Вот по поводу своей мойки в корне не согласен! Купил мойку в 2013 году! Мою машину каждую неделю раз а то и чаще, сезон у нас с середины апреля по середину октября где то! За это время ремонтировал ее один раз, поменял клапан включения компрессора, цена вопроса 500р, итого в 12500 она мне обошлась. За 6 месяцев я мою как минимум 24 раза, за 11 лет я помыл 264 раза! При стоимости мойки в 250 рублей в среднем за все года за минусом химии допустим в 50 рублей за мойку получаем экономию в 53 тыс, минус затраты на мойку и клапан 12.5 тыс, итого чистая экономия в 40.5 тыс! Окупилась она мне за 2.5 сезона! Да и потом: как сам помоешь так никто не помоет! У меня все друзья ездят ко мне кассету радиаторов промывать, сам когда мою все промываю и радиаторы и арки и днище где достаю, ковры постирать, без проблем, фасад помыть - тоже нет проблем! Мойка вещь однозначно!
@@egorkolpakov6254 я шучу конечно, но всё равно как то обидно за мужика. А так очень вам завидую, тоже катал бы с удовольствием. Но в моём окружении ниванутых нет. Теперь иногда посещает мысль продать шевика
Х5 с асфальта сьезжать категорически нельзя. Это прям мучение какое-то всю дорогу на галстуке. Егор музыку на видео чуть потише надо делать , не комфортно смотреть
Как реактивки, ходят? Я давеча тоже менял, но решил перепрессовать втулки. Только один болт пришлось заменить. Еле выбил перфоратором... Ну и, мазать всё.
Здравствуйте, вы верно говорите. Эмоциональная составляющая есть и очень большая. Но у меня она другая, у меня были нивы, 84 г выпуска и 92 г выпуска, а теперь нива тревел, так вот те нивы мне дарили эмоции, а эта одно расстройство от постоянных поломок и выявляемых косяков. В тех нивах я был уверен, а эта не знаешь в какой момент,что накроется. 2870 км пробег, расход масла 1-1,5 литре на тысячу, дилер убеждал,что норма, а осмотр цилиндров показал ужасные задиры и зазоры между поршнем и цилиндром запредельные. Вот к чему претензия, не к концепции этой машины,а к качеству исполнения этой машины.
Зачем же так газовать-то... зарываетесь ведь, эта машина без проблем во многих местах просто легким накатом прошла бы, у самого нива, не из воздуха взял)
Не машина ок если был бы нормальные запчасти, и изначально все агрегаты были бы ок. Владел 4 года и продолжил бы если бы не кабы как говорится. Запчасти должны быть норм а не так как типо поменял сайлентблоки качество г. И делай заново. Ну и конечно двигатель нужен 2.0 и до 2,5. Сейчас Тойота но руки помнят и мечтают. Видимо не в моей жизни.
Подскажите пожалуйста какой максимальный размер зимней резины можно одеть на родной железный нивоский диск р 16 если у меня порезаны арки и сделан лифт +50?
