Канал о гонках, мотоциклах, машинах и всем самом интересном из мира авто / мото спорта от Чемпионки Мира по ралли рейдам, первой в мире девушки, которая преодолела ралли Дакар на мотоцикле в одиночку без технической поддержки, мастера спорта международного класса по мотоциклетному спорту - Анастасии Нифонтовой
Ну это когда как, бывает дофига всякого под замену после мотокросса. Радики править устал... Да и так, то в вилку заедут, то в глушак. Про грипсы и рычаги вообще молчу... А вот на масочке до сих пор экономил - исправлюсь)
"На коленке сделанные"- как раз самое интересное! Таким и должен быть Дакар, как в старые времена- гонка энтущиастов и романтиков! А не команд с кучей механиков и топовыми одинаковыми мотоциклами. Раньше и Honda и Ямаха и BMW постоянно побеждади по очереди, интрига была, гонка технологий, разные двигатели соревновались в надёжности. В одной гонке соревновались и вощдушный оппозит и воздушный L- образник и рядная двойка- вот было интересно! А теперь все на одинаковых KTM, скучно же.
разрешу себе замечание ну или более удобный способ . силикон лучше наносить на внутреннею часть покрышки потому как гель меньше пачкает и его больше остаётся а это критично так как гель -силикон сохраняет мусс
