Wrocławskie Windy, dawniej Ksawery Elevators to filmowa biblioteka dźwigów, głównie z miasta Wrocław ale również z innych miast w Polsce. Czasem na kanale pojawią się filmy związane z innymi tematykami.
Jeśli interesuje ciebie taka tematyka to zapraszam do obejrzenia moich dokumentacji.
Na mapie wprowadzasz ludzi w błąd. Ptasia 38/40 nie posiada już żadnego LS ani Prolift od kilkunastu lat. Tylko LiftPola. A to, że zostawili stare drzwi szybowe, nie oznacza że do dziś jeździ. Mają totalnie inny silnik nawet. Może dlatego wiem, bo znałem ludzi pomieszkujących tam i widziałem jak to wyglądało przed?
Wystarczyło by kliknąć, jest w obu przypadkach "mod. Lift-Pol - odnowiona kabina (blaszana), wymienione kasety, nowe sterowanie, nowy napęd" - ze względu na obecność drzwi kabinowych dźwigów uznałem że nie będę już ich kwalifikował jako dźwig firmy modernizującej tak jak się to robi w przypadku licencji. Też ze względu na to że nikt poważny nie powinien się pchać do nagrywania nówek (chyba że idą do wymiany), więc znaczniki są bardziej w formie ciekawostki niżeli ważnej informacji.
@@wroclawskiewindyokok, z tego co się dowiedziałem tam nawet Prolifty nie jeździły, tylko LiftPole z lat 90, które wyglądały jak dźwigi niemarkowe ZUD Wrocław. Oni tez uzywali „proliftowych” drzwi :). Coś takiego jak na Rydza Śmigłego 66, ale no nie do końca panie kolego, klamka od drzwi tam była inna ale panel bardzo podobny. A jeszcze wcześniej, odważniki. To prawda. A co do nagrywania nówek, to chyba jest to indywidualna kwestia osoby i nie powinno się takich osób szufladkować, bo to nie jest zbyt grzeczne. Za moich czasów nagrywałem WSZYSTKO jak leci, i dosyć ciekawe urządzenia byłem w stanie znaleść :) od kratowych odważników na Okulickiego po jakieś stare klimatyczne Smart MRLki, stare EcoDisc, czy inne dwuskrzydłówki.
@@bedo4899 To zmienię, ciekawa informacja, kolor drzwi szybowych wskazywał na to iż Prolifty. Może to i racja, obecne czasy jednak są dość ubogie jak chodzi o ilość osób nagrywających jako tako stare dźwigi stąd taki mój pogląd na to. A co do kanału to mniej więcej wiem co wrzucałeś, między innymi po starych komentarzach na innych kanałach, a właśnie propo tego. Mógłbyś w wolnej chwili przywrócić na publiczny stare filmy z dźwigami na tamtym koncie jak masz do niego dostęp? W obecnych czasach sporo z nich ma dużą wartość archiwalną (np. odważniki na Piastowskim, już nie ma żadnego, czy też wymienione licencje w ZG).
@@wroclawskiewindy Nie posiadam dostępu do tego konta. Gdzieś na starych smartfonach miałem nawet nieopublikowane materiały, jeden fon przepadł po uszkodzeniu matrycy
Pojeżdżą bardzo długo. Choć prędzej zostana skasowane, niż te na os. Pomorskim, chyba że któryś blok odejdzie od zadłużonej spóldzielni do wspólnoty, to może się to pozmieniać
Wszystkie windy z tego przetargu już nagrałem, idą: Kusocińskiego 7 (obie) Ten adres (obie) Kopernika 1 mała winda (wyłączona) Kopernika 3 (obie) Kopernika 5 (obie, mała wyłączona)
Ona cały czas działała, po prostu klamka na parterze jest dość ciężka w obsłudze (trzeba trochę się namyśleć aby otworzyć). A przez zaniedbanie można na pierwszy rzut oka pomyśleć że jest opuszczona. Dodam że wszystkie dźwigi w najbliższym czasie zostaną wymienione na Schindlery.
Te windy zawsze mnie przerażały za dzieciaka :D Pamiętam je na os. Witosa w Katowicach, jak jeździło się do ciotki w gości. Zawsze się bałem że coś tam mnie wciągnie pomiędzy windę i drzwi.
Piękny dźwig z 15 kondygnacjami, spośród których 13 jest "numerkowe". Kabina i drzwi nie są co prawda brązowe, ale winda nadal posiada pełno klimatu. Super film.
Widzę po niektórych elementach że to w pewien sposób alternatywna wersja wind PSMLW, sądząc po np. "winda nr.1" na niebieskiej tabliczce, boczne listwy kabiny. Lub przyciski przywołania. Fajny film.
Z tego co kojarzę to w tym bloku są dwie windy, pierwsza ta którą pokazałeś na filmie jest z przodu, a druga która jedzie na piętra parzyste z drugiej strony (idzie się na parterze do końca i w lewo).
