데이빗님의 쌈뽕한 와인딩 영상에 긴 댓글남기는 점 양해 부탁드립니다~!! 죄송한 마음을 담아 따봉 누르고 댓글 남깁니다. 지금 국민동의청원에서 이륜차 지정차로제 개정을 위한 국민동의 청원 진행중이니 참여 부탁드립니다. 이륜차를 사각이 큰 대형차량과 통행하게 하는 것은 이륜차운전자를 죽이는 것입니다. 지난 6월20일 전주에서 30대 스카우트 바버 운전자 분이 지정차로에서 신호 대기 중 뒤에 대형우드칩 트럭에 깔려 사망하셨습니다. 저는 바이크관련 일을 하지 않습니다. 라이딩을 하며 같은 취미를 가진 라이더분들에게 반갑게 인사 하는 평범한 직장인 라이더 입니다. 라이딩 하며 반갑게 인사하지만 라이더가 죽었을때는 무관심 하다?? 최소한 저는 용납이 안됩니다. 어쩌면 저와 반갑게 인사 나눴을 분이 지정차로로 대형차 밑에 깔려 죽었다 생각하면 가만 있으면 안된다 생각하기에 국민 동의 청원을 넣었습니다. 바이크가 취미라면...두바퀴로 생업 중이시라면... 악법입니다. 바꿔주세요 이륜차 타면 도로 나가는 순간부터 적용됩니다. 안지키면 그만이다?? 위반하면 과태료, 지정차로가 무슨 의미가 있나?? 과태료는 어찌 피했어도 사고나면 과실, 죽어도 가해자 변호인에서 이륜차가 지정차로 위반안했으면 사고 안났을거라는 변호 합니다, 동참 부탁드립니다. 이번이 끝이 아닙니다. 이호영변호사님의 라이브 방송에 의하면 국회의원에 의한 청원을 준비 중이라고 합니다. 그 청원전에 이번 국민청원의 관심도가 국회의원에 의한 청원 가능성을 더 높혀 줄수 있을 것입줍니다. 어짜피 안지키는 법이라 상관없다고 하거나 이번에 안될거라고 포기 하는사람이 많던데 그런 사람들의 영혼없는 한표라도 꼭 필요합니다. 동의 부탁드립니다. 이런 국민동의 청원 한다고 해서 안바뀌는거 압니다. 이 법이 부당하다고 생각하고 있는 국민들이 이만큼은 있다고 알려야 됩니다. 곡 동의 해주세요 영상 올리신 바이크 유튜버님께는 이런 댓글 올리는것 양해 부탁 드리며 댓글 고정으로 많은 분들이 볼 수있게 해주시면 더 감사하겠습니다! 댓글고정 해주시고 대댓글 주시면 냉큼 달려가서 감사한 마음을 담아 구독버튼 꾹 누르고 감사 인사 대댓글로 남기겠습니다. 항상 안라무복하세요~!!
깔끔하게 잘 타시네요! 궁금한게 있는데 카타나같은 리터급은 코너 돌 때 미세하게 스로틀 감아버려서 위험해지거나 하는 상황은 안 생기나요? 지금 cb125r로 와인딩도 재밌게 즐기고있은데, 이녀석으로 북악 등 와인딩도 잘 즐기고있어요 근데 이번주에 미들로 기변 예정이라... 고배기는 코너 돌 때 어떤지 궁금합니다 cb125r은 갑자기 풀스로틀 감아버려도 막 세게 나가는 차가 아니다보니 부담이 없거든요
차라리 mt03이나 r3를 추천드립니다. 행오프 위주의 연습이라면 r3 짐카나와 같은 저속기동, 유턴 등의 복합연습이시라면 mt03. 310r은 서스가 너무 무르고 포지션의 한계가 있습니다.(일체형 시트로 엉덩이 뒷공간부족, 높은핸들 등) 시트고가 낮은편이라 쉽게 행오프가 되는데 시트고가 낮으면 나중에 미들리터를 탔을때 이질감이큽니다. Mt03이나 r3에보통 업시트 하여 연습들 많이 합니다.
