Официальный дилер тракторов марки KAT мощностью от 140 до 440 л.с. по Тюменской, Свердловской, Курганской и Челябинской областям Официальный дилер Jeegee Официальный дилер Salford
Вот блин слушаешь это и хочется спросить, а вы вообще трактор видели? 1) рама не способна обеспечить четкую соосность узлов и агрегатов; 2) чем больше шарниров, тем больше точек отказа и точек обслуживания, 3) модульность хорошо, удобный ремонт узлами, но модуль ВОМ имеет свою ванну, замкнутую и ограниченную, после 10 минут работы на нем можно жарить яичницу, краска отскакивает. Ну и мосты на этом чуде, от фронтала, гудят, так как не рассчитаны на продольную нагрузку.
что то про электронику так негативно сказал , наверное скорей всего не когда не работал с ней ? ну и России ещё далеко до современной электроники ,я сам работаю с Мерседесом уже 26 лет ,не каких проблем с электроникой
Доброго времени суток. Данная кабина изготовлена не нами а заводом производителем, у них такое видение на данный трактор, хотя мы со своей стороны просим внести изменения.
@@ATK72RUS это не кабина ,это стакан , представляю сколько раз за день надо дёргать рычаг передачь ?,каждый тракторист имеет свой стиль работы , что для двигателя это бывает очень не приятно , а электроника контролирует это автоматически ,как и расход топлива
⚙ Все модели многофункциональны, легки в обслуживании и просты в агрегатировании. К преимуществам тракторов КАТ можно отнести и модульную конструкцию, дисковые тормоза, независимый гидравлический контур и светодиодное освещение. Рамная конструкция тракторов с модульной компоновкой узлов обеспечивает надежность и ремонтопригодность.
