Muchas gracias por el vídeo, me aclaro muchas cosas. Tengo una retro case que ocupa una bomba de engranajes y el sistema está lento,, ahora con el vídeo entiendo por que,, no me queda más que cambiar la bomba saludos desde Chile.
I heard this kind of sound on a pump it's new one never used before only the test in 2008 but never used since that day. It's the pump damaged? What i could do about it thank you so much
Thanks for your question. It is difficult to say if the pump is damaged. The noise comes from problems in the suction. You have to be sure that yours is ok. These problems can damage the pump if you put It to work for a lot of time.
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He puesto mis datos para inscribir, pero al parecer hay algun problema ya que al terminar el registro da un aviso que el campo del captcha es invalido. Ya lo intenté muchas veces.
Se conecta por el eje con un motor eléctrico o diesel o de gasolina o alguna otra forma de potencia en forma rotativa. Cuando el eje de la bomba gira, empieza a bombear flujo de aceite que se usa para transmitir potencia y mover máquinas.
adicional, la bomba tiene una conexion de succion para que cuando gire el eje la bomba pueda traer aceite del tanque y lo descargue por la salida hacia el sistema hidraulico.
Gracias por comunicarse con nosotros. El sistema solo funciona con 2 posiciones, las extremas. Si se usa una válvula 4/3 con centro cerrado ya no funciona. Lo mismo pasa con el cilindro, el hace todo el recorrido en ambos sentidos.
Hola Camilo, un gusto saludarte, y gracias por compartir esta buena información, por otro lado tendras otros videos sobre el mantenimiento y lubricación de este tipo de equipos como inyectoras y sopladoras
Gracias por sus comentarios. Hay sobre bombas y válvulas en mi perfil de RU-vid y en la página www.hidraulicapractica.com/bienvenidos-a-hidraulica-practica/videos
Generalmente el amplificador que se conecta a la bobina le da 24 vdc en forma PWM (pulse width modulation). la corriente varia de acuerdo al ancho del pulso de 24 vdc.
Gracias por preguntar. La válvula piloto es centro motor, o sea P cerrado y A, B y T están conectados a tanque. La válvula inferior que es la pilotada tiene centro cerrado. El centro flotante creo que es el mismo centro motor.
@lucianoborregosolis5000. La x es la conexión de presión y la y la conexión de tanque de la válvula piloto. Se llaman así para diferenciarlas de P y T del cuerpo inferior que es el principal.
Gracias por preguntar. Generalmente es porque hay alguna restricción en la succión de la bomba. Por ejemplo, filtro de succión tapado, o manguera de succión colapsada.
debido a que la presión interna de la bomba, para la temperatura a la que se encuentra, es inferior a la presión de vapor a dicha temperatura, facilitando la formación de burbujas, resumiendo, esa formación de burbujas llega a un punto en el que implosionan (es ese ruido) generando daños a la bomba
En general la razón es que el flujo de aceite no llega libremente a la succión de la bomba, sino que pasa por restricciones causadas generalmente por causas externas. Una razón puede ser el filtro de succión obstruido lleno de mugre que restringe el paso de aceite. Otra razón puede ser que la bomba está muy lejos del tanque y le cuesta mucho trabajo al aceite fluir hacia la bomba. Otra razón es el diámetro de la sección puede ser menor a la aconsejado y eso genera mucha restricción. Este es un pequeño resumen de las principales causas aunque pueda haber más
@@selvaraj-mb6ky it is not easy to get a job in Colombia beeing outside the country. if you get here, you probably get one in your field, but you need to speak spanish.
Sí se va a reparar está bomba, es fácil pero Sí el eje tiene juego habría que cambiar los rodamientos y El fabricante los vende en conjunto con el eje para poder asegurar su ajuste y está reparación vale casi lo que vale la bomba nueva
hello. you have a great channel. a lot of useful information. tell me please, you control the current at the output based on the PWM signal from the microcontroller. please share the circuitry or give links from where you took it to regulate the current. Thank you very much!
Nice explanation, these valves are good when you have need for high flow, uses less electricity to actuate a bigger valve. Is there any other benefits?
@@CamiloRuedaHidraPrac aunque ya me contestó , desearía hacerle una consulta . Estoy en un trabajo nuevo y me mandaron a diagnosticar un cabrestante de un remolcador dónde el winche no levanta el ancla peso aprox de 100 kilogramos , quería saber su opinión de que podría ser ( motor hidráulico, selector hidráulico o la bomba )? Ya que con la experiencia que manejan si me pudieran aconsejar algo porfas!
en un caso asi, cualquiera de esos 3 componentes puede ser la causa. sin saber que tan grandes y pesados son los componentes, habria que verificar si el problema es de baja presion. ya verificó esto? podria tambien aislar la bomba y la valvula de alivio del resto del sistema y verificar si la bomba sola puede subir la presion que requiere para empezar.
Buenos dias Alejandro, el factor # 1 de falla en estas bombas y en general en bombas hidraulicas es LA CONTAMINACION. o sea usar la maquina sin cambiar los elementos de filtro o no tener cuidad con eso. este solo factor hace fallar a mas del 70% de las bombas hoy en dia. LA CAVITACION, SOBREPRESION son otros factores. en general son factores externos a la bomba.
A couple aren't worth the trouble but will make nice vises... the "piston" "motor" looks fine but had a heating issue of some sort which, to me looks like it just came from leaving sit too long and improper operations when trying to troubleshoot. Very common in hydraulics because its harder to isolate components to meter amperage or resistance from process of elimination.
hi adam, if i understood well. you have a piston motor with heating issues. is this a Hydraulic trans(pump-motor) or the motor is a part of a complex system?
Usted ve bable fabricar una máquina teniendo los conocimientos eléctricos para la automatización y los conocimientos hidráulicos para la actuación? Estoy interesado
Gracias por su mensaje. Para fabricar una maquina se requiere conocimiento del funcionamiento, de los requerimientos para hacer x pieza de plastico ademas del conocimiento del sistema hidraulico, electrico y mecanico. Tambien ayuda muchisimo haber trabajado en este tipo de maquina. o asesorarse de personas expertas en cada campo.
Disculpe desarme la bomba hidráulica por fugas cambie los sellos pero cuando lo arme el lugar donde se aloja los pistones Yano se apega al cuerpo ajusto los pernos ya se pone duro y no se cierra por todo
gracias por preguntar. Cuando eso pasa debe desarmar todo y empezar de nuevo confirmando que el plato de los puertos no esté montado sobre el pin (seg: 0.27), y que todos los resortes que estan entre el barril y la arandela esferica esten en su sitio y por ultimo que el barril y la arandela esferica esten engranadas con el eje. cuando monte el barril tiene que girarlo con la mano hasta que engranen las 2 piezas con el eje.
