@@МКС36 Спросите любого, кто летал на планерах в ДОСААФе. Эти самолёты ещё и сейчас есть в эксплуатации. Посмотрите любой ролик о буксировке планера и всё узнаете...
вода попадает через втулки включения передач там нет сальников просто трубки друг в друга вставлены , проблема с тугим включением передач тоже из за этого узла поливаю маслом иногда вд40 . юбка поршня отпадает очень часто и не в пойманном болте дело по ходу конструкция такая . масло в кпп меняю каждый год и всегда эмульсия .в новых мотоблоках ставят декоративную накладку которая закрывает этот узел от осадков . в вашем двигателе 6 лс в двух цилиндровом 12 лс.
Видео закинул уже 5 лет назад. Этот двигатель окончательно выработал свой ресурс Вроде и компрессия есть и масло не жрет но мощности нет пробовал менять карбюратор и магнето и свечку ,но видимо пора на покой. Начал искать такой же мотор на авито Предложений не так уж и много. Но все таки нашел. Абсолютно новый мотор ,полностью комплектный который по ходу даже ни разу не заводили и который был закреплен на заводском поддончике. 91 года выпуска,но...... в 400 км от моего дома. Следующий ближайший был уже в 6000 км . В общем сел на машину и в путь . купил мотор за 4500.р конечно былоо видно что мотор не работал вообще но компрессии не было вообще да и кикстартер еле шевелился. В общем сторговал 1000 и забрал на свой страх и риск. На следующий день я разобрал в нем поршневую и ..... Моторчик просто в идеале совершенно новый а вся проблема была лишь в не притертых клапанах которые не держали вообще. Притер клапана смазал кикстартер поменял масло и запуск с полпинка. В общем не зря намотал почти 1000 км.
@@МКС36 приятно когда есть положительный результат . вот человек поставил карб хондовский на такой мотор ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-S_gO3C3_q5s.html если есть время и желание можно повторить.
а скажите, вот нахера ещё и этот долбаный музон подставили ??? для того чтобы мозги дурил или потому что у вас там помимо сломанного мотоблока есть ещё и коллекция музыки ???
На етом двигатель уд 15! Мощность при полностью открытом дросселе ), кВт (л. с) 3600 мин" (об/мин) при 3000 мин" (об/мин) 4,41+0.37 6+0.5 3,68(5) Мощность номинальная эксплуатационная длительная ) при работе на регуляторе, кВт (л. с.) 2,94(4)
+максимус кипр за 20 лет этот карб не работал нормально ни разу. я так полагаю это какой то брак. сейчас на мотоблок я установил полностью , совершенно новый такой же двигатель только с ножным стартером с точно таким же карбюратором. и этот карбюратор действительно работает как часы. а на этом двигателе который на видео мотоблок работал еще два сезона сейчас он стоит на электробензогенераторе откуда и перекочевал двигатель на мотоблок.
сяргей бу Насчёт прокладок не скажу, поможет или нет.....Бензонасос подаёт топливо под небольшим давлением, на крышке карбюратора есть клапан, который и перекрывает подачу топлива. Проблема в том что этот клапан как не крути но начинает перепускать топливо, отсюда переполнение. При установки обратки топливо в карбюратор течёт самотёком а излишки просто уходят в обратку. Я на двух мотоблоках сделал такую систему, всё работает на ура!!!! И бензонасос ни когда не хандрит в жару, потому что постоянно перегоняет бензин, и немного охлождается топливом. Так что обратка это проверенное средство устранения проблемы переполнения карбюратора. У меня есть видео на канале про систему обратки на мотоблоке МТЗ.
@@ГенаКоваленок-д6л если перетапливает нужно ложить прокладки пока не перестанет перетапливать. Лучше переделайте бак на саматек . Поднеминете над мотором насос отключите .
От воды бывает этот узел внутри ржавеет и скоростя туго включаются, я разбирал всё в своё время и чистил. В дальнейшем я просто сделал защиту этого узла.
да мотоблок отличный помощник в хозяйстве. у моего деда если не ошибаюсь мтз 05 с 1985 г отпахал каждое лето начиная с картохи и до первого снега. потом батя на нем картошка покос ( не только сено возили но и косили. косилку долго настраивали но когда пошла то просто ништяккак бритва косила). и вот настал момент когда папаня про...ал масло. выдавило через прокладку в маховике(там такое колечко резиновое стоит). задрало вкладыши напроч и коленвал подрало. поставили с электро генератора уд 25. но он уже катанный так что не долго ему осталось. а с зап частями вообще ни как. а так мотоблок надежный разбирается в лесу на пеньке и спокойно собирается обратно.
Автору спасибо за подробный рассказ))) была точно токая проблема болтик попал в цилиндр но вовремя заглушили двигатель тем самым избежав разрушения поршня как показано в видео ,после чего сделали капремонт благо живем в Белоруссии и все запчасть доступны.только вот появилась новая проблема в строне пропал бензин аи80 может кто подскажет как перевести на аи92 зарание спасибо)))))
Изуродовал ты мотоблок вот мой такой же за 26 лет службы работает хорошо просто надо делат ежеиесячное техническое обслуживание и будет как новенький сделай кап ремонт движка и замени карбюратор
ставят,едут отлично только по мощности не менее 5 л/с нужно искать,но всёже лутче бензин ИМХО.Автору про карбюратор к16м добавлю переливает из за старой иглы особенно на резонансной частоте(малые обороты-болшая вибрация), если подгонка пружинки иглы не даёт результат беритесь за бензонасос и подгоняйте прокладками так что бы давление было минимальным, если не помогает укоротить саму пружину бензонасоса сделав её мягчетем самым снизите давление бензина в магистрале,или купите карбератор k 45
