Ляяяяя, какую же хню приходиться смотреть! Предохранители и релюха рабочие, при нажатии на клаксон, контролька не загорается, значит чтоооо???? Правильно, снимать руль!
Лада веста кросс, 2019 года, на роботе.Не запускался двигатель и постоянно вкл лампа ОТКАЗ ТРАНСМИССИИ/шестеренка/, постоит, потом лампа гаснет и едем дальше.ПОМЕНЯЛ ПОД ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА ДАТЧИК И ВСЕ ..ЗАБЫЛ ВСЕ ПРОБЛЕМЫ. Цена вопроса 850 р. Может кому поможет тоже...
У меня гранта с роботом, вылетала шестерня на панели. Поменял актуатор сцепления - толку нет. На сто найти причину не смогли, т.к. ошибка появилась не всегда. Нашел сам. Мозг коробки находится под левой фарой. Проводка в гофре идет в арке колеса за локером и потихоньку гниет. Распустил косу, пропаял, загерметизировал, и заработало.
Здравствуйте у меня тоже котел зота микс первый год эксплуатации я каждую неделю чистил его, топил обрезками сосны, после строительства много обрезков, его нельзя топить первый сезон сосной, он быстро забивается дрова для лучше всего осина, сейчас чищу два раза, максимум три, труба сенвич 5метров просто дров полный накладываю как бы прожигаю с трубы ловтоками сажа летит
У меня такой же 75 квт, лет 5 уже . котел отличный. Несколько раз за все годы шпонку срывало из за плохого угля то есть привозили иногда уголь с камнями с мелкой галькой, она попадала между шнеком и корпусом. Ключом шнек поворачиваешь в обратную сторону, камешек меняет своё местоположение и все окей.
у меня вчера зависла на задней передаче. При включении зажигания пыталась выключить заднюю, но не могла. Сегодня немного толкнул машину назад и со звуком ПУНЬ передача перешла на нейстралку. Все заработало
Для тех кому амт коробка АвтоВАЗа делает мозг: Основная причина ошибки только одна: Вонючий актуатор. 1.Внутри сломаться может все , что угодно (то что вам показали моторчик, то фигня, он то как раз обычно и живёт), не живут внутренни части 2.Рем. Комплектов нет. 3. Меняется сбором (в Тольятти новые вестовские можно заказать 14000-20000) 3.С АВТОРАЗБОРА НЕ БРАТЬ. Там 4 основных элемента и все сук из пластика. 4. Если вы взяли бу авто , и прошлый хозяин говорит , что смазал дабы не скрипело - можете слать его, внутри стоит компенсатор прижима сцепления , если в него попадает смазочный материал, то при режиме езды старт-стоп (в пробках) либо при пробуксовках , машина будет выпадать в ошибку и никуда не ехать. Если это гранты/Весты до 2017 , то после 10 минут стояния сможете дальше поехать, если после то уже танцы с бубном.
надо смотреть ошибку, если ошибка Р0901 4B значит перегрев сцепы. В самой сцепе датика нет, параметр рассчетный: темп. окр. воздуха, охл. жидкости и количество пробуксовываний, таким образом чтобы ошибка не выскакивала держите двиг в температуре ниже либо равной 90 градусов. шкала на приборке расположена. Понизить температуру в пробке можно врубив отопитель на максимум.
Инверторный стабилизатор с прямой синусоидой и забудете все вот такие проблемы. Синий кондер это пусковой (обычно на 75 МкФ) и рабочий (15МкФ) выходят из строя достаточно часто и поэтому советую всем купить в запас такие кондеры.. и на вентилятор тоже , но в 2 раза емкостнее, чем стоит. Снимаете крышку на коробочке и фотографируете- едите в магазин и покупаете- пусть лежат до лучших времен. Перепутать полярность подключения не бойтесь-- они безполярные . Предохранители на 6 Ампер так же лишними не будут, а то сгорел и приходится ехать в магазин, а это время и потеря температуры в холода.
А зачем в омшайнике обогреватель? У меня зимой тоже морозы хорошие. Под - 40 давит. Некоторые оставляют зимой пчёл на улице вообще... Пчелы не боятся мороза, но при морозах больше кушают. А боятся они сквозняка. Собираюсь делать омшайник, пока не знаю какой)
Подскажите как провести в гараж отопление от такого котла и в баню , получается второе крыло гараж и баня в одной стороне , сначало хочу в баню теблый пол и через баню в гараж , и какой котёл выбрать , квадратов будет примерно 240 , подскажите помогите
По типу плетня.(забора) вбил арматуру вертикально по периметру а потом вплел горизонтально композитную арматуру и всё это дело привязал к армированию пола
Здравствуйте, у меня тоже была такая проблема, но чуть посложнее у меня не только этот шестерня загорался и ещё и скорость передачи слетела и даже нетралка не показывала, да и не заводилась с ключа, попробовал с авто заводки машина завелась но задёргалась как будто стояла на первой скорости хотя она стояла на нейтральной. приходилось часами стоять на дороге, Вот посмотрел ваш ролик, сделал тоже самое что и вы не помогло, но после я просто прислушался и услышал странный скрип как будто что то хрустит. Я отрыл тот же активатор разобрал и в первой пластиковой детали увидел что 2 зубчика шестерни было сломано, поменял эту пластмассовую деталь и все забыл про эту проблему.
