Hello friends, just for your information, this channel contains everything related to trains, so that this channel continues to grow, don't forget to like, comment and subscribe, okay? Enjoy watching, hope you are entertained.
Alhamdulillah masih di berikan keselamatan,ambil hikmahnya di Balik Sumamua musibah yg menimpa siapa² pun..kita di ingatkan harus lebih berhati²...semoga kita samua di berikan keselamatan di manapun kita .... aamiin
@@keretaapi777iy bnyk yg salah kan palang pintu yg blm d tutup lah,, petugas yg kurang gercep lah atau LG ada perbaikan jalan 😲 padahal emang motor atau mobil y aj yg nantang bahaya 😮 seperti truk molen yg Segede gajah,, masih aj nerobos rel , padahal KA UDH MAU LWT DAN SIRENE PALANG PINTU UDH BUNYI,, SEKARANG KENA DENDA DARI KAI MILYAR,AN SYUKUR BIAR KAPOK🙊
Kok kyk disengaja di parkir di rel pdhl dia sdh tahu resikonya ketabrak KA atau mungkin kend tepak sdh usang aja kok jd demi biar viral mk sengaja di taruh disitu biar ditabrak KA ! Bila tdk disengaja berarti sopirnya msh di dlm kend tsb ! Coba kend Rubicon atau pajero atau hilux yo jelas eman !
Heran sama orang +62 padahal ada bunyi bell suara kereta tetap aja nerobos, padahal mah berhenti sejenak aja masak kagak mau, ini yang mengakibatkan kereta bisa bisa anjlok. Kereta mau lewat tetap ada yang nerobos, ambulance lewat gak di kasih jalan, pemadam lewat pun tetap gak ada yang ngasih jalan, emang pada dasarnya punya otak tapi goblok
Sdh ada peringatan hati-2 dijalan yg menyeberang direl kereta api tdk ada palang pintu/penjaganya karena setiap saat kereta lewat tdk seperti dahulu kereta lewat jarak jamnya panjang, era sekarang jaraknya tdk pasti sebentar kerera lewat & pasti kecepetan tinggi.
Itu mah bukan tabrakan kereta.... lur. tapi mobil yg menabrak kan kereta, udah tau itu jalan kereta ya harus hati"... jangan serobot aja. makanya pelajaran sejarah itu penting, PMP itu penting. jangan di hapus dari kurikulum pelajaran sekolah. 😅 jalan kereta dari jaman kolonial itu sdh ada... dgn berjlnnya waktu dibuat jln" tembus yg resmi, maupun yg tdk resmi (ini yg bahaya) jadi mau nuntut bagaimana... msh bagus klo dari KAI memberikan uang kompensasi. 😊
Kenapa kereta api kalau sudah tahu gak bisa ngerem mendadak dan pada kondisi tertentu seringkali terpaksa harus nabrak, desain lokonya gak sekalian dirancang tahan benturan, misalnya di bagian depan loko menggunakan baja padat sehingga habis nabrakpun tak perlu masuk bengkel. Mohon usulan saya ini disampaikan ke PT INKA
