Isto é pobrema sinpris e só tira o galfo no fundo da caixa e colocar um novo ou encher com solda prefiro o bo dos antigo do que briga com sensor dos carros novos
Tô vendo um pra comprar , e concordo com o item 19 , se eu fechar negócio, eu pretendo arrumar uma companheira de novo ,mas vou fazer o teste , pra não entrar numa cilada 😂😂😂😂
Tenho um fusca1300 bege alabastro 1983...meu xodó...alternador...ignição eletrônica de fábrica...câmbio SP2....fusca é o carro dos carro....valente...precisou dele...ele vai mesmo
Você está certo !!! Restaurei um santana antigo 1985 cs desde novo na mesma família, era do meu pai falecido e tem um valor sentimental. A maioria me dizendo para colocar placa preta, o carro tem mais de 90% original. Ja mudei muita coisa, suspensão, freio, direção HD, injeção eletronica programável, bancos recaro enfim, nas fotos por fora é o mesmo carro de quase 40 anos atrás porém agora com umas rodas esportivas e um pouco mais baixo, mais confiável, confortável e potente. Ainda cabe um arcondicionado eltétrico. Eu prefiro deixar original o carro seminovo que utilizo no dia a dia, e digo, porque não melhorar o que a fábrica montou? Só para ficar amarrado a uma cor de placa? Enfim a placa preta sai mais barato para valorizar, mais não é do meus gosto.
@@jhonynk Sim, é o ideal ter o escape alto, não fiz nessa moto pois não vi muita necessidade, além de ser proibido esse tipo de modificação (elevar o escapamento)
Posso fabricar um chassi e legalizar em cima de outra moto como se fosse customizada.comprei um motor com nota de um desmanche. E fabriquei uma moto fui legalizar. E o despachante quer fazer o documento da moto artesanal em cima do documento da moto q comprei o motor so ia mudar marca e modelo ai ser meu sobrenome por ser fabricação artesanal.. pode isso?????
@@SamuelMachadoLacerda rapaz infelizmente tô sem tempo pra gravar! Abri uma empresa de produtos e serviços para Motorhome. Espero em breve me organizar melhor para voltar a postar vídeos!
Comprei um fusca tô dando uma levantada nele pra andar todos os dias, mas ou já me apaixonei, até na hora que tem que empurrar eu empurro agradecendo a Deus por ter me dado força pra trabalhar e comprar ele
Muito boa dica; uma vez quando mandei lavar o meu Fusca 75 todo, não deu problema nenhum, porque foi na lavadora de pressão, mas no dia que lavei na rua de frente da minha casa com mangueira comum, no motor, bati a chave, quem disse que pegava, tentei no tranco, nada e agora? Como estava perto de um conhecido que trabalha lavando carros com uma simples mangueira, pedi ajuda a ele, simplesmente disse que não podia fazer nada por mim, até ajudou a empurrar o carro e nada, até surgir uma idéia de mim tirar cada cabo de vela do distribuidor e soprar com ar do compressor. Perguntei se ele tinha e disse, não tenho. Eu pensei: não é possível! Então veio a tentativa; soprar com a própria boca e ele olhando. Depois fui lá ligar na chave e pegou de primeira. Com certeza ele ficou admirado com a minha idéia. Com você fazendo isso, me convenceu mais ainda.
Boa tarde sóú Raimundo da sidade de ds davilas Bahia eu quero ver a núncio de carro ousados rurau e veraneio a que na Bahia o obrigado por tudo amém meu Deus
