Yeşil Otomotiv ilk olarak 1999 yılında otomotiv sektörüne adım atmıştır. Sonrasında oto gaz dönüşüm servisleri, oto ekspertiz servisleri ve Sonax bayilikleri ile İstanbul ve Konya'da hizmet vermeye devam etmektedir. En son 2017 yılında İstanbul Bağcılar'da A'dan Z'ye oto servis konsepti ile ZenCar oto servisini kurmuştur. Yeşil Otomotiv'in bir markası olan ZenCar 3 katlı 2500 m2'lik servis alanı ile oto temizlik hizmetlerinden, araç kaplama, boya koruma, seramik kaplama, boyasız göçük onarım, pasta cila, oto bakım, oto tamir, oto kaporta ve boya hizmetleri ile hizmet vermeye devam etmektedir.
Kurulduğu günden bu yana güler yüzlü hizmet ve dürüstlük ilkelerinden taviz vermeden hizmet etmeye devam etmektedir...
Merhabalar ustam hayırlı akşamlar. Bu gün fiat egea aracıma arkadan vurup kaçmışlar. Bagaj kapağında göçük oluşmuş. Bir iki yere sordum Bagaj kapağı değişecek diyorlar. Sizinle nasıl iletişime geçeriz?
Hocam internet Renault Clio 2000 model kaporta hasarlı araç Alıcam araç sağ iki kapıdan kaza yapınca iki kapının ortasından ezilmiş bide sol Arka kapının çamurluk tarafından tavan ezik değiştemeden kurtarabilirmiyiz
sanırım bu araba benim. geçen sene aldım. alırken tarcanlar çok kontrol ettiler boya varmı diye. boyasız göcük düzeltme var dediler. videoda plakayı göremedim.
İyi bişey yapmış gibi anlatıyor dışta kalan 2-3 milimlik bir saç o içerde hasar yok karoserde hata yok yırt at orijinal servisinden yenisi tak tertemiz olur sağlıklı olanı budur
Merhaba, Dolu hasarının onarımını geciktirmenin bir dezavantajı olur mu? Yani dolu hasarı oluştu 2-3 sene sonra yaptırsak sacın düzeltilmesinde bir zorluk yaşanırmı?
Çok da düzgün olmamış. Ben de elime çekiç silikonla tutma aparatı alsam bu kadar düzeltirdim. Ustalık bundan daha düzgün göçük düzeltmede. Dalgalı kabarıklı iş yapacak olsan ustaya gitmeye gerek yok ki.
Çamurluk ağzıyla tamponun birleştiği yer olmadı usta. Ayrıca aracta boya çatlamaları mevcut. Çelik rutuş yapılması lazım normal rütuş hem çok kötü durur, Hemde 1 ay sonra atar!
Tamir görmesi ellerinize sağlık güzel işlem okey fakat bende kazaya karıştım onarılamayacak bir malzeme yok metal eğilir bükülür ısıtılır elbette onarılır. Ustamın da ellerine sağlık. Benim sorum şu ben de değişmesinden korkuyordum değer kaybı açısından fakat bu araçlar bu metaller belli bir dayanıma sahipler araştırdığım kadarıyla yanlışsa düzeltin beni lütfen. Hasarlı parçanın değişimi makbul çünkü metal ısıdan gördüğü işlemden güvenirliğini yitiriyor bir sonraki kazasında o bölge savunmasız kalıyor. Açıkcası ben dürüst biriyim bugün kendim süreceğim yarın bir başkası 5 10 lira aşağıda satarım parçanın özelliğini yitirmesini istemem. Alacak kişi de sırf değişen var diye almaktan kaçınıyorsa zaten s.iktrsn gitsin :)
Ben bir şey merak ediyorum; şu videoyu çekip editledikten sonra hiç mi izlemediniz? Hadi izlediniz diyelim, "Yahu ses hayvan gibi eko yapmış söylediklerimiz doğru düzgün anlaşılmamış. Gidip bir yaka mikrofonu alıp videoyu baştan çekelim." demediniz? Dünyanın en basit şeyini nasıl olur da düşünmezsiniz. Kaldı ki bir videonun temeli görüntü ve sestir. Cidden yaptığınız şeye hiç mi saygı duymadınız?
1 yaz 1 kış görsün o macun çatlar, alüminyum parçanın tesfiyesi ona yakın bir element ile yapılması gerekiyor, ki 6 tane civata ile yerinde duran çamurluğu değiştirmek en mantıklısı.
şimdi bu araç satılırken acaba araç sahibi geçirdiği kaza ile ilgili objektif şekilde bilgi verecek mi ? yoksa kazanın-hasarın üstünü örtüp; aracı bir kaç parça boyalı diyerek mi satacak ?
@@kaanb7909 benim bir şeyi bu kadar çok beğenmem sizi ilgilendirmez, ortağı olmak ya da ilk defa izlemek gibi benim yerime düşünmenize gerek yok , selam ve dua ile hayırlı günler dilerim
Kurtağzının birini alttan birini arkadan bağlayıp ısıtıp açılır pompa ile alabilinirdi sıcak silikonla içini tesviye edip ama olsun elinize sağlık hatasız olmuş
