아마 타는 라이더의 성향에 따라 좋을수도 나쁠수도 있겠지요~ 저 같은 경우는 앤듀로 바이크를 타는 입장에서 말씀드리자면 전기자전거와 앤듀로를 합쳐 놓은 느낌이라 에코 모드로 놓고 전기자전거처럼 살살 탈 수도 있고 스포츠 모드로 놓고 싱글길 험로 업힐 다운힐 웬만큼은 즐길 수 있습니다. 앤듀로 많큼 힘이 좋지는 못해서 업힐에서 살짝 아쉽긴 합니다. 앤듀로 타는 사람들 말로 "빠따"가 좀 부족합니다. 소리는 전기모토 "앵" 하고 돌아가는 소리가 좀 있습니다. 그리 크지는 않습니다. 라이트비는 40키로라 컨트롤이 쉽지만 울트라비는 무게가 80키로라 듀얼이나 앤듀로 안 타보신분들은 "헉" 하는 무게일 수 있습니다. 저 같은 경우 앤듀로 바이크가 100키로라 울트라비는 상대적으로 가볍다고 생각합니다. 무게 때문에 보관과 이동이 자유롭지는 않습니다. 써론 대리점에서 울트라비 시승차를 타보고 구매하는걸 추천드려요~

@@윤윤-y8d 저두 그냥 뚤린채로 쓰고있습니다

@@soulsoulsoul3339 네 펑크가 덜나요~~

제가 구매했었던 네이버 스마트 스토어 좌표 보내드려요~ smartstore.naver.com/chafactory-jp/products/8295079091

@@woohyeokchoi5265 번호판 등록이 안됩니다. 오프로드용입니다.

음~ 전기 모터와 내연 기관 엔진 마력수 비교가 좀 난해한 부분이 있네요~ 저는 KTM 앤듀로 300cc 2T와 써론 울트라비 둘 다 타고 있는데도 배기량 비교가 어렵네요~ 써론 울트라비를 타면서 제가 느낀 주관적인 생각은 모터의 힘은 엄청나서 웬만한 업 힐은 다 가능합니다. 단 업 힐이 빡 쎈 곳에서는 변속기가 없으므로 저속으로 테크닉한 업 힐이 안 됩니다. 다시말해 업 힐 초반에 속도를 많이 올려서 탄력으로 업 힐을 해야 합니다. 업 힐 하다가 급사에서 서 버리면 엔진브레이크가 없어서 위험한 상황(바이크가 내리막으로 후진하는)이 오는 경우가 왕왕 있습니다. 물론 라이더 스킬에 따라 완전 달라집니다. ㅋ 울트라비 타면서 제가 느낀 가장 좋은점은 조용하다는 겁니다. 반면에 가장 큰 단점은 배터리 최대 가능 거리는 40~50키로미터(스포츠모드 주행 시)를 넘지 못합니다. 집에 돌아갈 거리를 항상 생각하면서 계산적으로 타야합니다. 아니면 충전기를 항상 가지고 다니셔야 합니다. 주행 거리 증가와 변속기가 장착되면 완전 끝내줄 것 같은데 앞으로 더 좋은 전기바이크들이 많이 나오겠지요? ㅋ 제 생각을 끄적여 봤습니다~

현재 뒷바퀴는 휠과 타이어 광폭에 펑크나지 말라고 무스 작업까지 되어있습니다~ 뒷바퀴 업글 영상을 못 찍었네요~ 뒷바퀴 깍두기 마일리지 끝나면 타이어 교체 영상 촬영 해보겠습니다~

동영상 1분 35초 쯤 보시면 핸들바 두개 겹쳐서 비교하는 영상보시면 각도와 길이 약간 다릅니다. 무게 차이도 많이 납니다. 홀가공은 따로 안했습니다~

ㅎㅎㅎ 예쁘게 잘 꾸미세요~

올린즈 샥~ 드림 샥이죠~ ㅋ

신코 SR 광폭으로 바꾸었는데 아직 테스트를 못 해봤네요~

ㅋㅋㅋㅋ 요즘 잘 지내고 있남?

주말마다 내 잔소리 들으면서 내 목소리가 또 듣고싶으신가봐유~

저도 아마존 제펜에서 제타 핸들바 주문해놓은 상태입니다 영상에서는 아직 순정 핸들바 상태입니다 제타핸들바가 오면 비교 분석 영상 올리도록 하겠습니다

네 신코타이어로 바꾸니 시트고도 더 높아지고 더 남성적인 느낌이나네요

불편하시면 자세를 고쳐 앉으시면 됩니다.

헤드라이트 십자나사 조일때 나사가 문드러지지 않게 임팩트 토크를 제일 약하게 세팅하고 조였어요~ 영상으로보니 드드드 소리가 쎄서 나사 망가지는거처럼 보이기는 하네요 ㅋ

저두 산뽕 매우 환장합니다~ ㅋ

칭찬 감사합니다~

ㅋ 흙먼지 마시면서 임도타야죠~

구변 안 됩니다~ ㅠㅠ 저도 평상시는 순정 상태로 탑니다~ 우리나라도 외국처럼 구변이 자유롭게 바뀌면 얼마나 좋을까요~ 자기 취향대로 마음껏 꾸미고 다닐 수 있으면 좋겠네요~

순정휀더를 커팅해서 꺽쇠를 이용해서 볼트 너트로 고정했으나 이쁘지 않아 사제 휀더로 다시 구입했어요 ㅋㅋㅋ

숲 길 다 부셔 놓으시네. ㅉㅉ 망자 분들이 잠들어 있는 곳도 있고.

앞뒤 다 신코 SR244 17인치 3.25로 장착했습니다 앞바퀴가 프론트 샥 커버 주름관에 약간 간섭이 있습니다 참고하세요~

저도 처음 해봤습니다~ 간단할거라 생각하고 시작했는데 다음에 타이어 교체시기되면 고민할 거 같아요 샵에가서 할지를~ 아~ 머플러는 K-SPEED 디아블로 입니다~

제가 정비 전문가가 아니라 좀 미숙하지요?ㅋ 이것 저것 분해를 하면서 느낀건데 출고시 나사들이 엄청 꽉 조여져 있더라구요 ㅠㅠ 빼기 힘들었어요~

알면 알수록 더 빠져들 수 밖에 없는 매력이 있죠 ㅋ

멋지시네요~

맞아요~ 마음은 가볍고 사용 용도는 버라이어티 한 바이크~ 거기다 연비까지 최고~

고프로 광각으로 촬영하면 이상하게 빨리 달리는것처럼 보여요~ ㅋ

우리 모두 즐라~ 안라~ 감사합니다~

그러게요~ 헌터커브가 초반 스타트 빠따가 마이 부족하드라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

재미있게 봐주셔서 감사합니다~

그때 실력 그래로 ㅋㅋㅋㅋㅋ 입니다~

홍서방

그르게 좀 답답하네

물이 말라서 괜찬았어요~

맞아요

언제든 환영~

아이 무비에 있는 음원입니다~

양만장부터 가서~ 땡겨봐유~

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋ 댕큐~