@@woyschannel oke bang soale bingung, dari bengkel nyaranin di crankcase cuman harus turun mesin lagi, karena kompresi 11,5 buat harian harus pakek oilcooler
beat esp 2015 setelah di setel ori in12 ex18 kena tanjakan malah ngelitik tapi untuk jalan lurus kenceng . saya butuhnya sih tanjakan enteng karena daerah saya banyak tanjakan
FYI..kenapa harus dimasukkan baut kalau silindernya pun jg akan dicabut...??. 👉..biar silindernya ga nyangkut dilubang karna silinder yg penyok..jd fungsi baut untuk menjaga agar silinder tidak penyok.
bang motor gua belom ada sebulan, pas dibawa digas rpm 40 keatas itu ada kaya suara ngiiiingg kaya peluit, pas di lepas ilang, tp setiap ada di rpm 40 itu selalu bunyi ngiiingg, itu kenapa ya mas? Padahal belum ada sebulan loh
pakek kampas karbon. karna kalo pakek kampas biasa rata" terbuat dari serat kayu. lama" semakin licin kampasnya. sedangkan karbon tidak, karbon akan terkikis menjadi debu. cukup kasih lubang pembuangan kotoran di mangkoknya masalah cepet habis pakek carbon belum tentu. 2taon belum tentu habis. licin dan kasar itu bukan penentu slip flatness itu kuncinya. jika dua permukaan memiliki tingkat flatness yang sama juga menentukan gripnya. contohnya kampas rem dan piringan kenyataannya licin tapi kok gigit hayo 🧐
Gw sih di scoopy fi stater kasar cuma modif tambah filter debu pake filter grand bikin sendiri potong potong di pasang ke tutup filter bak cvt nya, gak pernah ngalamin gredeg mesmioun di kampas, ada debu numpuk, karna gredek itu penyebab nya partikel debu yang lebih kasar atau lebih besar terhimpit di antara kampas dan mangkok, sehingga terjadi tekanan tidak merata, karna mau bagaimanapun agar kampas gigit ke mangkok pasti ada peran debu di sana, fungsi lubang ini hanya lebih ke pelepasan panas lebih cepat dan sebagai lubang udara panas keluar ketika kampas mekar dari kondisi motor berhenti, sehingga hawa panas nya gak menjadi lapisan di antara kampas dan permukaan mangkok, yang bahasa sains nya itu Leidenfrost effect, terjadi akibat perbedaan suhu, dan mau sepanas apapun cvt, suhu kampas tidak akan lebih panas dari mangkok baja nya
