Hi there! I'm Anis ☺☺. Please support my RU-vid channel by subscribing and hitting the notification bell so you won't miss out on my latest tutorial videos. I cover various automotive topics aimed at raising the standards of my viewers.
Subscribe and hit the bell icon for the latest automotive tutorials and tips! 🚗🔧 #automotive #modifications #Indonesia #cars #Honda #DIY #maintenance #tips #troubleshooting #motorcycles #scooters #Yamaha #Suzuki #Vespa #motorbikes #repair #mechanics #tutorial
----------------------------------------------- Info lebih lanjut bengkelpressmotor@gmail.com
om mau nanya dong motor saya kan mio smile, arus udah dc terus perlampuan juga udah alis+biled, ditambah udah pasang relay juga, trus aki nya juga baru, tapi voltmeter nunjukin pas stanby sekitar 12.0 terus pas nyala tanpa lampu sekitar 15.0 pas lampu senja nyala mentok di 12,7 om kira" apa ya masalah nya? apa normal apa tidak
Org kurang akal yg biasa rasisme motor... Dikit2 boros kalau selain ras bapak mereka bagi ia tak ada yg sanggup buat motor seperti ras bapak mereka.. mereka mimpi irit terus di SPBU asal motor ras bapak..
Mio saya buat narik maxim, jarak tempuh 15 kilo habis kurang lebih 1 liter,, motor kondisi standard,, apakah di sebut boros,, tadi nya pemakaian beat FI, tapi tenaga lebih gahar mio sporty di banding beat Fi
Kalo seperti ini biasanya sy tes manual dulu injektornya kalo injectornya bagus berarti bisa jadi CDInya. Utk mio j kalo injectornya rusak pengapiannya juga hilang jadi setiap hilang bunga api belum tentu CDI bisa jadi injector.sebelum ganti CDInya pastikan dulu jalur aki dari kunci konta bisa masuk ke cdi dan kabel massanya juga periksa
FUNGSI KABEL Hitam =massa sambung ke kabel hitam dr motor Kuning= lampu dekat sambung ke hijau dari motor Putih= lampu jauh sambung ke kuning dari motor Merah=devil & senja
Bg ijin tanya fu saya pake karbu king,nah mj pj masih bawaan awalnya enak,trus setelah ganti piston+packing 1 lembar.karbu jadi ga enak klo di bawa jalan rpm 5k ke bawah dia berebet kaya mau mati klo di atas 5k enak² aja itu kenapa ya kira²?
Ooo ini pasti ada bocor di bagian intek nya coba periksa kembali bisa jadi di bagian fiber intek ataupun di bagian dudukan selang oli samping penutupnya lepas.
@@anisytv685 bener mas tadi di bangkar ternyata karet manipol ada yng robek, sekarang sudah ga nyangkut lagi tapi tetap dia masih brebet di bawah rpm 5k.ini saya pesen spuyer set sapa tau PJ mj nya minta di sesuaikan ulang
@@anisytv685 klo ke bocoran kompresi kayak nya tidak, soalnya sudah full di lem pake permatex klep in&ex juga sudah di ganti dan di skir ulang kemarin juga di tes pake bensin di area Intex dan lubang kenalpot aman tidak ada indikasi rembes
Saya sudah pasang karburator kharisma.tapi sekitar jalan 1.5 atau 2 km motor mio sy mati di starter hidup lagi jalan nggak sampai 2km mati lagi begitu juga selanjutnya mesin nya.. Dan mesin sangat panas. Gimana setelan nya mohon bantuannya bos q..😊😊😊
Jadi pertama sekali pastikan karbu berkwalitas, Coba brother lihat itu selangnya kepanjangan gak pastikan selangnya ukuran panjangnya pas tidak berlebihan. Coba bro nonton video tutorial sy yg lain pasti ada sy bilang #selangnya cukupbsegini aja jangan sampai kepanjangan#
Saya pake karbu supra 125 kok kalau di gas awal brebet pas sudah jalan atas nya aman. Hanya saat rpm rendah brebet. Itu kalo di copot filter nya baru lancar tarikan atas bawahnya,,itu kira2 masalahnya dimana ya,,masak harus dilepas filternya?
Sudah terpasang bang udah bisa mantap untuk infonya tapi klw jalur slang hawa dari depan mesin bisa pakai selang panjang atau ditutup ya? Trs selang aisnya di tutup gk bang
Kabel gas dah pakai punya mio kendala di rumah selongsong gas xeon trs sy ganti punya mio jg akhirnya bisa tapi kendala di kabel gas arah karbu terlalu tegang untuk digas tensioner rada naik dipotong tempat masuk tali gasnya jadi gak sempurna jd oglek " 😊klw liat di vidio sih kyknya di solasi ya
Mantap bro👍 Sebelumnya juga udah sy jelasin sebelum di osilasi udah kita potong sedikit. Disemua ubahan karbu Supra emang harus dipotong sedikit agar kabel gas tdk terlalu panjang.
Pertama sekali periksa di bagian jarum stelan angin harus ada oring kecil dan ring kecil dan per. Biasanya oringnya udah rusak dan ganti reperkit satu set.
pake filter asli bisa ,punya saya pake box filter asli,kalo saya jalur kabel gas yg ditutupnya sy papas ditap baru masukin nepel selang pu nah jalurnya kabel gas langsng pas ngunci pas masuk jadi posisi lebih rendah drpd bawaan
