Salut! Numele meu este Ady si ma aflu aici pentru a interactiona cu voi prin multiple moduri, sper eu, interactive. Cine sunt eu? Am 23 de ani, pasiunea mea cea mai mare o reprezinta Pedalatul! Urmata de motociclete, masini si orice inseamna EXTREM si PERICULOS, suna bine, nu? Atunci haideti cu un SUBSCRIBE! Pe canal veti gasi bikevlog-uri, iesiri cu motocicleta, atv-ul si vloguri cu masina. Pasiunea mea cea mai mare ramane insa PEDALATUL, mi se pare cel mai tare lucru pe care il poti face, este sanatos si foarte prietenos cu mediul inconjurator!
☆Bike Canyon Stoic 3 2022 Bike Cross S-Cort 2015 Custom ☆Audi A4 B8.5 ☆GoPro Hero 7 Black
What exhaust tips are those I got the same shape but mine sounds different. I bought custom exhausts from a parts recycler he had welded the slip on part to the stock headers. Mine sounds amazing like yours buy I'm curious, because in the description he called them "g8''
Sa stii ca eu la canyon n-am fost deloc multimit de vopsea, a venit inca din cutie cu 2 puncte sarite pe cadru..apoi intr.o luna de zile cred ca aveam 10 puncte sarite de vopsea.. nici la cross din 2015 n am avut atatea puncte sarite ca la canyon.. furca este decenta dar nu wow.. modelul 2024 de stoic 3 are o furca mai buna. Commencal are furca de 150mm, cea de 1470€, transmisie la fel, frane aproximativ la fel.. la canyon ai dropper de 170mm care este genial, jante mai bune, parerea mea.. sunt cam la fel..tine de gusturi.. deci stoic 3 e mai bun pe dropper si roti.. furca e aceeasi la commencal ca model, doar ca are 150mm in loc de 140mm
super masina,ne-am cunoscut anul trecut la sinaia,eram cu un prieten cu bicicletele,am coborat toti 3 un set de scari destul de lung. In caz ca suna un clopotel, eu am un YT capra rosu din 2017 si tu aveai canyon stoic :D
Daaa, ti-am pierdut contul de instagram, cand am dat unfollow la toata lista, da-mi un mesaj pe instagram @adrian_gilmeanu sa te adaug din nou! Te stiu 🤝🤝🤝👍👍👍
Era doar o gluma, de fapt si.a spalat masina, iar noi ca prieteni buni ce ii suntem i.am dat din nou cu spuma, apoi i.am clatit doar geamurile sa creada ca e ok. Si a plecat🤝🤣
Ai intrat fără viteza si neutru(fara sa accelerezi) asa ca tendința bicicletei este sa puna roata fata jos. Daca intrai cu viteza si rotile fata ai spate aveau rotatie mare, stateai egal in aer si aterizai relativ egal(ambele roti sunt la acelasi nivel aproximativ) ❤😂🎉😅
Daa, plus faptul ca saua era ridicata maxim sus si eu am stat pe ea 🤣🤣 faza e ca n.am mai tras deloc de ghidon fiindca m.am speriat cand am dat in rampa, era abrupta, eu nestiind nimic, nu m.am mai tras deloc pe spate..aia e :)))
Salut,super traseul pacat ca schimbatorul a facut fite dar ori cum ai recuperat! Respect pentru ceea ce faci si sper sa mai vii in dealul frumos de ce nu sa facem un vlog !! 💪💪💪💪
Salut, depinde ce bicicleta ai, nu toate permit 203mm pe spate, Cross-ul meu din video merge doar cu 180mm pe spate, 203mm atinge in cadru, 180mm sunt suficienti pe spate oricum, fata e mai importanta pentru forta de franare
Salut sunt nou pe canal ,mi-a aratat un prieten un vlog mai vechi de al tau cu un cross de 125cc in dealul frumos . Cand mai vii pe acolo ca sa umplut dealul de atvuri si crosuri 😂😂😂 respect pentru munca pe care o faci dar incearca sa postezi mai des
Daca mergi incet, dar va tinde vehiculul sa mearga drept, poti rupe grupul daca mergi cu satelitii cuplati pe uscat sau in viraje cu teren uscat, d.aia nu se iau viraje cu satelitii
