Pensi che la molla interna torni ad avere la stessa elasticità pulendo lo sporco? Operazione che serve a poco... Gli iniettori vanno cambiati come tutte le parti metalliche sottoposte a lavoro.
Ja zbudowałem multiwibrator o częstotliwości ok 10Hz, który otwierał i zamykał wtryskiwacze. A płyn CX80 przed przezroczysty a po 4 wtryskiwaczu wglądał jak mocna kawa. Wtryski porównywalne do nowych - stwierdził serwis.
siema, rozumiem że centralka spięta z czujnikiem biegu jałowego/neutralnego? Pamiętasz może jaki numer oem przypada dla czujnika? Czy to przypadkiem nie ten MD614568? pozdrawiam!
Numer ktory podales to krokowiec. Tam nie ma jako takiego czujnika luzu. Jest switch przy lewarku i przekaznik rozrusznika, jak wepniesz sie w kabel stacyjki to tego przekaznika nie pomijasz, wiec auto i tak nie odpali. Z tym, ze to na video to automat. Jesli masz manuala bez TCL, to masz miejsce na czujnik luzu w skrzyni, czujnik jest ten sam co od wstecznego. Szczegolow nie podam bo auto juz dawno sprzedane...
@@tomaszpodsiadlo1080 dzięki, mnie właśnie interesuja szczegóły, bo na messengerze w archiwum naszych rozmów też tego nie rozbilismy na części pierwsze 😅 jesteś gdzieś dostępny w social media albo na jakiś komunikatorach?
Zrobiłem kilka testów rozpuszczalnosci tego mazidła z filtra, co zakleja wtryski. Wnioski po testach - dodać płyn do czyszczenia kominków. Próby 6-7 płynów ( np. benzyna, nafta, toluen itd.) wykazały, że płyn do czyszczenia kominków był kilkunastokrotnie lepszy niż drugi w kolejności płyn do mycia pędzli Dragon (raczej zły dla el.gumowych). Plyn do kominków ( mój to Dial z Castoramy-płyn do spryskiwania, ale nie pianka) działa ze np. 100 razy lepiej niż np. denaturat. Rozpuszcza to natychmiast. Na uszczelki gumowe działa raczej neutralnie. Zawiera wodę, zatem trzeba uważać na prąd w takiej metodzie z demontażem. Czyścilem metodą hardcorową ( youtube) na samochodzie bez demontażu wtrysków. (jeden robi przygazowke, przy przełączaniu na gaz, drugi leje plyn lejkiem w odpięty przewód zasilajacy wtryski. Przewod z gazem , od reduktora do filtra zaślepiłem kołkiem i opaską. Jest jeszcze prostrza wersja czyszczenia bez rozbierania , gdzie wtryskuje się płyn igłą wbitą za filtrem i strzykawka ( youtube), a na koniec wymienia sie ten podziurawiony przewód. Pierwsze czyszczenie zrobiłem tym płynem 50:50 z denaturatem ( miał być izopropyl , ale kurier nie dojechał). Podczas mieszania z denaturatem powstał glut który wyjąłem ze słoiczka. Pozostały roztwór dalej rewelacyjnie rozpuszczał te zanieczyszczenia. Zużyłem okolo 150 -200 ml roztworu. Na koniec "płukałem" przewód i wtryski samym denaturatem (ze 300ml). Jak już pisałem, żeby co chwilę nie rozkrecać i skręcać instalacji przewód z reduktora do filtra fazy lotnej zaczopowałem sworzniem, a na koniec przewodu idacego do wtrysku założyłem lejek. Wtryski tykają teraz jak zegarki. Dam jeszcze nowy filtr, tzw. odstojnikowy (extreme 360) i płyn brc czyszczacy całą instalację aplikowany bezpośrednio do pustej butli to może potrzyma długo. ps. Elektrozawór przy reduktorze też był już zaklejony. Klucz 17 , płyn do czyszczenia szyb kominkowych i teraz przełącza się na gaz idealnie i bez szarpnięć.
Na ten płyn wpadłem przez przypadek. Oglądałem test czyszczenia nagaru z tłoków. m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_UtqFKF-hJY.html Wygrał bezapelacyjnie Brudex firmy Tenzi. W komentarzach ludzie pisali o płynie do kominków. Na pierwszy rzut oka skład obu płynów jest chyba zbliżony. Po teście z nagarem, mam jeszcze 2 wnioski 1- warto chyba zostawić ten plyn dlużej we wtryskach. Nagar w teście zszedł całkowicie bodajże po 24 godzinach. 2- być może dałoby się wyczyścić tym płynem także reduktor bez rozbierania, np. wypalić dla pewności gaz do zera, zdemontować reduktor i zalac na dobę , "część gazową", potem wypłukać
@@Pabloo1987 Jak napisałem, dla bezpieczeństwa ostatnia płukanka była z denaturatu. Dodatkowo zmieniłem filtr na odstojnikowy - bodajże Ultra 360. Od tego czasu do dziś jest spokój. Węglowodory z gazu i tak cały czas omywaja te elementy gumowe. Do testu trzeba by umyć tym płynem jakas gume, dętke, uszczelke, opłukac denaturatem i poczekac jakis czas. Nie robiłem tego.
Czy po tym czyszczeniu wtryskiwacze działają prawidłowo? I ponawiam pytanie poprzedników, jaka substancja została zastosowana do czyszczenia wtryskiwaczy?
