ваз 21074 инжектор на качественном бензине в низине ниже уровня моря минус 28 приблизительно температура окружающего воздуха 35-40 градусов пятая ступень шины накачаны по верхнему пределу . стрелка легла на 180 км/ч и больше. боковое зеркало заднего вида сложилось от нештатного напора воздушного потока. вывод: качество топлива 80% КПД мотора. на ослиной моче сильно не разгонишься. кстати ,настройки мотора как-то так сложились ,что сверхэкономичный расход топлива вышел до 5,5 литров на сотню по трассе.
Такаяже херня неверят и все. Я им и gps скрины показывал и видио скидывал вабще пофиг. Пока сами не сядут в живую и не убидятся. Наверное им обидно шо жигуля их обогнать может. Я так обогнал одного так он гад так бесился. И решил 200 вдавить чтобы вот обогнать и все. И мне всю дорого плестись потом приходилось.
@@Пользователь94-ш2б возможно редуктор заднего моста стоит другой а главная пара 4.1 на кпп. Предполагаю что редуктор 3.9 должен тогда занижать показания. Просто прикол вот в чем если все родное например как на моей тройке а колеса не родные то иза того что высота профиля 70% то спидометр будет ровно на 10 км час завышать я сверял по GPS давление в шинах 2.1 скорость от 0 до 130 показывает чётко с завышением на 10 км/ч. После я установил шины 165/80 D13 и о чудо спидометр стал показывать правильно. 130 по спидометр и 130 по gps
Классная обманка! Если б троечный мотор крутился до оборотов достаточных для 170 км в час он ревел бы как реактивный самолёт, это видео для людей, которые не имели дела с ВАЗ 03-06, тут скорость не более 135-145 далее обманка
@@Armeh-h9c да нет ты что почитай коменты приборы с ума сходят🙄 Видео ускорено Больше 150 по gps жиги не едут А то что 6к оборотов на тахометре на 4 всем пох..
@@Пользователь94-ш2б тяжеловато ему на 19,если и задняя звезда стоковая. Четвертый ремонт был последним раньше,пятый это поршня новодел и кольца.Кубов четыреста наверное выходит
@@Пользователь94-ш2б у меня был чз и Ява 638,покупал в спорт товарах чз 960 ре Ява 1100. Я долго на них ездил ,больше двадцати лет. Экспериментировал с ними,доводил поршневую ,шлифовал и подганял каналы,цилиндры с завода отличались,лучшие были на Яве первые года два выпуска,валили оба что надо!
Мой рыжий такую скорость видел один раз! Дальше мне ссыкотно стало!😊 Это в1982 г. Сейчас проезжаю за сезон 130-150 км. 80-100 км/ч максимум. Сегодня 1 июня 2024. А ещё есть отцовский ИЖ -49! И тоже на ходу! Во как.😊
А в чем прикол? Без шуток сток так ехать никак не может, это определенно дорабатывать надо, может у тебя Карл какой то крутой или кпп 6-ти ступка или мотор нива, никак не поверю что сток едет 170, нереально
Двигун 1.5 76.8 Електронне запалення Новий розпредвал заводський не подумав купив,а треба було тайга! Нові впускні і випускні клапани Компресія на момент відео була по 11 Кпп 5 ти ступка ваз 2107 Карбіратор lsa на 1.3 двигун ну я поставив трохи другі жикльори не скажу які😅 Багато хто не вірить що так їде поки самі не проїдуться доказано не один раз😅! На 402 метра їде на рівні з стоковою пріорою про 2110-2115 даже нема чого казати в самого є 2110 яка їде 0-100 11-12секунд!на два корпуса відстає до 160км потім доганяє По спідометру! До 100 бреше на 8км! Після 140 на 12-15 км! Стрілку ложив за 180 Все🤷
@@Пользователь94-ш2бпонял,просто интересно какая головка стоит, были с надписью 21011, потом сделано в Ссср,и сделано в России. Замечал что с надписью 21011 едет бодрей машина. У самого была Шестерка 86 год 40 тыс пробега. с троечным, ехала примерно как на видео. На четвёртой стрелка за 180 заваливалась четырки по трассе не угонялись 😀 не кто не верил что мотор завод
@@Пользователь94-ш2б была у меня шаха в свое время при скорости 150 было 5,5 тысяч оборотов на 4 ступке мб чуть больше, на 5 ступке 4.5 плюс минус, как не настраивал зажигание карбюратор в сервисе, она не ехала больше 152 км/ч даже капиталка была сделана двигло блестело как часики работал тихо и мягко, а то что у тебя 170 при 5.2 это у тебя спидометр врет максимум 140
@@Пользователь94-ш2б незнаю у меня говорю была жига с идеальным мотором изначально 4х ступка стояла 152 км/ч было больше 5.5 не больше 6, это предел там уже рев стоял такой что думал поршня повылетают
не скорость, а езда на этом мотоцикле доставляла мне удовольствие. Мог в дороге самостоятельно его отремонтировать и продолжить свой путь. Без проблем проезжал за 6 часов по 600 км держа крейсерскую скорость 120 км/ч Перевозил груз до 50 кг, катал девчонок и друзей. Ездил на работу за 40км. по лесам, полям и горам, по грунтовым и шоссейным дорогам прошел сотни тысяч км, сменил 5 мотоциклов, из них 3 чезета
Эти мотоциклы правда как настоящие друзья) Обижаются (ломаются), не подводят и дают какие-то другие эмоции нежели японцы. На нём едешь и кайф какой-то испытываешь от того что просто сидишь
@@Пользователь94-ш2б это скорость 110-120 км/ч, если не 90км/ч, а не 170 км/ч. Уже при 140 км/ч рев двигателя забивается звуком встречного воздуха, который оптикает кузов. Это видео хорошая шутка! Возможно ошибаюсь по поводу скорости. Хотелось бы увидеть данные с навигатора, а не со спидометра.
