Доброго времени суток! Канал создавал, как удобное хранилище видео для себя и друзей. Получилось так, что этот Off-road движ, смотрят такие же путешественники, и иногда даже «лайкают», за это -спасибо! Видео, не для детей, и не для людей с тонкой душевной настройкой. ПРЕДУПРЕЖУ: Тут курят, матерятся и много пьют -всякий алкоголь! Курить здесь не бросят, пить не перестанут, ни каких целей и задач не ставят, Родину не разлюбят, а идиомы, исконная и неотъемлемая часть её глубинной культуры! П.С. Злые коменты -потру. Потому, как быть -добру!
Спасибо за прекрасное видео! Очень нравиться Ваша компания! Виды как всегда шикарные! Как то то уже писал выше- будто бы сам с Вами ездил! Всех благ и новых интересных путешествий!
Илья, чудесные виды, но мало - совсем мало информации. Где едите, как называются места? Ближайшая точка, примерно, от Боруса? Место привала выглядит обжитым. Кто, кроме туристов пользуется этими " дорогами "?
@@Zil131-Babay просто со стороны по видео видно что он руль в право начал выкручивать при этом правое колесо ушло в грунт и скорее всего от перегруза оторвало цилиндр,даже видно что до опрокидывания цилиндр стоял на своем месте,а когда машина упала на бок было отлично видно что он оторван. На мой взгляд вообще для бездорожья лучше подходит Советская или Российская техника,унимоги из за партальных мостов имеют высокий центр тяжести и валкие они.
@@technica4x4 дело в том, что белый, это симбиоз, и гидроцилиндр у него не родной,. У зеленого таких проблем нет, и рулевое у него много надежнее чем у совтрансавто😉
@@Zil131-Babay я сравнивал унимог со своим уралом в глубокой яме на соревнованиях по грузовому триалу,так вот в яме где унимог застрял вывесив заднее колесо и чуть не превернулся урал некст 4×4 даже колеса не оторвал от земли и сам смог выехать,при этом на урале нет блокировки переднего моста,унимог кстати был на колесах от урала ои25😉 На моем канале есть это видео;)