Приветствую ,при зборки в какую сторону рычаг должен смотреть?который заслонку толкает ,а то я разобрал покрутил рычаг , собрал и теперь заслонку не до конца закрывает
Интересно через какое время этот стопор снова сползет. Если сполз один раз, то сползет и второй. Червячок на резьбовой герметик народ ставит для надежности.
Блин до чего нудно и долго снимал хотя делов то на пять минут . И прежде чем что либо снимать на всеобщее обозрение подготовь материл с чем будешь работать . А так за видос спасибо .
Добрый день. Не подскажите номер детали? Снял у себя на Highlander 2005 г. Там стоял Denso 063700-8810. Позвонил узнать о наличии нового и зря это сделал. Ценник конский! Около 7000 рублей. Теперь ищу аналоги б/у. Вроде по виду все одинаковые. Теперь чешу репу, а взаимозаменяемы они или нет
молодчик братишка ! Оказываеться у тебя львиное сердце не то что у некоторых . Как говориться храбрость и решительност решает многое эсли не все.Лайк от меня . Ты и интернетом делай также .У тебя получиться.Приезжай в Иссык Куль.
Привет. Спасибо за это видео. Ваша большая помощь пришла ко мне. У меня тоже Тойота Харриер 1999 и тоже самая проблема была и на моей машине. Два года я от этого страдал. Я обратился к мастеру, потому что не мог прийти в себя из-за стоимости. Благодаря вашей помощи я восстановился за короткое время из сваими руками. Вот почему я выражаю свою бесконечную благодарность. 😊
@@scorpionsubzero6500 Нет там только один радиатор но может быть два направления потоков, которые подходят к одному радиатору.. одна сторона радиатора могла забиться которая и дует в сторону холодного направления либо надо смотреть заслонку которая перекрывает направление потоков даканца ли она закрывается...
Сергей, первый блин конечно не комом, но это исправится со временем. Однако видно, что Вы далеко не технарь по используемым терминам, - "вот эта штучка и т.д." Поясню, то, что вы сняли с двигателем и вообще ,- это называется - червячный редуктор, а та часть на валу электродвигателя, - это червяк. А вот "металлическая штучка" на валу это и есть привод червяка, проще сказать - это штифт, который жестко крепится к валу электродвигателя и через который передается крутящий момент от двигателя на червяк, ну и далее на все колеса. Видимо просто крепеж штифта на валу ослаб.
@@sam86kz А если Вам, достопочтенный, кто-нибудь попытается объяснить, на пример, что на небосклоне, - планета шаровидной формы, Вы поймете, что - это луна? Иногда полезно мозги включать, а не просто кушать в то месте, где они должны находится...
@@sam86kz Использование правильных терминов позволяет человеку быстро и без лишних вопросов сразу все понять, тем более, что я, топикстартера, не унижал совершенно, а попытался ему помочь...
не помешало бы добавить распорную втулочку из трубочки,чтобы этот привод не съезжал или капнуть клея,распределив его равномерно по диаметру вала,чтобы не было биения,тогда эта проблема не повторится...