Привет дорогие Друзья. Этот канал я создаю для людей, которые только начинают познавать все "прелести" кузовного ремонта, а так же технологии удаления вмятин без покраски. Я не являюсь каким-то экспертом в этой области. Сам совершенно недавно начал заниматься данным ремеслом и иногда попадается работа, с которой сталкиваешься впервые. Мы с Вами поговорим о оснащении своей мастерской, о инструменте и приспособлениях, о способах ремонта того или иного повреждения. На моем основном канале уже есть несколько роликов, посвященных этой теме, но со временем я полностью разделю весь контент на две группы, оставив там одни поделки и перенеся сюда все ролики по теме авторемонта. Еще некоторое время я буду заливать видео и туда и сюда, пока этот канал не наберет "обороты". Поэтому подписываемся, общаемся, комментируем, в общем упрощаем друг другу рабочие будни. #УРОКИ_PDR. #PDR_УРОКИ. #ШКОЛА_УДАЛЕНИЯ_ВМЯТИН_БЕЗ_ПОКРАСКИ. #ШКОЛА_PDR.#УДАЛЕНИЕ_ВМЯТИН_БЕЗ_ПОКРАСКИ
Здравствуите. Очень понравилось ваше видео. У меня есть подобный прибор но он ничего не поднимает толко нагревает. Можно ваш телефон чтобы в живую проконсултироватся?
Приветствую мастер. Позновательно .а главное без надмения. Все верно все правильно. В ноль под лапму извращатся нету смысла . Сделал в целом явно не выражается и точка😊
Кстати,если вы делаете тачку для себя или своих ,шпаклю лучше накладывать не на железо ,а на эпоксидную смолу ,предварительно высушенную разумеетя ,шпакля у вас не растрескается никогда,проверено на личном опыте!
😮чем тебе не нравится восьмиклапнный двигатель???на много надежней шеснаря чем тебе не нравятся саморезы?на них вся Россия держится.а может ты засланный враг нашего государства?хаиш наше и возвышаеш буржуйское😮
В нашем случае,цена на которую мы договорились,никак не влияет на качество работы. В Вашем случае,сколько платит , так и делаем ! Но по сути клиент ни в чем не виноват,виноваты Вы , что согласились делать за копейки ! И последнее,Вы как считаете,ремонт был произведён правильно или там сплошные ошибки ?
Отличное видео! Очень информативно, огорчился узнав что придётся оцинковку с крыла снимать, удар был под углом 90 градусов в заднее правое крыло, а точнее в его угол, металл ушёл более чем на 10см, машина ауди 90 b3, там где краску сорвало такое ощущение будто машине не 33 года а 3 месяца, будем делать огромное спасибо за хорошее видео!!!
Именно там где усилитель за порогом, и надо ставить струбцину ! И по хрену, одной губой она зажмёт, или двумя, главное связка будет, именно там где надо !!!! Дальше смотреть даже не стал, я уже от нексий, лет 10-ть назад, отказался в ремонте, может и больше.
Вопрос к автору канала, вы сами учились этому виду кузовного ремонта или проходили спец обучение? Просто хочу понять самостоятельно реально вообще научится или надо кучу денег платить и учиться где то ехать в другой город,только честно
