В конце хорошо сказано - "Вот так смотришь на него, вроде машина неплохая, а как ковырнёшься ..." ))) Зачёт ! Но не расстраивайся, в любой машине свои "тараканы" !
Блин....тошно смотреть.... камерной крутишь пипец!!!!!! Короче.... пересними ролик...и народ к тебе потянется ...а я выключаю...и иду других интересных смотреть
А где бы информацию достать по переделке тормозной системы, поставить диски это не проблема, а вот вакуум-гидравлика, суппорта и чтоб все это работало. заводские тормоза это шляпа, и не красиво. вот у тебя здесь шикарно всё сделано
@@user-nn3lb4dn2t мое мнение ты просто облепил урал импортными, качественными запчастями. И все. Ничего особого. Сам делать ничего не хочу и не собираюсь. Купил сейчас 5 урало-днепров посажу любого пацана и скажу ему пусть делает мне мотики. Дам ему болгарку, кривые ключи и он начнет изобретать. Сам будет от себя охреневать как он это делает.
@@user-sk5jw9dv3p Я обычно не пишу таким диванным экспертам , но тут захотелось . Во первых не Урал , а Днепр . А во вторых не облепил , а установил улучшив внешне дизайн мотоцикла . В третьих , вы хоть сотню болгарок и тд и тп купите и наймите , как вы там пишите пацанов . чтоб мотик сделали , так они вам колхоз и соберут .
@@John.E.S да уже собирают. Вчера даже завели его. Да колхоз с дисеовыми тормозами. Так от урала ждать большего и не надо. В вашем мотоцикле осталось заменить только мотор. Все равно он будет сборной солянкой. Хочешь мот хороший идешь зарабатываешь 1000000 и покупаешь допустим ИНДИАН и катаешь на качественнос моте. А это все что мы делаем, это колхоз. И ваш мот это колхоз. Просто все приколхожено от разных Мотиков и все. Вы сделали очень много работы я признаю.
