Il 1.2 hybrid non ha piu’ la odiata cinghia ma è a catena , è sta risultando una ottima motorizzazione, e l’elettrico i chilometri li fa… 600 ovvio in solo urbano, peró ha un ottima autonomia ;)
sinceramente la 3008 è una delle auto che ha tenuto piu' in prezzo dell'usato nel tempo, ben meglio di marchi piu' blasonati in quanto a svalutazione. ;)
@@silviagigli8112 per trovare la posizione di guida corretta, va regolato volante e sedile con calma, peró a mio avviso per altezze fino a 190 non ho visto problematiche 😉, le consiglio di riprovare con calma .
Cosa ci dice circa la cinghia a bagno d´olio che, a quanto pare, ha creato disastri? E´ vero che non viene più montata nelle nuove auto? E come si può fare ad essere certi, ordinando una nuova auto in concessionaria, che la stessa viene consegnata con la nuova cinghia e che non sia un´auto ancora immagazzinata?
sul nuovo hybrid è a catena quindi non c'è piu il problema , su 100 manuale puretech, la cinghia a bagno d'olio c'è ancora ma aggiornata, ma se dovesse dare problemi è coperta da garanzia supplementare.
sul nuovo hybrid è catena, su 100 e 75 cinghia a bagno d'olio , di cui su 75cv non ci sono particolari problematiche, sui nuovi 100cv puretech è stata modificata cinghia, ma se dovesse dare problemi è coperta da garanzia supplementare.
Ma la rotellina a destra del selettore cambio, a cosa serve? Ho visto decine di video dove vengono elencati tutti i comandi e pulsanti che ci sono, ma nessuno che dica qualcosa su quel comando.
