b19d8dc1-775a-47ab-a0a0-33509047f26a ООО «Сибирь-Техника» реализует спец.технику на гусеничном и колесном ходу - лесозаготовительную и спецтехнику для нужд нефтегазовой отрасли. Является официальным дилером LOVOL и складской техники EP. Квалифицированные специалисты помогут в выборе техники и комплектующих, проведут предпродажную подготовку техники к эксплуатации, оперативно решат все возникающие проблемы.
😮😮😮😮😮😮😮🙆🙆🙆🙆🙆🙆😱😱😱😱😱😱👀👀👀👀👀👀вот это да наконец то хорошую технику придумали так держать парни ещё зделайте мощнейшую технику универсальные зделайте 👍👍👍👍👌👌👌👌👌💯💯💯💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Я работаю на мульчере ОРТЗ- Т150к с точно такой мульчерной головкой. К мульчерной головке притензий нет работает от души, а вот с трактором проблемы восновном колеса, бывает за один день по пять раз бартирую. Сам по себе трактор не устойчевый, ход быстрый или слишком медленный В-общем коробка не под мульчер нога всё время на сцеплении. Я просил руководство купить такую технику на гусеничном ходу и гидро приводом меня просто молча послали в эротическое путешествие. Вот вам и Россети.ФСК ЕЭС России самое бедное предприятие в стране.
То есть теперь мне еще удостоверение механизатора нужно?этот кран на таком шасси полнейший абсурд!ПОЧЕМУ ВЫ ЖЕ ИЗДАЕТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ В КОТОРОМ ПИШИТЕ, ЧТО ДЛЯ СЛАБЫХ ГРУНТОВ НЕОБХОДИМЫ ДЕРЕВЯННЫЕ ПОДКЛАДКИ ПОД ОПОРЫ РАЗМЕРОМ 900×900мм,но при этом ящик сделан на заводе под 500×500 мм!Вот куда я должен класть эти тяжелые подкладки 900мм×900 мм.На обьектах Газпромнефти запрещают перевозить посторонние предметы на неповоротной части крана,в том числе незакрепленные.В Москву такие покупают краны и еще в центр города,это потому что владельцы крана экономят на дорожных плитах и обустройстве подъездных путей на обьекте для своей же техники.и почему противовесы продаете как доп опцию?Хозяину крана похую на противовесы,а крановщик мучается.xcmg 25 тонн стоит по деньгам так же как ваш кс55732 если что.
Здравствуйте. По управлению кранам на шасси гусеничной машины необходимы права выданные гостехнадзором для управления данной техники. Эти условия необходимы обязательно и действуют по всей территории РФ. По подкладкам под опоры на низкой несущей способности грунтов и рекомендуемые размеры мы дождемся ответа от Челябинского завода оборудование которое используем и дадим ответ. Если вы в своем ТЗ пропишите прокладки размером 900-900 оно будет исполнено и места данных прокладок будут обозначены. По противовесу данный кран рассчитан на подъем до 25 т. В случае особых условий и работы допускается установка противовесов большей массы но это все оговаривается отдельно до момента изготовления.
В трансмиссии проведены изменения с учетом данной массы. При этом увеличена мощность двигателя почти в два раза . Был изучен опыт эксплуатации крана КС-5671, и с учетом этого были внесены улучшения в данную конструкцию.
Мы готовы установить джойстики по вашему заказу. Данная машина в видео обзоре изготовлена под требования заказчика и органы управления установлены согласно техническому заданию.
Джойстик на периферии, где планируется эксплуатация данного агрегата, сложнее отремонтировать. Отсюда простой техники, убытки. А в городе такой кран не нужен. Головой думайте.
На ивановце работал когда нибудь на джосктиках?хочешь такие же убогие джостики получить и рывки при операциях?до хороших джойстиков отечественым кранам еще лет 100 или 200 прогрессировать
