Hola, como andas krigwolf, hace una semana más o menos que juego y estoy re frustrado, me he visto todas tus guías y no me sale nada, me muero en todas las partidas y no hago ni una sola baja... Algún consejo?
El Pucara depende la versión, la A solo tiene bombas, cohetes y cañones, la C también tiene misiles Aire-Aire y Aire-Tierra (SACLOS), la H (o Fenix) va a poder llevar armamento guiado (no se sabe cual todavía).
para mi el TAM VCTP, Pampa, A-4Ar y el Pucará no tienen ningun tipo de motivo ni a palo para no estar en el juego. El VCTP es muy muy similar al Marder que ya esta en el juego El Pampa tiene el hermano mayor que es el Alpha Jet que ya esta en el juego El A-4Ar tiene enorme cantidad de variaciones en el juego Y por ultimo el Pucara literalmente está modelado, ya tienen el modelo 3D y el modelo de vuelo desde hace como 3 años, le faltan texturas nada mas, asi que no lo ponen porque son unos vagos de m (conociendo a gaijin es lo mas probable) o porque lo estan guardando para algun futuro arbol de Latam o algo por el estilo
Banco la selección muy fuertemente. Pero para un arbol de tecnologia de latinoamerica. Para sentirnos aún mas orgullosos de reventar asiaticos con nuestro propio armamento.
Por fin alguien que conoce bien como viene la mano con el patagón!.... Siempre discuto cuando le digo a la gente que el patagón no está en el juego, que el sk-105 es distinto. Y si, la verdad que teniendo a los AMX-13 Y SK-105 el Patagón no es tan interesante.
Un vehiculo que te olvidaste sin duda es el Sherman Repotenciado. Siento que seria un buen añadido, puesto que seria un M-51 mejorado. Es basicamente un M4A4 con el cañon CN-105-57 Frances, que utiliza por ejemplo el SK-105A2, Posee cuatro lanzadores de humo a un lado de latorreta, tiene mejores opticas, tiene un motor mucho mejor que el del M-51 (48-50km/h) por lo que seria mucho mas rapido y estable y aparte podia llevar una pala Bulldozer y un barredor de minas (si bien el barreminas no serviria de nada en el juego, la bolldozer le daria la capacidad de usarse y seguramente añadiria un poco de blindaje mas). y si bien es el mismo cañon que el SK-105A2, creo que es una version mas vieja, por lo que desconozco si podria lanzar APFSDS como el SK-105 hace, pero en caso que lo hiciera seria seguramente el primer vehiculo de la ww2 en poder tener combates con vehiculos de la guerra fria e incluso guerra moderna. Pero como digo, no se si podria llevar esa municion, lo que si se es que llevaria una HEAT de creo q unos 400mm de penetracion, que es la que uso en la vida real. asi q dependiendo de la municion q podria llevar, podria ir en 6.0 (Con HEAT) o 8.0 (CON APFSDS). tambien vale aclarar que viene equipado con la 12,7 en el techo y no tiene la ametralladora del chasis tan comun en los sherman, y tampoco se si el cañon estaria estabilizado, pero supongo q no al llevar un cañon mucho mas grande. yo creo personalmente que si añaden esto en Alemania, revolucionaria el BR donde lo pongan ya que los jugadores de Alemania no suelen tener estos vehiculos con tanta penetracion (especialmente en 6.0)
El f16 que adquirió hace poco la fuerza aérea argentina no presenta ninguna diferencia a los que ya están en el juego? Pregunto por curiosidad jajaja. Gran video Krieg!!
Hola krieg yo pondria el amx 13 105 (tanto nosotros los argentinos y los de paises bajos los tuvieron en servicio ) en br 8.3 ya que no hay un tanque ligero en ese br
Excelente video Krieg, muy buen planteamiento y si seria la gloria (Por mi parte) el dia en que pongan al Pucará, aunque me gustaría mas que pongan el arbol latinoamericano
hace rato vengo viendo tus videos. estoy maravillado.con tu forma de volar. estoy hace poco en el juego y todavia no me hayo. se me enriedan los dedos. no encuentro una configuración que me funcione pero bueno, aca aprendiendo. gracias por los videos, sos un crack. me encantaria ver la skim del Mirage con la pintura blancs y celeste, le queda hermoso
Yo en su momento había armado y pensado todos los que tendrían que estar para el árbol Argentino, el problema de un árbol integrado a otro país es que principalmente tenemos un poco de todo, tanto de USA-GK-Alemania y Francia, entonces es una mezcla grande, y el problema de un árbol latinoamericano en general es la falta de top tier, sobre todo en tanques, llegas a 10.3 con toda la furia.
@@ulardox8629 pero el problema no es el tier, es el br. Más del 10.3 no habría que es el br actual del leo 2A4 de Chile y el TAM2C que es 10.0. A menos que el T72M de Venezuela sea mucho más pero lo dudo
por ahora si, pero el Centauro II ya podria dar un salto mucho mas grande, y si los chilenos logran modernizar sus Leopard2a4 con Aselsan tambien podrian ayudar. el problema real viene que no habrian mas de 3 tanques en el full top tier. (Si contamos al TAM 2C-A2 como top tier, lo cual dudo ya que en terminos de gameplay seria lo mismo q el TAM 2C)
lrieg el a4 ar no lleva sparows, es cierto que por el radar si puede pero no tiene una parte que hace poder darles iluminacion del radar y dispararlos, con repecto a los maverics, en teoria, si pero la fuerza aerea nunca los uso/compro. abrazos!!!
recuerdo cuando vi en el foro de War Thunder la idea de el árbol de Latam, se veía hermoso, personalmente los Vehículos Argentinos y Chilenos son los que más me gustan junto a los brasileños y sus respectivas modificaciones
Recuerdo los días mozos del F-14A, por partida me hacía mínimo 4 kills, era una locura lo que pegaban los AIM-7F en ese momento, casi imposibles de esquivar jajaja.
Tengo una duda, por el día de la independencia pusieron una skin que se puede comprar con agilas dorada en el a-4b skyhawk, pero no me aparece, será un bug?
Hola buenas, sabéis si en el f14B se le puede desactivar la mira está del cuandradito rojo?, ya que cuando fijo a uno siempre va a esa mira pequeña roja
Cuando esté avión era el rey yo era el jugador más felíz, el russian bias me tenía las bolas llenas, era hora de hacerles pagar con una cucharada de su propia medicina. Y no, nadie me va a decir que el F4-E podía competir de tu a tu con el Mig-23 MLD o el 21 BIS, simplemente nos papiaban todo el día.
