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Tô com um caso parecido, porém aqui no meu carro acende luz da injeção, no scanner da sensor de fazer e as vezes o carro desliga. Alguém já pegou assim?
Boa noite! Estou pesquisando vídeos sobre o new ka, justamente que o meu deu problema no 1 cilindro! Seu diagnóstico, está batendo com o meu mecânico, ele fez o teste de velas, bobina, e por último pressão, e o meu mecânico disse que foi provavelmente foi superaquecimento, porém não teve no carro ou combustível, e eu acredito na hipótese do combustível, pois abasteci o carro ontem e fiz uma viagem curta, e chegando senti o carro mais frouxo, enfim… O serviço não é barato e muito menos as peças, irei vazar rápido do carro, que essa bomba vou passar à frente
Amigo eu tenho um pegeout 3o8 sw de 2oo9 a disel e hoje ficei sem embraiagem ou melhor o pedAL pegou no fundo e nao subiu mais o que pode ser sera cabo partido ou outra coisa ou estes carros nao tem cabos de embraiagem , muito obrigado
O bom desses carros três cilindros é que não precisa comprar quatro velas, quatro cilindros, quatro bicos, quatro bobinas .😅 E ele só treme quando está com frio. 😅
Opa meu guerreiro estou com um c3 1.5 2013 quando piso no acelerador forte ele gera a falha P0658 perca de sinal com os atuadores, e eu já fiz esse teste que vc explica no vídeo limpei os conectores do módulo, e fui um pedal novo para testar, mesmo assim ele persiste o defeito e ele não acelera nada ele só fica na lenta o tempo todo e eu já não estou sabendo mais oque fazer, você poderia me dar alguma dica de algum teste que eu possa fazer nele. Desde já agradeço
Opa meu guerreiro estou com um c3 1.5 2013 quando piso no acelerador forte ele gera a falha P0658 perca de sinal com os atuadores, e eu já fiz esse teste que vc explica no vídeo limpei os conectores do módulo, e fui um pedal novo para testar, mesmo assim ele persiste o defeito e ele não acelera nada ele só fica na lenta o tempo todo e eu já não estou sabendo mais oque fazer, você poderia me dar alguma dica de algum teste que eu possa fazer nele. Desde já agradeço
Neste caso...deve trocar o pescador ou tem como limpar ele??????.....e tbm fazer a troca do óleo e do filtro de óleo..... isso?????.....se trocar só a cebolinha e continuar é porque precisa trocar o pescador ou a bomba de óleo?????....como saber se é a bomba de óleo?????!......ou se trocar a válvula de pressão+cebolinha+pescador já resolve ...ou TAMBÉM precisa trocar a bomba de óleo....... Vídeo excelente.obrigado.
Então o meu tá assim o meu e 1.6 8 válvulas troquei módulo bico tá limitando a três mil troquei sensor temperatura não adiantou o cara falou chicote tá em curto
O meu está baixando um pouco de água no reservatório e liberando um vapor de água pelo escapamento, porém, no reservatório de água, da pra ver uns pequenos indícios de óleo na água. Ja na vareta de óleo, o óleo está normal sem indícios de água. Será que pode ser junta queimada? Ou junta de vedação de óleo? Ele também não está superaquecendo sua temperatura do motor está normal
Bom dia! Então neste problema a pressão de óleo é que vai para o arrefecimento e não o contrario porque o defeito é justamente na vedação da pressão de óleo da junta de cabeçote. A pressão de óleo do motor é maior que a pressão de óleo. O problema do óleo ir para água é porque acaba com mangueiras e todos os componentes do sistema de arrefecimento, por isso aimportância de agir rápido para não causar mais prejuizo. Espero ter ajudado!
Já mecho ém al4 a um tempo, parabéns irmão conteúdo explicativo top, posso até dizer na minha opinião um técnico simplificado e prático, sensacional...
Olá! Tudo bem? Meu carro é um renegade 2016. Estou com esse problema, porém, todos os sensores foram trocados. Mas os erros voltam a aparecer um uma das rodas de maneira intermitente. Durante alguns dias fica tudo ok, mas basta levar a um lava a jato e as luzes voltam. Alguma dica? Desde já agradeço pela atenção
To com um Palio Weekend trekking E-Torq 1.6 16V que tem hora que faz um barulho tipo de balancim , ai do nada para , do nada volta de novo , acho que ta tipo o barulho que vc descreveu...
Estou com uma dúvida,tenho um jac j6 e meu mecânico coloca a correia e ela nao estica legal o aperto.Sendo que tudo é novo e o estocador está normal vcs teriam alguma dica do que pode estar ocorrendo,e as pecas polias etc são novas
Po , nem fez video do meu carro em kkkk. Voyage branco que voce ja mexeu na embreagem. Brincadeiras a parte inscrito no canal meu amigo tu e um otimo profissional.
27/7/24 eu estou assistindo esta dica o meu carro e um corsa sendan 1.8 2006. Muito bom ter falado os crônicos deste motor. Eu não sabia😮 ... Muito bom as dicas.
