Про жизнь в деревне и авто Ниссан Альмера Классик. Хочу обратно из города переехать в деревню и "обрасти" хозяйством для выращивания домашней птицы, но пока финансовые трудности тормозят полный переезд в деревню. Мой адрес электронной почты для связи: misha.mister-x@yandex.ru. Поддержать развитие моего Канала и моих планов на жизнь можно подписавшись, поделиться ссылкой на видео в соц. сетях. Спасибо огромное, что посетили мой канал и отдельное спасибо моим подписчикам, которые поверили в меня.
@@user-ns1dy1jr1r они для разного применения: один топор-колун Гардена; Fiskars Х27 чистейший колун, для одной задачи расколоть на двое крепкое полено. А так оба офигенные, а дальше посмотрим.
Доброго времени суток, Михаил! Меня зовут Екатерина. я владелец уже второго НАКа. вот уже полночи ищу инфу по маслу и нашла ваш канал на ютубе. Сразу хочу поблагодарить за подробные и полезные видео. Первый НАК был выкуплен из такси и всегда заливалось масло по договоренности таксопарка в АвтоЗащите. если не изменяет память заливалили они Idemitsu 5w40. При покупке второго НАКа встал вопрос что заливать, и спросить было не у кого, ибо продавал его скуп. Стала покупать оригинал Ниссан, но цены сейчас просто бешеные. В прошлую замену залила остатки оригинального, и мастера посоветовали перейти на Zic X7 5w40. но вот до сих пор не знаю, что выбрать Zic или Idemitsu. Есть ли какой-то опыт или может встречали отзывы про Zic? Можете что-то посоветовать ?
Добрый! Я лил сначала Ниссан 5w-30, но ЦЕНЫ. Лет 5 уже лью Идумитцу 5w-30 в пластмассовой канистре беру, это мне посоветовали, когда встал вопрос чем заменить оригинальное масло. Насчет Zic не могу сказать - не использовал.
на днях затроил движок на almera classic. Дефект оказался плавающий: то нормально, то троит. Случайно обнаружил коррозию в наконечнике одной из катушек, отодвинув резинку. Замена потенциально дефектной катушки, пока что, оказала положительный эффект.
В прошлом году осенью я не перепахал, мотор отказал на Агросе.Поставил новый и первую вспашку делал в начале Апреля.Вторую в середине мая.Культиватора нет, пользуюсь прицепной фрезой, но она до 5 см.Совет - две вспашки.
Дернина за два- три года образуется. Вы о чём?.. К дорогущему МТЗ дешманскую сажалку и все дела. Незадача: не о чем снимать. Всё пойдёт по маслу! Борьбы нет. Сюжета нет. Лайков нет. Жизнь пошла прахом 😅
Судя по вашему комментарию, ЛАЙКОВ вы ждете по жизни, и остро реагируете на их отсутствие, а сюжет, да и *** с сюжетом. Главное снять честно без выпендрежа, все как есть.
@@080812 Я у вас и подсмотрел ))) Осенью сварил плужок, потренировался, определился с настройками. Весной как по маслу посадил, с нужным междурядием и глубиной. Теперь дисковый окучник нетерпится испытать. Тоже с осени сделал, опробовал на пустой земле. Теперь буду посмотреть как в настоящем деле себя покажет.
Привет с Иркутска. В самодельных теплицах важно установка конструкции строго по уровню. Пленочная с желтой армипованной пленкой стояла 5 лет. Потом заменил на покупную из поликорбонада. Ставил на брус с подложкой из песка с трамбовкой. Успехов. НАК живой?
У меня акпп и есть один нюанс,когда переключается с 2 на 3 машина немного притормаживает(не толкается),не всегда бывает,но бывает,нормально ли это незнаю
В точку сказал. Купил я тоже ниссановский оригинал якобы. Не стал я экономить чтоб не попасть как скупому. На коробочке пестрит значок ниссан, поставили в не сертефицированном сервисе. Раньше машина через раз работала как надо, с купленным новым датчиком за два дня не разу нормально не завелась. Поставил старый работает через раз, но работает. В магазине потребовали сертификат сервиса и акт выполненных работ, для того чтобы поменять датчик или вернуть деньги. Так что мой опыт показывает, что ниссановский датчик на оригинальный не тянет. Из ниссановского в нем только коробочка с надписями.
При замене масла, влезло три литра и пошло с контрольного отверстия, это норм или надо вливать 3.5, но тогда придётся заливать. С закрученным контрольным болтиком, подскажите кто в теме, первый раз менял.
Херню какую то порят на этом ютубе. Все работает в штатном режиме без этих приколов. Шо передом шо задом. Просто руки кривые бывает. Риски выемки на руле это условные границы. Передачи включаю на ощупь и пофигу есть там люфт или нету.
Добрый! Спасибо за просмотр. А насчет "фигни" на ютубе, вас никто не заставляет ее смотреть, и тем более никто не навязывает. И делайте так, как вам нравится.
Точно такие же 2 компл никелевые NGK Корея и Япония купил, раньше 30-35 т км катал, про катушки обзоры посмотрел и твои тоже, сейчас думаю 7-10т км если жаба не задушит,от Франции тоже отказ
Я Denso ещё не покупал,у друга свеча развалилась и улетела в цилиндр попал на замену блока, свечи никелевые, иридиевые посмотрел ролик производят тоже в Китае заводы, качество упало подделок много лотерея , может в гаражах рядом точат тоже🙃
Конечно красота. И красота в двойне так как сделано своими руками. И теперь графиткой измазать пожырнее сверху и будет ходить я думаю на порядок дольше. Молодец👍
Я весь глушитель обработал пушсалом и мастикой. Всё кроме приёмной трубы. И он не ржавеет. Можно было её графиткой измазать и ставить, я думаю что на некоторое время продлит графитка ей жизнь
