@@sdl_sonik Merci pour la réponse. Mon espace est aussi réduit que le tien, raison de mon intérêt pour cet écran vu également la bonne réputation de Iiyama. Perso, je l'avais commandé, reçu et tout était prêt pour le monter à la place du Samsung 34" Ultra Wide incurvé sur un support Oplite. Surpris par le renfoncement de +_ 5 à 7 mm des pas de vis vesa, j'ai téléchargé le manuel chez Iiyama pour me rendre compte qu'en fait cet écran ... ils le signalent non prévu pour un support mural ( du fait également alors via les systèmes de barres verticales des supports traditionnels d'un cockpit ). Oui, j'aurais pu chipoter avec des entretoises et vis plus longues, mais au risque en cas de problème de perdre la garantie .... vu qu'avec l'assurance 5 ans au lieu de 2, c'était une mise de 815€ et un risque que je ne pouvais courir. En fait, le vendeur ( Coolblue pour ne pas le citer ) ne l'avait pas signalé dans le descriptif en français contrairement à la version en Néerlandais. Il est donc reparti à leurs frais. Très déçu je l'avoue ! En fait il est juste prévu pour un simple support unique style bureau sans devoir chipoter. Un peu dommage si pas assez étonnant que vu l'usage Gaming il ne soit pas prévu pour un montage mural ou cockpit. D'occase j'aurais chipoté mais pas avec un neuf vu que c'est bien spécifié dans le manuel qu'il n'est pas prévu ainsi
@@jempyrfro385Merci pour ton retour :) L'écran IIYAMA est VESA donc compatible avec les supports écran. Moi par exemple avec le support SimLab j'ai eu aucun soucis a l'installer. Du coup tu as pris le Samsung ?
@@sdl_sonik Non ... mais j'y réfléchis encore, car il est un rien trop grand pour la place disponible et plus gourmand en ressources, je pense. Avec une RTX 2070 Super, cela risquerait d'être un peu limite et je dois attendre pour passer à une nouvelle config totale. Après 3-4 ans on est vite largué sur nos PC .... Carte-mère + processeur + GPU à remplacer si pas plus ... je préfère donc attendre. Quant au placement sur un support Oplite, les 2 barres verticales qui servent pour le VESA ( puis s'accrochent sur le support horizontal ) passent sur l'arrière de l'écran et vu que les pas de vis VESA sont renfoncés de plus de 5mm , il aurait fallu ajouter entretoises + vis plus longues....
Bonjour Kevin, Merci pour ta vidéo très intéressante. As tu fais des réglages sur ta voiture ? Mes points de freinage en Ferrari 488, ne me permettent pas de ralentir autant que toi .... As tu un conseil ou une astuce la dessus ? Au plaisir de te lire pour les prochaines vidéos.
Bonjour :) Merci pour ton commentaire. La vidéo date un peu et depuis beaucoup de mise a jour ont du lieu sur le jeu qui a changé la physique et le comportement des voitures. Ne soit pas inquiet si tu peux pas freiner au même endroit que sur la vidéo c'est normal :) ensuite non j'ai pas de réglage c'était en Beginner sans aides
Hello, depuis que j'ai commencé LMU, mon point noir est le freinage et le blocage des roues. En me référant aux points de freinage que tu appliques, je constate que soit je fais un tout droit (car la voiture ne s'arrête pas avant l'entrée du virage), soit (si je freine à fonds comme toi dans ta vidéo) je bloque les roues et le résultat est le même. Dès lors, pour remédier à ça, je dois freiner (dégressif bs) bien plus tôt que toi et il m'est totalement impossible de rivaliser avec ton chrono. Peux-tu m'expliquer comment tu fais pour freiner si tard et à fonds (cfr ton 1er virage - chicane) sans bloquer tes roues, stp? Perso, mis à part l'activation de l'aide "anti-blocage", je ne trouve pas de solution. Merci d'avance pour ta réponse
Hello Depuis la vidéo y'a eu beaucoup de patch et modifications de la physique donc c'est normal que tu puisse pas freiner aussi tard. Ils ont changé la physique des pneus pour essayer de coller au maximum au temps au tour du réel.
Sérieux !!? Je suis trop naze 😂 moi je m’arrête aux stands et il se passe rien. Mais quand même les nouveaux départs sont pénibles même quand tu fais super attention. Merci beaucoup pour ton aide ! la pénalité en question c’est trois flèches rouges en haut de l’écran. 🤷♂️👍
Oui je pense que les départs changeront un peu mais c'est mieux qu'avant. Non tu es pas naze, il faut juste le savoir :) oui c'est 3 flèches rouges a droite Avec plaisir de pouvoir d'aider :)
Je valide à 💯/💯. Cela m'aide beaucoup à apprendre de mes erreurs. Connaître tes points de freinages (me permet de trouver mon propre point de freinage ou utiliser le même que le tiens). Savoir avec quelles GEARS tu arrives dans le virage et quelles GEARS tu rétrogrades pour passer le virage (me permet de juger et de ressentir à quelle vitesse je dois arriver et freiner jusqu'à la corde du virage). Également voir comment tu réaccélère avec la voiture en sortie de virage (me permet de m'améliorer pour gagner du temps et éviter dans perdre à cause d'une accélération trop forte ou trop faible). Tout sa pour dire qu'en faite toutes les données que tu nous procures à travers tes Tracks Guides sont importantes pour mon apprentissage en SimRacing. Je te remercie pour l'effort que tu nous procures à travers tes Tracks Guides & tes Stream sur Twitch. En espérant te voir continuer et de voir ton évolution futur à travers cette nouvelles manières de nous apprendre et de passer du bon temps en ta compagnie. Merci pour tout Kevin Leaune et à bientôt sur RU-vid/Twitch & sur la piste 🏎🔥😎🥳🏁 Cordialement Swoaty Baby.
Bonjour Kevin et merci beaucoup pour ce guide Je serais très intéressé par le circuit du Mans en LMP2 car je viens d’apprendre le circuit mais je me traîne (3 43…) Je suis certain qu’un guide va me permettre de progresser plus vite Par contre vu la longueur du circuit c’est un sacré boulot pour toi Sinon Portimao en Ferrari gte Thierry
Merci pour ce tour. J'ai compris pourquoi ma voiture glisse maintenant et ca va je freine a peu prés au meme endroit mais je suis lent dans les virages
Je suis tombé sur ta vidéo par hasard , super bien expliqué, peut être pour les prochaines mettre au ralenti lors des passages dans les virages pour qu'on puisse analysé un peu mieux. Maintenant on veut les autres circuits :D
C'est beau et propre ! Impossible pour moi de freiner aux endroits indiqués sans de nombreux blocages de roue. Pour le reste, je dois pas être (trop) loin 😅