко))
@user-qt8uq1wk4f
@user-qt8uq1wk4f 2 года назад
Якщо теплообмінник забитий може грітися? В мене 95 + температура з дебільшого
@user-dg8gx2vw2l
@user-dg8gx2vw2l 2 года назад
Ваш номер телефону можна. Получив тату. Багато є питань
@pavlogakh5012
@pavlogakh5012 2 года назад
У нас зимою або паяльна лампа, або 2 АКБ 140-190-ки на Е||...
@user-xy6dk2zv8m
@user-xy6dk2zv8m 3 года назад
Заказал пгу. Собираюсь поставить.!
@user-yz5nr5dm9z
@user-yz5nr5dm9z 2 года назад
Как успехи с установкой?)
@user-xy6dk2zv8m
@user-xy6dk2zv8m 2 года назад
@@user-yz5nr5dm9z не ставил.. И ещё руки не доходят.. А колено отваливается.. Ставить нужно!!!
@user-xy6dk2zv8m
@user-xy6dk2zv8m 3 года назад
Привет спасибо за ролик. В итоге как работоет с родным целиндром.. Нужно его менять?
@user-kn6gq4pf5v
@user-kn6gq4pf5v 3 года назад
Работает, торогаться хреново, но привык уже. Может тот цилиндр что под пгу мягче работал бы ...не знаю)
@user-yz5nr5dm9z
@user-yz5nr5dm9z 2 года назад
@@user-kn6gq4pf5v здравствуйте скажите пожалуйста Тата евро 2 , ПГУ нету , так же можно установить ПГУ?
@user-kn6gq4pf5v
@user-kn6gq4pf5v 2 года назад
@@user-yz5nr5dm9z на евро 2 с завода должно стоять пгу, установите было бы желание)
@user-pn7ky6so4q
@user-pn7ky6so4q 3 года назад
Добрий день! порадьте, будь ласка, яку Тату краще брати - з турбіною чи без ?
@user-kn6gq4pf5v
@user-kn6gq4pf5v 3 года назад
Думаю с турбиной поярче ехать будет, да и моложе годами. Без турбины выпускали до 2006 года.
@user-kn6gq4pf5v
@user-kn6gq4pf5v 3 года назад
С турбиной 24в без турбины 12. Зимой говорят 24в лутьше заводиться, но сам понимаешь, интеркулер, турбина, топливная не такая, я за замену плунжеров и распылителей 7 тыс платил в 19 году, ремонт не дешевый и с турбиной и без)))
@tvs6356
@tvs6356 3 года назад
Если температура меньше -5 то пшикаю эфиром прям в фильтр 3 секунды тогда заводится без ударов как обычно ,если пшикаешь дольше то цакатит.Тоже евро 0
@tvs6356
@tvs6356 3 года назад
чтобы потребление было меньше поставь в фары лампы лед ,эфект обалденный
@user-kn6gq4pf5v
@user-kn6gq4pf5v 3 года назад
Хорошая идея, согласен!
@tvs6356
@tvs6356 3 года назад
видео хорошее заморочелся конечно конкретно но зато 1 раз сделал и забыл .Заметил один минус отсутствует дефузор радиатора охлаждения советую поставить ,в жару скорей всего будет подниматься температура
@user-kn6gq4pf5v
@user-kn6gq4pf5v 3 года назад
Диффузор конечно нужен не спорю, но летом в жару и по трассе и по полям собирали солому в тюках не грелась 60 больше не видел может датчик барахлит да и термостат похоже умерший)
@user-dy5ws9fb2f
@user-dy5ws9fb2f 3 года назад
Я не заводил даже 4 дня у нас было -15 решил че дешевле подождать пока мороз не упадёт!))
@user-kn6gq4pf5v
@user-kn6gq4pf5v 3 года назад
У меня даже летом если постоит пару дней то заводиться и глохнет сразу же, надо подымать кабину и прокачивать топливо, потому я и поставил этот насос.
@user-dy5ws9fb2f
@user-dy5ws9fb2f 3 года назад
У меня тоже уходила соляра в обратку это на фильтрах клапан не держит я поменял ону пружинку и теперь все нормально!!
@user-kn6gq4pf5v
@user-kn6gq4pf5v 3 года назад
@@user-dy5ws9fb2f я поменял помпу подкачки, трубки,клапан а солярка уходит (уходит когда в баке меньше половины) потому и поставил электронасос. А если у тебя все нормально работает то он и нафиг ненужен тот насос). Будеш масло менять сними видос какое масло льеш и как меняеш фильтр (интересуют резиновые уплотнения фильтра как у тебя стоят)