Зазор в свечах под ГБО это индивидуально для каждой машины,методом проб и ошибок я понял что зазор должен уменьшаться минимально для того чтобы добиться исчезновения подергиваний,слишком малый зазор это плохо, машина на бензине плохо заводится, слишком большой зазор тоже не годится дергается на газу,надо добиться среднего зазора чтобы подошел под газ и бензин,для моего автомобиля Киа церато 2006 года подошел зазор 0.9, мотор g4ed
Тоже поставил на днях себе 1мм на четвертом поколении и ланос просто как подменили,не езда а одно удовольствие.На холостих просто шепчет,я рад как слон.Делайте 1 мм и будет вам счастье
Привет, Рома. Так на каком зазоре Вы остановились ? У меня точно такая же машина и такая же ситуация. Сейчас на Энгельс А17ДМРВ 1 мм пока езжу. Прёт нормально, но пока расход ещё не замерил.
Братан, тёзка, у тебя история, прям как у меня, один в один ! И машина такая и свечи Денсо ТТ и те же жалобы и проблемы. И тоже собираюсь купить свечи Энгельс А17ДВРМ 1.0 . Надеюсь станет лучше.
Незнаю братка у меня приора 16 кл. на газу на зазор 0.7 хорошо едет. Тоже пробывал выставлять 1.,1.1.,даже 0.8., все равно не то выставил 0.7, все хорошо
Купил тоже новые свечи выставил зазор0.75 машина на газу на трассе при нажатие на газ стала пинатся, тупая на разгон расход по городу с 11 до 14-15 увеличился, поставил старые на трассе как ракета расход 9 литров. Но одна проблема когда ездию по городу с1500 тысяч оборотов при резком нажатие в пол пинок потом ускоряется. Хочу попробовать новые свечи с зазором как на старых.
