Moja ETZ 251 kiedy ją kupiłem i kiedy ja miałem 70 kg, też szła na poszczególnych biegach: 1 - 50 km/h 2 - 80 km/h 3 - 110 km/h 4 - 130 km/h 5 - nie udało mi się sprawdzić (spokojnie, nie rozbiłem się) Zauważcie że na tym filmie obrotomierz kręci się na każdym biegu do 6 000 RMP, tak że potwierdzam że film jest wiarygodny i szacunek za odpowiednią regulację gaźnika i zapłonu (choć przypuszczam że zapłon jest tutaj elektroniczny)
Soha nem ment annyit, új korában sem, senki alatt. A “műszer” (kalimpátor) tájékoztató jellegű adatot sem szolgáltat. A gyári adat 125 km/h, oda is szerencse kell. Igen jó állapotú motornál is, illetve a megszépült emlékek. Tehát akkor ment 150-et amikor a Nagy Feró csirkét darált: sohanapján.
Na mivan, nem indul? :D Nem mellesleg, ez tuti kamu... Személy szerint nagyon jó motornak tartom az MZ-ket, de egy MZ soha nem fog így menni! Jól mennek az MZ-k, de nem ennyire... Egyébként nekem a 208-as Babettám egy rúgásra elkezd pöfékelni...hidegen!
Ez van. Ha nem vicc-videót akarsz, akkor nézz modern motorokat, de ha egy darabka 80-as évekre vágysz, akkor itt van ez. Akkor még másképp működött a világ itt keleten.
Egy Etz nem megy így?! Nekem húsz éve volt,hogyne menne!!! Még egy Simsonból is ki lehet tekerni a 110-et csak tudni kell hová nyúlsz! Nem csak ráülni,és húzni a gázt! Nagyon fel lehetett ezeket peckelni. Régi szép idők!
Én még sose mentem MZ ETZ 250/300 -al , de nem régiben vettem egy 125 -ös ETZ -t és hát nekem az megy végsebességre 110 km/h -t ( digitális mérővel ) és azt megállapítottam , hogy 100km/h fölött 10 km/h -t csal a mérő :D . Ezáltal én azt merem mondani , hogy szerintem ez a videó reális ... U.i.: Én vigyázok az MZ-re , utazóval 80 -al szoktam menni ( 4.-ben olyan 4,500-as fordulaton ) .
