DIY Car Mods | Automotive projects | Automotive repairs | Do it yourself
Automotive channel for car enthusiasts. Here I'll show you how you can fix something by yourself. How to do some cool MODS on your car and many more cool projects. Stay tuned and hit that SUBSCRIBE button and the notifications bell.
Трябва да види твоя помощник това видео,дето вика , че е голям боклук мецана а пък бавареца бил много качествен(Голяма машина) няма що . Да не ти е у гаражаа😂😂😂
Аз имам Зафира 1.4т. Точно на 150 000км цепна главата на всички цилиндри между свещта и клапаните на път за България. Намерихме глава от Гърция и я събрахме. Сега е на почти 190 000км. Сменям място на 8-10к км най много и винаги с маслен, въздушен филтър и за кабината. Освен това по мотора ми даде дефект само EVAP клапана и възвратният клапан от картерната вентилация и двата електромагнитни сензора на разпределителните валове, които оригинал са на INA. Тези със щампа на Opel струваха 150евро парчето, а същите директно от INA със същият код за 28евро парчето. Оплаквания кои знае какво нямам, единственият проблем за сега който имам е теч на масло. Слаби са му гарнитурите и семерингите. Не е спортист, не върви, но за семейство и да върши работа става. Между другото неразбрахме причината, поради която се спуска главата и незнам дали може би е че бях спрял около за 2 часа на климатик в Сърбия да поспя малко като външната температура беше около 40 градуса.
Kogato pravish probite za nastroikite,poveche ot 2 sheva,tretiq ne e veren,metala e dostyatuchno nagrqt,i ako neshto ti haresa,na studena proba pak shyte pravish promeni
Да въпрост на личен избор е дали ще се прави или не, пазарната цена такава, че човекът е плати още 1/2 ра от себестойността му. Но много автомобили са така на пазара, bmw с n47 може да бъде закупено за 10 - 15 хиляди (говорим за долна граница) и пак да платиш 5 до 10к за обслужване само на двигател, според мен всеки трябва да внимава при избора на автомобил, аз лично не бих си купил автомобил, чийто двигател е рядък или абсурдно скъп за обслужване и поддръжка спряно пазарната му цена .
Да си я кара със здраве човека, и дано се оправдае инвестицията. Тъжното, е че ако примерно утре(образни казано) реши да я продаде поради Х причина... Колата ще си струва, толкова, колкото всяка друга като нея.
По-добре да бяхте сложили друг двигател,да щеше да отнеме много време да намерите ЗАПАЗЕН ,дори щеше да се наложи и в чужбина да търсите.Не 1.6 турбо де,някакъв друг здрав. ФИАТОВСКИЯ 1.4 ТУРБО ,СТАВА С РЕМАП ОКОЛО 180 КОНЯ И Е ЗДРАВ. Няма как да няма ,все някъде двигател на знайни километри и знайно добро състояние.Просто ще отнеме адски много време,докато се намери такъв двигател як,може и 6 месеца да отнеме.
Браво Росен! Ще се радваме на видео със съвети преди покупка на автомобил. Не съм сигурен, че продавачите ще се радват, ако пожелая да видя кво има в масления филтър :)
маняци после някой от вас плюят, че електричката била скъпа за поддръжка, а това е най-обикновен 4 цилиндров ДВГ, явно това е единственият начин да откажат хората от ДВГ-тата, с безумни цени за ремонти! Успех на собственика, какъв разход дава този двигател ако не е тайна?
Аз бях тоя дето писа че трябва да има трета ролко но вече разбрах че не трябва д аима,истината е че съм на 14 и тва ме влече и съм чувал че трябва да има 3 ролки явно при някой няма но научих доста неща мерси страхотно работиш евала
При условие,че най добрият производител на 4 цилиндрови двигатели Хонда имаше 2-3 години големи проблеми с 1.5 турбото им,на Сивика им,каква е мотивацията да вземаш малък турбо двигател с директно впръскване и да очакваш различно ,всеки да вземе поука и дай боже да спести от ремонт.
Дълго време карам Опел, но все повече се убеждавам, че старото и новото нямат общо. Стигнах до извода, че има ли надпис на блока GM- сери се в него. Това са пълни говна. Фабриката в Рюселхайм беше на загуба през цялото време докато я държаха Краварите.
Няма, приятелю, чакахме почти един месец уж да дойде и накрая ни отрязоха от всякъде. Нямахме друг вариант, дори помпата не е от БГ, тази която сложих.
Не съм специалист, но цените на частите ми се виждат безумно скъпи, 1500 лв маслена помпа, ужас! За Мерцедес с 1.6 156 кс от същите години помпата е 340 лв.
