Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH Rungedamm 35 21035 Hamburg Geschäftsführer: Nico Frey, Joachim Grube-Nagel Sitz und Registergericht: Hamburg HRB 20597 Umsatzsteuer-Ident.nr.: DE 11 86 46 77 6 Verantwortlich für den Inhalt: Torsten Petz
Ölablassventil 😂 das is son Hipster Ding😂😂 dann muss du nämlich nur EIN Rädchen aufdrehen anstatt EINER Schraube 🎉. Wenn ich das an ner gebrauchten seh, kauf ich die nicht. Wem eine Schraube zu viel Arbeit ist, der hats auch so nicht sonderlich mit Wartung und Pflege.
Beim Fahren mit Sozius (nicht zu verwechseln mit Suizid), ändert sich vor allem die Ergonomie, etwas die Geometrie, aber nie (wie von Euch genannt), weil es die nicht gibt, die Anatomie des Motorrads. Viele Grüße von den Pyromanen (also den spitzen Dingern in Ägypten).😊 PS für Kay: Schoko Crossies (die er so gern isst) kann man mit Cornflakes und Schokolade ganz leicht selbst machen. Schmeckt dreimal so gut und kostet nur einen Bruchteil. (Vielen Dank an meine Frau, die beste Sozia, die man sich vorstellen kann)
Vielen Dank an Rene für die Empfehlung des Radiosenders. Hatte ihn direkt nach eurem Podcast in meinem Internetradio gesucht, und nun läuft er regelmäßig in meinem Wohnzimmer 👍🏻😎
Lahme Ausreden von Captn Motorex. Der Helm gehört ab, Ende. Es ist Hausregel und Respekt, wenn man einem Menschen zum Geschäft gegenüber tritt. Zahlst am Automaten dann nicht. Ich geh demnächst weil ich’s eilig hab durch den Louis Laden mit Tönvisier und Helm durch greif mir Sachen, zahle (oder nicht) und gehe. Bin mal gespannt was das für ein Bühnenstück wird.
Ab Minute 14:15, die Verrsicherungsfrage: Grundsätzlich wird bei Verschulden die Versicherung immer den Schaden bei dem geschädigten Anderen leisten. Dafür ist es eine Haftpflichtversicherung da, das ist der Sinn dieser Versicherung. Was geschehen wird, ist die Prüfung, ob ein vorsätzliches oder grob fahrlässiges Verschulden vorliegt, dann könnte die Versicherung nämlich die erstattete Leistung einfordern und ggf. den Vertrag sonderkündigen. Eine Höherstufung würde je nach Vertragsbedingung bei Fortführung der Versicherung allerdings in aller Regel erfolgen.
Moin zusammen, Geiles Thema, welches ihr in dieser Folge angesprochen habt. Ich habe bisher durchweg positive Erfahrungen mit Sozius-Fahrten gemacht - sowohl als Fahrer mit Sozius als auch selbst als Sozius - und beides bereitet mir extrem viel Freude :-) Mein Motorrad ist eine Yamaha FZS 600 Fazer mit einem voll einstellbaren Federbein der Marke Öhlins. Mein persönliches Highlight war eine Sozius-Fahrt auf dem Sachsenring 🤘🏻😁 Der Typ hat ordentlich am Kabel gezogen und mit mir hinten drauf einfach mal alle anderen stehen lassen 😮 Ein Erlebnis der Extraklasse!!! Nach ein paar Runden mit ihm war ich deutlich ausgepowerter als nach meinen eigenen Turns 😅 Ich selbst habe einen Sozius-Tankgriff, den ich montieren kann, wenn jemand bei mir mitfahren möchte und das ist auch ganz klar meine Empfehlung, denn man hat als Fahrer mehr Kontrolle über den Sozius und man wird noch mehr zu einer Einheit. Essenziell für so eine Fahrt, vor allem wenn der Sozius das erste Mal mitfährt, ist, dass vorab die Erfahrungen ausgetauscht werden und das Verhalten auf dem Motorrad geklärt wird. Auch die Sitzposition sollte eher nach vorn gerichtet sein. Ich bin kein Freund der Griffe hinten am Heck oder die Gurte an den Sitzbänken. Ein Kumpel wäre mir beim Anfahren damals fast hinten runter gefallen. Seither sage ich jedem der mitfährt - egal welchen Geschlechtes - haltet euch an mir fest und stützt euch beim Bremsen am Tank mit ab bzw. haltet euch am Tankgriff fest (wenn montiert). Also mein Tipp an alle: Scheut euch nicht vor Sozius-Fahrten. Klärt vor der Fahrt einmal das Verhalten auf dem Motorrad ab und geht es anfangs sachte an, bis ihr euch an einander gewöhnt habt. Dann werdet ihr viel Spaß auch an Fahrten zu zweit haben 😉👍🏻
Hallo ihr zwei und natürlich auch in die Community! Zuerst einmal danke für den tollen Podcast und auch ich bin bereits ein Kind der frühen Stunde (Podcast 1) und seitdem mit Freuden dabei! Ich freue mich jedes mal aufs Neue (wie ein kleines Kind) wieder was von euch zu hören! In diesem Sinne: Macht weiter so! Zum Thema Sozius: Damit andere auch aus meinen Fehlern lernen können, ein kleiner Hinweis: Wenn ein kurzer Kennzeichenhalter verbaut wurde, schaut vor Antritt der Fahrt mal nach, ob genug Platz zwischen Reifen und Kennzeichenhalterung ist (auch für den Fall eines Schlaglochs mit starker Einfederung)denn bei mir war das leider bei einer Fahrt mit Sozius nicht mehr der Fall, wobei man auch sagen muss, ich hatte auch die Vorspannung an dem Tag vergessen zu erhöhen. Es war zwar ausreichend Platz bei normaler Fahrt und guter Straßenbeschaffenheit, aber ein Schlagloch muss bei mir die Federung wohl so malträtiert haben, dass es das Katzenauge unterm Kennzeichen erwischt hat. Glück im Unglück war, dass es nur das Katzenauge inklusive Halterung erwischt hat und kein weiterer Schaden entstanden ist. Nicht auszumahlen, wenn die Metallhalterung spitz abgebrochen wäre und mir den Hinterreifen aufgeschlitzt hätte. Aber das lustigste kommt eigentlich noch: Ich fahre seit Jahren und halte es immer so, dass ich 100% legal mit Anbauteilen, optischen Veränderungen, etc. unterwegs bin und vor Antritt der Fahrt war auch alles noch da, aber es ist tatsächlich nicht mir, sondern meinem Sozius bei einer Pause aufgefallen, da ich erst kurz vorher die Kennzeichenhalterung verbaut hatte und mein Sozuis sich das Teil nochmal genauer angeschaut hat. Außerdem war mein Sozius zu dem Zeitpunkt noch in der Ausbildung zum A Führerschein und 2 Tage zuvor war das Thema “was muss bei jedem Fahrtantritt kontrolliert werden” in der Theorie dran. Daher kam nur die plumpe Frage: Sag mal, muss da nicht ein Katzenauge hinten am Moped sein? Oder übersehe ich deins einfach nur?” Ich glaube in dem Moment war mein Blick unbezahlbar 😂 Ich habe nach der Fahrt (Glücklicherweise nur eine Tagestour) natürlich ein neues Katzenauge bei euch bestellt, musste aber deswegen, nach meiner Heimreise ein paar Tage auf das Moped verzichten Zwecks Abholung in der Filiale. und Helm in der Tanke: Meistens lasse ich ihn auf, klappe ihn aber auf und ziehe mein Tuch nach unten, sodass mein Gesicht vollständig gesehen werden kann. Außerdem habe ich meine Geldbörse offensichtlich in der Hand und grüße stets nett beim Betreten des Raums. Aber, eine Tankstelle hat Hausrecht und selbstverständlich wird der Anweisung des Personals Folge geleistet, wenn drum gebeten wird den Helm abzunehmen. Und man muss sagen, bisher in meiner Karriere als Motorradfahrer (12 Jahre mittlerweile) ist das vielleicht 3-4 mal passiert. PS: meine kleine Dame ist ne Kawasaki Z1000SX und auch sehr gut Sozius geeignet, finde ich.
Ich fahre einen Cruiser mit viel Hubraum (1000cc) und wenig PS (53) also perfekt um meine Freundin mitzunehmen. Nachdem ich eine Sissybar angebaut habe ist es noch entspannter für sie. Ich habe auch einen sehr defensiven und entspannten Fahr-Stil. Die gefährlichste Situation, die wir zusammen erlebt hatten war als sie ein Mal auf der Bundesstraße kurz hinten eingeschlafen ist... Also ja unsere gemeinsamen Fahrten sind wohl das Schönste was ich mit dieser Maschine machen kann und ich traue mir zu meine Freundin nicht dabei in Gefahr zu bringen.
Motorrad XJR 1300, wir, meine Frau und ich fahren gerne zusammen in den Alpen, im Urlaub mit Wohnmobil und Anhänger auf dem das Bike transportiert wird. Am Heck ist ein Topcase mit Rückenpolster montiert, so gibt es auch auf längeren Strecken keine Probleme mit festhalten. Die Maschine hat jetzt über 125.000 auf der Uhr und läuft wie am 1.Tag. Die Federbeine hinten habe ich gegen Wilbers getauscht, die werden nach den Angaben des Besitzers abgestimmt, die originalen Öhlings haben bei der kleinsten Bodenwelle durchgeschlagen was nicht unbedingt zum entspannten Fahren beigetragen hat. Wenn man einen Neuling mitnimmt, der noch nie als Sozius unterwegs war dann soll er sich gut am Fahrer festhalten, so hat er wenig Chancen Unfug zu machen und als Fahrer nicht zeigen was so geht denn sonst war's oft das letzte mal und er/sie fährt nie wieder mit.
Meine Tochter nimmt ihren Freund oder ihre beste Freundin gerne mit auf der Simson S51. Aber auch nur die zwei, weil die wissen, wie man sich verhält. Die Beiden haben aber auch von ihr ne 'Bitch-Seat-Einweisung', wie sie das nannte, bekommen. Nur den Federdruck mussten wir etwas verstellen, damit alles passt.
René, ich bin sowas von bei Dir, was den Kümmel angeht!! Ich liebe Harzer Roller- bekomme ihn aber leider nur sehr selten ohne Kümmel... Ich feiere Euch beide! Freue mich jedesmal immer achon auf den übernächsten Freitag...
Moin Kai, Moin René! Zum Sozius-Thema: ich bin damals meine ersten Meter als Sozius auf der Klasse 4 meines älteren Bruders mitgefahren. Plastiktüte in der linken Hand am Maisfeld des Bauern vorbei und Maiskolben klauen... Das hat so viel Bock gemacht... Es legte den Grundstein. Für mich war klar, schon als ich 11 oder 12 war, dass ich Motorradfahren muss. Und nun fahr ich seit 1989 Motorrad und hab Diverses an Bikes gehabt und auch immer wieder mal Sozia mitgenommen. Meine Frau, Tochter, Freundinnen - you name it. Selber hinten drauf ist aber auch für mich, da kann ich René verstehen, heutzutage als Selberfahrer die Hölle.
Hallo ihr beiden zum Thema Sozius fahren. Bei dem Fahren mit Sozius wird Motorrad fahren zum Team Sport. Meine Frau 58 und ich 63 sind in den letzten 15 Jahren gemeinsam auf einem Motorrad über 50000 km durch ganz Europa gereist, mit Zelt und Gepäck für zwei. Wichtig ist dabei Vertrauen auf beiden Seiten. Der Fahrer muss sich immer der Verantwortung bewusst sein, der Beifahrer immer aufmerksam am Fahrgeschehen teilnehmen. Wir sind in der Zwischenzeit so eingespielt, das meine Frau ganz locker hinten drauf Sitz und mir sogar die aktuellen Wetterinfos durchgeben kann. Wir sind gerade von einer 5 Wochen Tour die uns die Donau runter bis in die Türkei und Griechenland geführt hat, ohne Probleme gut im Schwarzwald wieder angekommen. Die meisten Touren haben wir mit einer Suzuki GSX 1100 ES von 1983 gemacht, diese Jahr haben uns eine Suzuki Bandit 1200 von 2003 gekauft, weil die GSX mit 100.000 Km erste Verschleißerscheinungen hat. Es ist für uns ein unbestreitbarerer Effekt. Die gemeinsame Erfahrung auf dem Motorrad schweißt zusammen. Vielleicht noch eine Anregung für euren Podcast. Wir werden oft geragt, wie das eigentlich geht, solche Touren. Was muss man wie Planen, was nimmt man mit, was nicht und auch sehr wichtig, was erwartet mich auf so einer Tour, zu zweit. Beispiel: Seitenwind mit bis zu 60 Kmh, Temperaturen bis 50 oder 0 Grad, Dauer- und Starkregen, andere Verkehrsteilnehmer mit gewöhnungsbedürftigen Vorstellungen von Vekehrsregeln und so weiter. An sonsten ist euer Potcast super und macht bitte weiter so. Euer begeisteter Zuhörer Johannes.
Mit dem Thema "sozius Mitnahme" hab ich von Glück kein Problem, da ich meine Maschine als reinen Einsitzer zugelegt habe aber auch nur weil es bescheuert aussieht wenn eine zweite Person mit drauf sitzt und potentielle das schuld Gefühl falls es mal zu einem Unfall kommt (was ich nie hoffe)! Ein Gruß aus dem Bereich Mannheim/ Heidelberg!!
Sehe euren Podcast auf RU-vid vom ersten Tag an. Ihr beiden seid einfach spitze und sowas so gut zu machen war schon lange überfällig. Mit 61 Jahren hab ich schon ein paar Jahre Biken hinter mir. In Punkto Sozia hab ich wirklich Glück. Einmal abgesprochen und alles top. Was besseres konnte mir nicht passieren. Sie hatte mal einen schweren Unfall und fährt seit dem nicht mehr selbst. Das Vertrauen in mich freut mich sehr was bei einem schweren Vorfall nicht alltäglich ist. Nur zum Kurven Ballern darf sie gerne zuhause bleiben😅. Ihr seid ein tolles Team. Macht weiter so. Danke.
Ich hab heute was gesehen, dass mich zum Naserümpfen anregte: zwei Harleys mit Warnwesten die mir entgegen kamen. Personifizierte Inkonsequenz. Es ist so weit: Jetzt geht die Welt unter, das ist schlimmer als Madmax..
Wenn ich mich auf ne' Tour begebe, mich lustig in die Kurve lege... Nimmt die Mutti gerne Platz, So ist sie halt, mein kleiner Schatz. Doch nach 'ner Stunde oder zwei, ist mit dem Spaß auch schnell vorbei. Sie rutscht nach links, sie rutscht nach rechts, und auch gerne mal schnell zurück, Weil der Bobbes sich dann meldet .... und so langsam doch mal drückt. Dann wird ganz schnell ... mal schön pausiert, Und wen keiner guggt ... auch gern massiert. Nach paar Minuten ... an frischer Luft, geht es geschwind dann weiter, im Hinterkopf auch schon der Plan, der nächste Sitz wird breiter. ;) Grüße MAG Gesprochen wie "MÄG" ( ˈmæɡ)
fahren mit Sozia: man muss nur die beste Beifahrerin der Welt mitnehmen, dann geht auch asfaltfrei unterwegs sein. Alta Strade del Sale, TET Schweden, Montenegro und Botswana, Namibia und Südafrika. R12GSA!
Ich habe früher auf der MZ oder Simme auch öfter mal jemanden mitgenommen. Aber mir war dabei immer bewußt: Ich habe jetzt die Verantwortung für ein anderes Leben und habe dementsprechend vorsichtiger/defensiver zu fahren. Das eigene Leben riskieren ist das eine, aber das seines Sozius oder seiner Sozia ist eine ganz andere Sache... zumal damals in der DDR keine Helmpflicht für Beifahrer bestand (Sonst hatte man auch nie mal jemanden mitnehmen/schnell mal z.B. nach der Disco nachhause fahren können.).
Moin Jungs, also zum Thema Sozia kann ich nur empfehlen einen Haltegriff der an den Tankdeckelschrauben befestigt ist zu nehmen wenn man viel zu Zweit fährt. Erstens das antippen zum beschleunigen ist kürzer und beim Bremsen kann sich die 2. Person mit abstützen. Fahren so seit 5 Jahren wenn Sie gerade keine lust hat selber zu fahren. Nur für den Rennstreckenbetrieb würd ich den abschrauben da stört er etwas. Auf der Straße merkt man den Griff bei Normalbetrieb nicht wirklich. (GSXR K4)
… wenn ein Blinker blinkt und ein Spiegel spiegelt braucht man nichts ändern. Wenn ich was an meinen Maschinen ändere, MUSS sie danach besser fahren, alles Andere ist meiner Meinung nach nur unnötiger Schnick-Schnack. Gruß aus‘m Schwarzwald.🌲
Moin, habe ein paar Folgen von eurem Podcast angeschaut/-hört, allerdings habe ich (noch) nicht alle Folgen nachgeholt 🤪. Ich mache nächste Woche mit Ü30 meine Prüfung und vertreibe mir bis dahin mit euren Podcasts ein wenig die Zeit und Nervosität. Zum Thema Sozius: ich hatte mit 15 einen Motorroller (25 km/h) und doof wie ich war habe ich darauf mal einen Schulfreund mitgenommen. Ich bin 3 Straßen weit gekommen und habe dann gesagt dass es nicht klappt, es war extrem anstrengend dieses extra Gewicht bei langsamer Fahrt zu händeln. Danach habe ich nie wieder jemanden (auf Zweirädern) mitgenommen und werde es vermutlich auch in Zukunft nicht. Zur Hybrid Kawa: bin die zwar nicht selbst gefahren (wie auch ohne Lappen) in einem Bericht auf RU-vid wurde allerdings gesagt dass die Umschaltung von reinem E-betrieb auf Hybrid oder Verbrenner und zurück nur bei unter 30 km/h möglich ist und dass dies gerade beim Ortsausgang/-eingang im fließenden Verkehr nicht machbar ist oder Mann muss halt alle ausbremsen um umzuschalten. Wenn dies der Fall ist wäre dass ein Grund (für mich) sie eben nicht zu kaufen.
An meiner 1250er Bandit habe ich die Gabelfedern getauscht. Die Originalen waren einfach zu schwammig. Jetzt fahre ich mit Federn von YSS und bin seit vielen Kilometern sicherer und zufriedener unterwegs. Grüße gehen raus. Macht weiter so.
Nicht nur Beifahrer machen Fehler.Ein Bekannter mahm mich auf seiner Viago 1100 mit und beschleunigte auf ca .190 km/h.Da ich nicht gerne Männer umklammer,nahm ich die Haltegriffe,konnte mich kaum noch halten, verdrehte mir schmerzhaft die Arme.Was für eine Horrorfahrt.Seitdem bin ich Solist.Meine Frau fährt auch nicht mit,ihr früherer Ehemann starb bei einen Unfall mit einen Kawasaki Chopper.Soll heißen,auch der Biker hat eine hohen Verantwortung für den Beifahrer.
ich habe frau und zwei stiefsöhne schon nch wenigen tagen als sozierende dabei gehabt nach einander versteht sich auch bei motorradprobefahrten mache ich gern noch eine zweite mit ehesozia um das fahrverhalten im beladenen zustand zu beurteilen ich 60Kg Frau 90Kg die ist mir auf ner Landstrasse auch schonmal auf der GPZ 500 S modell A (die schöne Version) eingenickt
Helm ab? Seit Corona mit sicherheit nicht mehr. Setzen sie ihre Maske auf. Da war es auf einmal egal das man vermummt war. Helm ab? Am Ars...hängt der Hammer
Also,zuerst möchte ich mich meinen Vorlobern anschließen.Eure Sendung ist wirklich sehr kurzweilig und mit viel Selbstironie verbunden,macht weiter so.Noch kurz zum Thema Sozius,meine Sozia fährt bei mir nun mehr als achtunddreißig Jahre mit und wir sind ein super eingespieltes Paar.Angefangen mit MZ und Simme (Simson S51),über japanische Sportler bis hin zum heutigen Adventurebike.Außer auf meinem Zweitbike der BMW S1000R,da ist sie nie mitgefahren,war für mich zum Entschleunigen gedacht 🙈,hat aber nie funktioniert 😜.Jedenfalls bewundere ich jeden Mitfahrer (auch die Mädels) für den Mut hinten aufzusteigen,ich bin zweimal hinten draufgesessen und mein Angststreifen in der Hose war breiter wie der an meinem Hinterrad 😂.
Kay, wie konnte sich denn die Kette so längen? Das niedrigste Spiel hat sie ja meistens bei 1/3 Federweg, aber sie hat halt immer Spiel. Oder meinst du durch Lastwechselschläge? Die Federbeineinstellung lässt sich ja grob messen, einfach den Negativfederweg mit Sozius angleichen, dann hat man nen guten Anfangswert. Ihr habt den Reifendruck vergessen. Unbedingt mal gucken, ob die Pelle heißer wird, als normal...
