Хорошая задумка. Но я бы заморочился и сделал вход через калитку со стороны пассажира спереди. Можно было бы либо сделать двухстворчатый вход - калитка и часть крыши поднимающаяся отдельно - с резиновым уплотнителем, либо калитка совмещенная с секцией крыши и петлей на боковой стойке - за счет наклона открывалось бы с подъемом и не задевало - изнутри пара прижимных замков. По потопчине просто ходить такое себе - и так центр тяжести высокий, так еще если на воде пойдет кто-то под 100 кг - крен будет большой.
Винт красный 280 вроде написанно на нем, скорость в двоем (примерно 130 кг) с вещами и бензом ( еще 50-60 кг) по течению 30, против течения где то 27-28 , если ветер в лицо 27, на неделе затестим синий 300 винт
Здравствуйте, мы как сняли блок, так же обратно его и поставили, с поршнями ничего не делали, кольца не меняли, проблема была только в кривой плоскости, шлифанули только стороны прилегания блока , головки и крышки
Прогресс для нептунишки тяжёловатый будет , красный это грузовой . У меня был разводной винт (лопасти меньше) , когда один ехал разводил на максимум скорость была хорошая . Многое от поршневой зависит . Звук нептуна ни с чем не спутаешь
