Bom dia!! No meu aconteceu a mesma coisa. Levei a um mecânico que me disse que eram os sensores traseiros, troquei e continua a mesma coisa. A direção do eu está mais pesada e não está acionando o parkpilot. Vou trocar os dois dianteiros pra ver se consigo resolver o problema.
Tenho um Virtus 2021, 35mil km rodados, paguei 900,00 em uma revisão na autorizada tem 60 dias e apareceu essa mensagem no painel, acabei de lavar na concessionária, e me cobraram 600,00 para passar o escaner, mais 1.000,00 se tivesse queimado algum sensor, eu agradeci e fui embora. Roubo da porra!
falha direto o sensor do abs, ja estragou 3 vezes, tive que trocar defeito cronico, meu mecanico passou escaner que logo identificou a roda efetuou a troca por 330 reais 05/24
Depois que o Ex Presidiário Comunista Cachaceiro Amigo do Hamas Roubou é ganhou às Eleições é só ladeira abaixo Nego véi faz ó L dinovo 🤦🏽♂️🤦🏽♂️ 🗑️🇻🇳💩
O metrô do Recife é um lixo... Sempre lotados, demoram demais, cheio de bichos, cheiro de cocô por todos os lados, trens sucateados, sem ar condicionado, piso de borracha se esfarelando. Um descaso...
O meu é um polo msi 2019, toda vez que passo de 150km/h na 4° marcha, essas luzes acendem, alguem sabe informar o que pode ser?? Obs: foi trocado o sensor dianteiro direito e é o mesmo sensor que pega na verificação do obd
Boa noite, olha eu tou cm um polo daqui é 2018 confortline, ele acendeu as luzes sábado, do abs e do controle de estabilidade, e tá cm o volante meio duro, aí comprei esses sensores no mercado livre , custou 144 os 4 , troquei os dois da frente e ainda continua acesa as luzes, será q pode ser os traseiros? Q eu ainda não troquei?
@@DiogoMorais olha acho q o sistema ainda não tinha lido , pq só troquei os dois da frente a o botei pra lavar andei só uns 400metros, aí quando fui buscar no lava jato já tinha apagado, e até então tá apagado
Meu carro (virtus confortiline 2019/2020) apresentou esse mesmo erro no sensor da roda dianteira do lado direito. Fui na concessionária e me passaram os seguintes valores: R$ 250,00 para fazer o diagnostico (scanner), R$ 700,00 por 1 sensor e R$ 250,00 pela mão de obra. Um verdadeiro estupro na carteira dos consumidores!!! Saí de lá jurando pra mim mesma que eu nunca mais faria qualquer levantamento de valores naquele estabelecimento que eu to ficando é velha, e não doida. Diante disso, busquei o auxilio de um mecânico indicado pelo meu irmão. Troquei o sensor por um da Bosch no valor de R$ 360,00 (que não deixou de ser caro, mas pelo menos não era R$ 700,00) e o problema sumiu por um tempo, mas 2 semanas após a luz do sensor acendeu novamente (e nesse momento é um misto de sensações e desespero que só quem é proprietário de carro da VW consegue imaginar o "negócio"), porém, diferente da primeira vez, a luz está acendendo de forma intermitente (uma hora acende, depois apaga, depois acende de novo... pior que pisca pisca de árvore de natal) além do pedal estar apresentando um ruído. Put* de raiva, voltei no mecânico no último sábado acreditando ser outro sensor, pois eu havia lido relatos de que quando um sensor danifica, a tendência é todos os demais danificarem, um por um (o que é uma tremenda sacanagem). Acontece que, ao passar o scanner, PASMEM... era o mesmo sensor dianteiro do lado direito apresentando falha novamente (desgraça pouca é bobagem, não é mesmo?!). Daí que agora vou levar o carro novamente no mecânico na terça-feira, para que ele desmonte a roda e verifique uma outra peça chamada "roda magnética/rolamento da roda abs"..... E eu pensando que aventura já ia acabar, pelo visto está apenas começando. Orem por mim, pessoal!
Compre esse kit e mande trocar os 4. É idêntico ao original. produto.mercadolivre.com.br/MLB-3589360097-4-sensores-freio-abs-dianteiro-traseiro-volkswagen-original-_JM?attributes=QXBsaWNhw6fDo28=:VmlydHVzIDIwMTggMjAxOSAyMDIwIDIwMjEgMjAyMg==
Do virtus troquei sensor dianteiro esquerdo o que aoareceu no scanner e ainda continua acusando no painel e mídia tbm parou camera de ré e sensor dianteiro
00:30, e pensar que esse imenso complexo, que eu admiro, e gostaria muito de conhecer, hoje, é um simples cemitério, porque o governo federal e estadual, simplesmente largaram mão do metrô.
Obrigado pelo seu vídeo. Hoje fui realizar a troca das suspensões dianteiras do meu polo e aconteceu a mesma coisa, o carro praticamente deu pane elétrico. Depois do seu vídeo fiquei mais aliviado para resolver o problema.
O meu polo mpi 2020 parou de funcionar ô ar-condicionado, acelerador, direção dura, varias luzes no painel. Já troquei os dois sensores dianteiro 🤦🏽♂️
E A POLÍCIA FERROVIÁRIA FEDERAL ART.144. 3 ESPERANDO A 35 ANOS O SEU RECONHECIMENTO. VERGONHA COM GOSTO DE OMISSÃO. ENQUANTO ISSO NAS FRONTEIRAS FERROVIÁRIAS ENTRA DE TUDO. ARMAS DROGAS E TODO O TIPO DE CONTRABANDO COM AVAL DE VARIOS GOVERNOS. A PFF CLAMA POR JUSTIÇA.
Esse documentário nos remete há um tempo completamente antagônico ao atual, hoje, cerca de 38 anos após o início das operações do Metrô do RECIFE, a CBTU, empresa pertencente a união responsável pelo sistema operacional do Metrô, não faz investimento há décadas, a tarifa atualmente é R$ 4,25 as composições estão em estado deplorável, a manutenção é Básica, não há renovação dos trens e o usuário é quem sofre, as promessas de Privatizar a CBTU ficam aos Pés das imagens mas Igrejas e nada é feito, enfim, sem investimento, segue tudo como está.
