Saya pake socbreaker aspira buat ojol kurang rekomen mnding pake punya Suzuki nex josss mentul2 dan awet 3 tahun berjalan masih joss tiap hari bawa sameday
Rush 2015 ane bisa smpe 170-180 km/jam. Tekhnik injak pedal gas nya yang penting. Saat gear 5 speed masih 100-120 pedal gas sudah lebih dari setengah maka pasti top speed pasti tidak max. Karena saat nambah gas hingga titik ke 3/4 Paling2 dapat 150 dan mentok.
Iya emang bisa om d akalin pake metode bgtu buat sdikit nambah krna nge-push rpm diawal...tp kyakanya konde maksimalnya saya belum percaya bisa 180 km yg seperti dibilang...krna ratio giginya ga bgtu.... Bukan meledek jg yg ada suara udah arung arungan ga jelas heheheehe
@@engineervacationTV ini mobil gk ada cerita mentok speed nya, Klo sudah dapat di 160 dengan pedal gas di 3/4 injak sedikit lagi aja akan naik terus perlahan speedometer nya smpe 170-180. Tapi ya gitu deh diperlukan Trek yang panjang dan mulus utk mencapai kecepatan yang tadi saya sebutkan belum lagi Nyali ente yang dipadukan dengan Raungan mesinnya kyak suara malaikat pencabut Nyawa. Jadi ya gitu harus siap dipanggil yang maha kuasa. Saya sudah pake Rush 2015 hingga 150000 km. Saya paham betul karakter mesin nya ini. Memang sangat halus akselerasinya maka sering dianggap orang mobil lemot.
@@covidwarrior9971 tapi kayaknya kalo Ampe mentok 180 kalo saya pribadi bener ga percaya om khusus buat rush konde ya hehehe...kecuali liat videonya dr nol sampe 180nya.... Kalo Avanza Veloz malah percaya dengan mesin yg sama dll dia menang ringan di bobot....jd kemungkinan bisa d mentokin 180...
@@engineervacationTV saya jg gk paksa ente tuk percaya. Mau percaya atau gk mana ada untungnya. Klo Veloz 1,5 lebih kencang wong ukuran ban nya saja sudah lebih kecil.
Saran saya klo mau bawa rush konde ngebut jgn lupa ganti ban ,jgn sampe tipis bngt ,jarena bahaya ,dan menurut saya limbung itu karena shockbreaker belkg itu gak serasi sama depan jadi pas kecepatan kencang agak limbung,dan di tambah stir nya enteng bngt ,saya bawa di kecepatan 160 km/j stir ringn bngt ,saya agak was² juga karena limbung juga dan stir enteng ,sebenernya bisa aja di mentokin 180 km/j ,cuman bkl limbung bngt ,dan stir gak enk terlalu enteng ,tpi mobil rush konde emg bagus buat offroad ,saya bawa ke bukit tinggi ,gunung bromo,takuban perahu aman² aja malahan gak ada kendala dgn full penumpang
5w berarti dia bisa bekerja di suuhu minus 35 derajat setiap kelipatan 5 di Sae itu sekitar 35 derajat jadi kalo 5w30 artinya oli tahan beku di angka sekitar -35derajat dan terbakar dia suhu 210 an derajat.. Biasanya ad di data sheet oli nya
Kurang lebihnya bgtu saya pun lupa dulu waktu pernah Diklat dr top1....datasheet Lebih lengkap dr kandungan oli tesebut sampe titik kv point' flashpoint dll ada datanya
Bro mau nanya nih penting.... Shock aspira anting bawahnya atau dudukan bawah kenapa ga bisa di copot ya kaya merk bawaan honda...? udah coba ke 2 bengkel nyerah semua... rencana mau tambah peninggi shock besi babet soalnya.....
Sama aja om buat oli transmisi....xpander oli bawaan pabrik jg pasti rebranding kok, kan gada pabrik mobil punya kilang oli hehehee...setau saya oli Mitsubishi rebranding idemitsu dan Shell...
Masih cukup aman....tp gl4 aja om...soalnya gearbox gardan motor masih ada indikasi campuran tembaga, kalo pake gl5 biasanya nnti gearnya jd item...tp gada pengaruh yg lain hanya jadi perubahan warna
Jarang banget om...hampir semua gl5 ga bersahabat Ama Kuningan....pernah denger waktu itu merek apa gtu dia GL5 tp aman terhadap Kuningan...tp lupa mereknya apa...
@@engineervacationTV ,dari awal unbokiing pas dipasang test ridiing,.keras saya pikir karna masih baru...sampai dengan 2;bln pemakaian masih aja, akhirnya pernya saya ganti dengan yg ORI...hasilnya agak mendingan
Masih aman kok om....pemakaian normal ya ga buat ujlag ujlagan....dan kebetulan seringnya pake tanpa boncengan....jd mungkin faktor itu jg yg bikin awet hehehe
emang lebih empuk sih dibanding originalnya, kalau keawetan mungkin saja tidak seawet ori, tapi seandainya saja tiap tahun ganti shock pun ga masalah, keluar 150 ribu per tahun demi kenyamanan pinggang 😁😁
