оригинал которому лет 16... Таки вздумал чего то брыкаться снимаю карбюратор а там написано "китайский".. Ну резинка таки да накрылась не подкачивает толком вот и все дела. поршневую не снимал и вот будет удивительно если когда то сниму и окажется китайская. Ну а по пилению - если не работаешь упором утомляешь спину и руки Сразу после нагрузки глушить не надо - оставь дай минутку на холостом отработать. Масло штилевого 1 к 50 ну маловато будет 1к 40 уже нормально.
