Welcome to Track_FPV ! My name is Jérémy, I am a refrigeration engineer by trade. You will find a playlist on the subject, with tutorials and information to learn. But that's not all, I also share with you my passion for the FPV drone, where I offer you my most beautiful aerial shots, as well as tutorials for Dji drone repair and also improvements. Also coming is the pure FPV drone with 5-inch chassis...
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Salut, merci pour ton com, bienvenue sur ma chaîne. Alors oui avant de faire cette manip j’ai demandé un devis chez SAV Insta, qui était de 300€ soit le prix du module 360 en neuf… C’est ce qui m’a décidé à le faire sois même😅. À bientôt
Pour micro rayures peu profonde oui, si impact ou trop profond, il faut remplacer la lentille complète par une neuve, tuto également disponible sur ma chaîne
Bonjour, j'ai vraiment aimé votre vidéo, j'ai aussi vu dans lequel vous avez été endommagé le lens hahahaha Je voulais vous demander, où avez-vous commandé ou acheté l'objectif de rechange ? Je le regarde sur Shoppee, AliExpress, Temu et ils n'apparaissent pas :c Où me recommandez-vous de demander ? Salutations de Colombie :3
Bonjour John, Merci beaucoup pour votre retour😃, Alors je l’ai trouvé sur AliExpress au moins chère, vous trouverez d’ailleurs un lien non affilié dans ma description qui redirige vers l’annonce AliExpress à vérifier au choix une ou deux lentilles. Sinon il est aussi possible sur Amazon mais à 50€. Ou recherchez directement sur Google ? À bientôt, salutations. N’hésitez pas à me redire, et bonne réparation à vous👍🏼
Bonjour merci pour votre vidéo très instructif j aimerais savoir si je peux changer mon modul gps comme ça sans avoir besoin de le programmer car j ai eu un crash et il m affiche une erreur du imu code -3 merci d avance
Bonjour, bienvenue, Merci pour ton com, Alors je pense que oui, le module gps ne doit pas avoir besoin de programmation pour fonctionner, tout comme la caméra et nacelle. C’était déjà le cas avec le Dji FPV, Après c’est sans certitude, car je n’ai pas eu à le faire, seul le module capteur a besoin d’une programmation logiciel pour fonctionner correctement avec le drone. À bientôt, j’ai d’autres vidéos tuto sur le démontage et remontage plus récente et mieux sur ma chaîne si jamais.
Bonjour. hum... le suspense intenable m'a tenu en haleine jusqu'au bout. Mais j'avoue que la fin m'a bien fait rire... Tout ça pour finir avec un... ben ben j'ai fissuré ma lentille... je vous explique donc dans un prochain tuto comment remplacer la lentille 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 J'ose tellement pas à aller voir ce tuto... je sens que ca va finir en : bon ben j'ai flingué ma caméra... je vous propose un prochain tuto où je la met à la poubelle. 😂😂😂😂😂😂😂 Bon courage.
Bonjour Fab, Merci pour ton commentaire, et bienvenue sur ma chaîne. Alors oui je propose ce tuto pour justement éviter au autres mes erreurs. Le polissage fonctionne mais à condition d’avoir que des rayures peu profonde. Mon impact était trop profond malheureusement pour être récupéré par un simple polissage ! Ça a fini comme carglass😂 Alors je n’ai pas eu le choix de remplacer la lentille, car j’en ai besoin, et j’ai demandé avant la prise en charge par le SAV Insta mais trop coûteux (prix du module 360) Donc oui prochain tuto le remplacement de la lentille avec ces problèmes rencontré 😅 mais qui fini bien 👍🏼😆 puisqu’elle fonctionne. À bientôt
hello merci pour ton partage 😁 il faut bien une carte sd dedans avant l'installation du kit et on sais récupéré les images par le port usb-c si non impossible de la mettre après ? et dernière question les câbles des antennes gauche et droite au extrémité son légèrement apparent c'est dommage pour un risque d'arrachement il n'y a rien pour les protéger ?
Salut l’ami, bienvenue sur ma chaîne, Merci pour ton commentaire, alors oui il faut une Sd et la placé juste avant le montage des protections hélices(c’est pour cela que je l’ai laissé dans la vidéo du montage), après elle reste inaccessible à moins de faire une entaille propre dans la protection d’hélices qui la cache, mais l’accès reste délicat. Une 128go laisse un peu de souplesse, et on récupérer les données par le port USB qui est accessible. En effet je trouve aussi très light la finition des antennes, même du kit en général, les plaques Carbon sont satisfaisante, mais tout le reste de plastique translucide semble très fragile…
Et surtout les hélices à peine serrés sans forcé, qu’elles fissures ensuite (j’ai changé 2 jeux avant de faire un premier vol) du coup mieux vaut ajouter du frein filets et serré tout doux… À bientôt 😉 Bon montage à toi, sinon j’ai fait un tuto pour juste les moteur C157 sans rien changé d’autres
La micro SD est parfaitement accessible avec un tournevis et un embout adapté. Il te suffit de dévisser la bottom plate (4 vis au total) et après il n'y a plus de problèmes, tu pourras retirer et enclencher ta carte SD comme bon te semble.
excellent le montage, beau boulot, cela faisait longtemps qu'elle était dans le four j'imagine. Le résultat est à la hauteur, beau suspens, SFX, VFX, très propre et léger. Que de rushs filtré par un oeil digne d'un aigle. Merci Track_FPV !
Merci Steve👍🏼, oui gros boulot de montage,😰avec full imaginations pour rajouter un maximum d’effets et de suspens,😃 C’est ma première vidéo urbex 👀que j’avais mis en ligne revisité, à force de faire du montage on s’améliore quand même… pas évident au début😌
@SteveSandbox oui comme le problème de l’audio voix off et musique, gros soucis en montage, (avec casque audio nickel, puis dès que c’est sur un tel ou pc plus rien n’est audible ) 🙄😅
Merci à toi😊, bienvenue, tu as le choix soit le kit 3.5 axisflying et moteurs C157-2 ou alors juste les moteurs C157 première version à toi de choisir… j’ai fait une vidéo pour les deux montages, mais je n’ai pas encore pu bien comparer la différence pour une vidéo de comparaison. Dans les deux cas le drone a plus de pêche et reprise, vitesse, et moteurs moins criard en bruit que l’origine. Plus stable avec le kit axisflying 3.5 mais plastique et hélices un peu light en solidité, et surtout il affiche un défaut esc consommation moteurs trop gourmand, est ce gênant à l’usure je ne sais pas… je me suis également abonné à toi👍🏼🚀
@@Track_FPV ooh merci l'ami, super alors oui je reluquais le plus "strong" mais si à force c'est moins bien que le "light", je cherche juste à me sortir de ce p. de bug sur le yaw, mes ejects sont abortés, je dois faire comme si j'étais sur une moto et toujours mettre le centre de gravité en relation avec le virage, c'est presque du vol de modélisme là, on penche et on met de la profondeur + gaz pour tourner...
wouahh génial ce tuto, je passe directement après à l'upgrade de axisflying, je pense le faire monter par un copain, je suis pas assez doué et j'ai pas le matos...
Salut l’ami, Merci à toi pour ton com, bienvenue sur ma chaîne, oui en effet j’avais juste les moteurs à refaire, mais aussi tout les plastiques à changer, du coup le démontage était nécessaire. Et finalement il vole de nouveau correctement 😃😉
@@Track_FPV cool pour toi, moi je viens d'acheter le DJI avata et je me lance dans le FPV. L'avantage que j'ai et de faire de l'électronique et informatique pour mes futurs drones et futurs réparations de carte mère. À une prochaine +1 Abonné.
J’allais te dire de le retourner chez DJI car avec les données c’est clair qu’il y’a un soucis…et j’ai vu que tu avais changé les moteurs donc…. Ça change vraiment les moteurs axis par rapport à l’original (je débute depuis 1 semaine avec et qu’est-ce qu’il subit le vent!!!!)
Salut l’ami, Merci pour ton com, oui pas de care-refresh actif, du coup réparation Diy vidéo sur ma chaîne, et il vole de nouveau correctement😃 Oui évolution avec les moteurs axis très appréciable le comportement, moins strident pour les oreilles et plus de reprise vitesse. Là je viens de monter le kit axisflying 3.5 pouces avec les moteurs c157-2 peut être une vidéo tuto pour son montage? Bon vols à toi😉, à bientôt
Grave un tuto sur le montage…. Après je n’ai jamais soude de ma vie mais j’aimerai me lancer quand je l’aurai plus en main (je le crash pas mal !!!! Alors que j’ai fait une bonne 20aine d’heures sur trackfpv!!!!
Par contre est ce que le kit axis donne une meilleure résistance au vent? Car je trouve que c’est LE défaut majeur. Je suis allé aux Maldives avec en février et il était limite à 90 degrés! (J’exagère un peu lol)
Bientôt pour le tuto kit axisflying 3.5 😃. Oui pour la stabilisation il penche vraiment avec le vent en mode normal et sport, il me semble aussi avec les moteurs axis un peu moins, mais le mieux quand il y a trop de vent utilise le mode manuel, tu travail ainsi sur la stabilisation avec les manches de la radio, et le rendu est bien meilleur ! Utilise le bouton stop pause avant un crash ça réagit bien en mode manuel
La soudure c’est plutôt facile, il te faut un bon fer à souder, de l’étain de qualité (important à mon goût) , et idéalement une pompe à dessouder (très pratique) après pour aller plus loin tresse cuivre et flux de soudures, À bientôt
Comment ta pu aller à 128kmh avec le avata ....🤔🤔mais j'ai eu exactement le même soucis avec le fpv de dji .....c'est pas normal ....t'avais mis le mode fc ....?
Ça lui a pris tout seul en mode sport 🤨 d’un coup, il a penché puis accélérer sans pouvoir couper les gaz, ni mètre pause ne répondais plus, pourtant émission radio très correct avec gps aussi. Dessus il est équipé des moteurs AxisFlying C157 => ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5pckOkXx1Yk.htmlsi=WdFlU14ZqSy0xcMk fonctionne beaucoup mieux que l’origine même trop 😅 Tu as eu ce même problème avec le Dji fpv ?
Peut être mais J’étais en mode sport (donc mode stabilisé de Dji) donc même manche à fond il est bridé dans ce mode et en vitesse maxi 50km/h me semble. Même le bouton freinage n’a pas fonctionné, j’aurais peut être dû faire une coupure moteur
Pas encore eu ce soucis avec le kit axisflying frame et moteur , le seul que je rencontre c'est en mode manuel plus go pro en virage très relevé il décroche et passe en mode normal
Merci pour ton commentaire, oui je ne sais pas si c’est un problème micrologiciel ou mécanique moteur hélices… Le problème de retournement était fréquent en virage serré sur les première version de mises à jours, mais semble résolu sans GoPro depuis. J’étais à ce moment en mode sport, donc il n’avait aucune raison d’atteindre les 128km/h😨 j’espère que la réparation pourras se faire🙂
Je ne pense pas que c'est mécanique si non il ne volerait pas , et si tu avais monter les hélices a l'envers tu aurais eu un message d'erreur de la batterie et moteur . surement erreur avec le GPS au pire remet le a zéro écrase les mise a jours via le logiciel dji assistant 2 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zgaLb4UuvU4.html&ab_channel=%C3%87avolepashaut
Oui je pense logiciel ou gps, non pas de remplacement d’hélices il volait très bien juste avant. Par contre là il est mal au point, à 2min18 je montre le statut du drone après le crash il propose : Défaut esc, défaut du module capteur, et vol impossible du coup. Mais les fils sont attaqué à l’entrée des moteurs (decoupé par les cloche avec le choc) Pas mal de pièces à remplacer croix, hélices, et protections hélice et peut être cage batterie aussi. La caméra reste fonctionnelle un peu rayé et la nacelle fonctionne aussi… Merci pour ton conseil je vais déjà faire la remise en état, puis ensuite voir les Majs.
A voir après les manip de mise a jour et calibrage capteur , si ton esc est hs autant passer sur un kit frame axisflying mais ça oblige a racheter de nouveau moteur
Salut,👋🏼 Bienvenue à toi, Merci pour ton retour, pas évident le réglage, je ferai attention la prochaine fois, pour mon prochain Tuto le kit axisflying 3.5 pouces, encore une évolution pour l’avata. À bientôt
@@AR15-NATION-TACTICAL Pas de problème pour moi, merci à toi pour ton partage, éh oui ça peut être constructif. C’est bien aussi d’avoir justement des avis😉
Salut super tes vidéo d’urbex , il t’as fallu combien de temps pour avoir en main ta radiocommande et surtout le mode manuel car je m’entraîne mais c’est pas ça pour le moment, j’arrive mieux avec le Motion contrôleur
Salut à toi, bienvenue sur ma chaîne, merci pour ton commentaire. Alors je n’ai jamais d’ailleurs essayé le Motion controller, j’ai toujours piloté avec la radio. Je viens seulement d’acheter le Motion pour essayer mais surtout pour faire de l’intégration dans une futur vidéo… Pour la radio j’ai d’abord commencé en mode normal et sport, surtout prend le réflexe du bouton stop en haut à gauche très utile chez Dji. Pour passer en mode manuel, j’ai fait un peu de simu Virtual flight de Dji (en changeant beaucoup de paramètre de comportement du drone comme trop de pesanteur sur l’appli) puis j’ai finalement continué sur Liftoff beaucoup plus réaliste. Environ 10/15h Ensuite j’ai testé en réalité en prenant pas mal de hauteur depuis le sol (60m) en gardant le doigt sur le bouton urgence stop au cas où. Je ne fait que très peu de freestyle, mais j’ai changé les moteurs d’origine de l’avata avec les axis 157, et beaucoup plus confiance en reprise et comportement du drone. Tu trouveras mon tuto de montage ici : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5pckOkXx1Yk.htmlsi=Ytqq7QUew-TQ9TWY Et je vais bientôt testé le kit axis 3.5pouces avec moteur 157-2 pour l’avata.
J’oubliai prend l’habitude de ta radio, en passant ton joystick gauche en mode manuel, même si tu pilote bien plus en normal et sport pour l’instant, c’est pas grave, tu sera plus vite à l’aise en mode manuel ( nombreux tutos sur internet pour la manip il faut dévisser les vis Btr au dos de la radio sous les grip) À bientôt 👋🏼 Bon vols à toi 😃
Bonjour, Avez vous un code défaut? sinon débranché compresseur / ventilo, testez. Isolez à mesure tout accessoires des cartes, essayez. Vous verrez ce qui fait déclencher le fusible
Hi, thank you for your comment, to upgrade your avatar use Axisfliyng C157 engines, here is the installation tutorial that I did : Dji AVATA FPV Upgrade Moteur remplacement Tuto_Fr ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5pckOkXx1Yk.html the links for the engines are in the description of my video if you want. good flight to you👍🏼 salut, merci pour ton commentaire, pour upgrader ton avata utilise les moteurs Axisfliyng C157, voici le tuto d'installtion que j'ai fait : Dji AVATA FPV Upgrade Moteur remplacement Tuto_Fr ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5pckOkXx1Yk.html les liens pour les moteurs se trouve dans la description de ma video si tu veux
maximum speed obtained with this improvement 118km/h as in this video : Dji AVATA Max speed 118km/h axisflying C157 #shorts ru-vid.comgis_08s9WH0?feature=share
Salut, Je pense qu’il faudra attendre pour une version de hack compatible avec les googles intégra car elles viennent de sortir. J’ai essayé moi même récemment sur mes nouvelles googles 2 de l’avata, et je trouve que ce hack est moyennement efficace en comparaison avec le masque Dji fpv 2.
Bonjour, Oui il y a des étapes à suivre, d’abord hors tension l’installation faire le test azote et tirage au vide. Ensuite ouverture des vannes de services. Mise sous tension, controle sens des phases (tri), Attendre initialisation 15min et plus si température basse préchauffage des CP, Lancer un mode test, et ou lancer charge manuel pour complément de fluide.
