Nauka jazdy to nasza pasja. Ośrodek Szkolenia Kierowców „Abes" istnieje w Częstochowie od 1996 roku. Od początku istnienia nie tylko szkolimy kierowców, ale też tworzymy własne pomoce dydaktyczne. Naszym atutem jest program, "Nauka Jazdy Abes" Większość filmów umieszczona na naszym kanale pochodzi z tych programów. Nowoczesne i innowacyjne szkolenie teoretyczne oraz profesjonalne podejście naszych instruktorów podczas jazd gwarantują sukces na egzaminie na prawo jazdy w Częstochowie. Zajęcia teoretyczne prowadzimy online w formie wykładu na żywo z wykładowcą. Możesz zapisać się na kurs, nauczyć się teorii z domu. Jazdy odbywają się już w realu. :) Wykład prowadzi doświadczony wykładowca, który omawia przepisy ilustrując je animacjami i filmami naszego autorskiego programu. Podczas wykładu możesz zadawać pytania, a po każdej części wykładowca zadaje pytania i prowadzi quiz ze znajomości omówionych przepisów.
W tym przypadku, W prawo, w lewo (cokolwiek to oznacza w przypadku ronda) czy zawracać, można z dowolnego pasa. Ważne by zjeżdżając z niego robić to z prawgo pasa. Migacz tylko przy zjeździe.
na grafikach duze problemy z kierunkowskazami - jazda droga, ktora zmienia swoj kierunek =/= sie zmianie kierunku, i nie trzeba tego sygnalizowac, w innym wypadku nalezaloby to robic na kazdym zakrecie sygnalizowac nalezy zamiar zmiany kierunku (zjazdu z drogi, ktora sie poruszamy), badz zmiany pasa ruchu
A od kiedy to znaki mają pierwszeństwo przed sygnalizacją, mnie interesuje to skąd mam wiedziec że skręcający w prawo miał strzałkę warunkowa do skrętu w prawo
@@paweszyniec4312 Jak przejechal sygnalizator to czy miałby zielone czy czerwone za sygnalizatorem jest linia z trójkątami i ma ustąpić bez względu jaki miął sygnal
Dla oglądających w 2024 : 0:20 Pamiętam faktycznie z KAT. A. że mordowaliśmy to skrzyżowanie bo jest "podchwytliwe" 1:04 Skrzyżowanie Ogrodowa-Katedralna wygląda teraz inaczej i jesteś na łamanym pierwszeństwie. 1:29 Nawet na KAT. C tam pojedziecie, żeby objechać Katedrę dookoła. Jak skręcicie w prawo to potem znowu w prawo będzie nakaz, ale często teraz (2024) wymuszają ci jadący z lewej 3:00 warto dodać, że ten wyjazd ze Skweru Junaków jest to skrzyżowanie równorzędne. Ta żółta ciężarówka to tak w sumie prawie wymusiła i nie puściła pieszego, ale to było wrzucone w 2018 jak mniemam, więc piesi jeszcze nie mieli takich uprawnień jak dzisiaj (2024).
@@AbesPl Czy "toleruję" oznacz to że jadąc prawym na wprost nie mam bezwzględnie pierwszeństwa przed pojazdem zjeżdżającym z pasa wewnętrznego z ronda?
A co mnie obchodzi że ktoś ma włączony kierunkowskaz przecież to zmieniający pas ma uważać i ustąpić pierwszeństwa jadącym samochodom po sąsiednim pasie
1:04 ja sobie chciałam na lewy wjechać i się dowiedziałam że to wymuszenie, bo oni powinni najpierw wszyscy przejechać, a takim czymś zmuszam ich do zajęcia prawego. No więc nie wiem czy to tak prawidłowo na filmiku? Tak czy siak teraz wolę w ten sposób nie ryzykować.
niejasny jest dla mnie wymóg czekania aż rogatki uniosą się do pionu. Drugim problemem jest z punktu widzenia dowolny czas zamknięcia rogatek bez żadnego ruchu . Przy automatyzacji. Zawsze to mógłby być ten sam czas Na dzień dzisiejszy to pole do znęcania się przez biurwy nad użytkownikami
Przepis mówi jakoś, że nie wolno wyprzedzać/omijać przed oraz na przejściu dla pieszych i teraz mam pytanie, bo często jest tak, że jadę rowerem ścieżką rowerową, po lewej stronie samochody stoją w korku, moja ścieżka jest całkowicie pusta ale w oddali jest przejście i wychodzi na to, że pomimo wolnej ścieżki muszę stać na równi z samochodem obok, który stoi w korku żeby go tylko przypadkiem nie ominąć lub wyprzedzić gdy poruszansię powoli. To jakiś absurd....
Ja wszystkie te zasady ująłbym w jednym punkcie: „Wyprzedzanie z prawej strony jest dopuszczalne na odcinku drogi z wyznaczonymi, co najmniej dwoma pasami ruchu w jednym kierunku.”
Пан Іренеуш знімає дуже корисні відео, також є чудовим інструктором. І я дійсно навчилася багато чому, чого мене не навчила автошкола. Рекомендую всім, хто шукає хорошого і досвідченого інструктора!!! Дякую і бажаю успіхів🙂
Pan Ireneusz robi bardzo przydatne filmiki, również świetny instruktor i naprawdę wiele się dowiedziałam czego nie nauczyła mnie szkoła jazdy. Polecam wszystkim, którzy szukają dobrego instruktora!!! Dziękujė i życzę powodzenia🙂
Niestety, nie zdany. Nie rozumiem egzaminatorów czym się jakimi kryteriami się kierują albo nie nadaje się na kierowcę. Może spróbuję jeszcze raz tylko zmienię instruktora nauki jazdy. Nie potrafię zrozumieć dlaczego, jeśli ktoś wymusza pierwszeństwo to ja oblewam. Nie będę opisywał mojej sytuacji to byłoby dość dużo pisania. Zresztą w naszym mieście to zdawalność nie jakość wysoka, z tego co czytam opinie. Nie wiem czy nie zmienić miasta jeśli następnym razem mi nie pójdzie.
@@sawusdudus5625 no faktycznie u nas słabo z tego co ludzie mówią. Na pewno nie twoja wina, każdy się może nauczyć jezdzic, w każdym wieku. Jak chcesz zmienić instruktora, to zmieniaj bo często w tym jest problem. Im więcej godzin pojeździsz, tym więcej doświadczenia i łatwiej przewidywać sytuację na drodze. Nie przestawaj próbować:) ja na razie się uczę i chociaż mi nie będzie szło pod koniec, to dokupuje godziny i jezdze. Pozdrawiam ;)
@@sawusdudus5625akurat w ABES jest najlepszy instruktor na jakiego można trafić, jestem bardzo wdzięczna i za wykłady i naukę jazdy i bardzo zadowolona z wyboru tej szkoły. Egzamin zdany za pierwszym razem, ale nawet gdyby za którymś z kolei podejściem, to na pewno nie do instruktora zażalenia. Egzamin to już Twoje umiejętności jazdy i opanowania stresu, aby nie przeszkadzał trzeźwo myśleć, może po trochu dobry lub zły humor egzaminatora - może być odstraszający lub przyjazny 😉 i może też łut szczęścia. Ja na pewno nie dałam się stresowi, bo wiedziałam że w niczym mi nie pomoże, do egzaminu podchodziłam "w głowie" jak do kolejnej jazdy z instruktorem, bo przecież na egzaminie robisz to samo, co na jazdach. I gdybym kolejny raz miała wybierać szkołę jazdy to tylko ABES
A jak to ma się do kontynuacji prawego pasa, gdzie jadący z prawej strony ma pierwszeństwo i najczęściej jest tak, że samochód wyprzedza przy dojeżdżaniu na kończącym się pasie .
Można omijać, tylko warunek jest taki że musisz się upewnić że nie zatrzymał się w celu ustąpienia pieszemu pierwszeństwa, czyli nie ma tam pieszego który wchodzi na przejście lub na nim jest, a żeby to sprawdzić musisz zwolnić na tyle by być wstanie wyhamować gdyby tak było.
