Всем привет! Мы команда PANKOV Motors. С радостью представляем вам Эксклюзивный и самый передовой электротранспорт. Здесь вы увидите крутые видео обзоры электромотоциклов, электрокартинга, электробагги и электротранспорта, сумасшедшие испытания электротранспорта и много драйва! С нами будет интересно! Оставайтесь с нами и приглашайте друзей!
Наш официальный сайт pankov-motors.net Наш Инстаграм instagram.com/pankov_motors/ Наша группа VK vk.com/pankov_motors Наш Facebook facebook.com/pankovmotors/?modal=admin_todo_tour Наш телефон +7 (925) 484-97-48
Мозги есть у вас дятлы ? Голоса не слышно , звука карта не слышно ! Зато уродской музыки понавставляли ! Третий ролик смотрю и выключаю ! Иванько мля !
Вот вроде бы неплохая задумка, даже крутая!! Но ребята!!!! Почему НИКАК не защищен от колес моторный отсек!??? Все эти куллеры охлаждения вмиг наедятся грязи и встанут колом, от перегрева сдохнет всё остальное в первые 2 км по лесным, загородным тропинкам!!! Поставьте элементарные локеры, они закроют от летящей грязи
Здравствуйте. Есть. Это кросс-карт Rise Star в базовой версии. Напишите нам на ватс ап +79254849748 расскажем подробно и поможем подобрать нужную вам комплектацию
"Брызговики опционально" - это верх барыжной наглости, т.е. хочешь быть более-менее чистым, доплачивай. (С таким аппетитом представляю цену подкрылков).
Вся рама изготовлена из углеродистой трубы и весит порядка 45 кг. А такая обвязка позволяет машине выдерживать манёвры на скорости 200+ км/ч (ну это только ко на симуляции проверяли).
Тут чувствуется наследство картингов, но такой форм фактор легкого багги я как раз ищу на электро движке. Сначала расстроился что только для детей, но вижу что вроде вы делаете и для взрослых. Чего не хватает мне как пользователю поволжья - так это защит от грязи. Именно жесткой грязи которая летит от колес большинство времени в году. Зимой - снег тоже может завалить все внутри. Очень сложно будет мыть, а водителю с пассажиром было бы комфортнее если предусмотреть опцию крыши, лобовое стекло и мягкие двери. Все багги обычно это делают, само понимание что это можно доустановить снимет опасения Интересно узнать больше про мотор, почему решили не установливать мотор - колеса? Если сделать прямого привода то может даже рекуперации хватит тормозить, хотя редукторные мне больше нравятся. Так можно сделать версии с 4 ведущими колесами (или возможность доустановить) и много функций для бездорожья лишь программными методами, даже танковый разворот на месте (ради эффектоности). Меньше будет элементов которые нужно часто обсуживать, мыть, смазывать, все подвижные элементы, приводы под защитой от пыли, грязи. То что подвеска лучше работает с легким колесом - кажется не таким большим минусом, тем более редукторные можно установить 4 мелких и по весу они будут незначительны.
