@@vadelmahillomunkki3678 😂 ai hitsi kun meinas iltamaidot pärskähtää pihalle kommentista. Kiitos🤣

@@puuhoyla pläkkäreillä on hyviä videoita kyllä👍 jos joku ei oo nähny niin kannattaa kyllä katsella.

@@minaolen9347 ei ole lopettanut.

Näemmä kauppalehti yms lukee yritys lopettanut toimintansa. Tämä johtuu siitä että tilinpäätökset eivät olleet päässeet PRH:n asti vaikka ne olivat kyllä tehty joka vuodesta. Jokin kirjanpitäjän kömmähdys jolle on korjaaminen käynnissä. Katsotaan miten ja milloin se korjaantuu.

@@mattialento9190 mukava kuulla että niitä on odotettu. Tarkoitus olisi kyllä että tulisi tehtyä enemmän videoita myös tänne seppä kanavalle.

Kyllä se ulkotyö ja korkealla touhuaminen on omanlaistaan jumppaa.

Töitä on oikein hyvin. Videoita ei vain ole tullut tehtyä. Lähinnä päivitelly Facebookissa.

@ Mahtavaa! Kiitos tähän mennessä tekemistänne videoista :) Näin että olit liittynyt perinnerakennusryhmään, kiva tietää että tykkäät niistäkin. Itsellä sellainen kanssa projektina.

@@Anomalous-Plant ei kestä. Ensikesänä voi olla että jatkoa alkaa tulemaan.

Elä turhan vakavasti ota meidän sahakokeiluja😅

Ootko nyt ihan tosissas

Kiitoksia toivottavasti saat katon kuntoon lopullisesti.

Ei ole😜 idea jäi kyllä pyörimään mieleen👍, mutta kenellä tuolla on aikaa istuskella😂

Mukava kuulla. Aina sitä tulee parhaansa yritettyä

Kyllä sillä katit irti lähtee.

Mielenkiintoista👍 juu juuri tuo alusrenkaan tiivistyskyky on tärkeä.

Kyllä pesu on aina hyväksi. Sen todellinen hyöty vanhoissa katoissa on kuitenkin melko teoreettinen. Öljyä tai muita pahoja epäpuhtauksiahan ei niissä pinnoissa pitäisi olla.

Mitä se tarkoittaa?🤔 tai tiedän toki ruton.

@ ei mitään, oli hyvä video ja tuli hyvä katto!

@@atreusartus8240 aa kiitoksia🤘

Ei lappeiden saumojen ole tarkoitus olla kohdikkain. Niiden sijainti määräytyy ennenkaikkea läpivientien sijaintejen mukaan.

Tämän katon muuten maalasin viimekesänä.

Tuohan on vähän sama asia kuin arvostelisi parturin leikkausta. Miksi nämä ovat edestä lyhyemmät ja takaa pidemmät?

@ Koettakaa jatkossa sovittaa lapesaumat kohdilleen, on ihan oikesti maksajasta kivempi katsoa ja maksaa sen jälkeen. Moottoriturpakaan ei pärjää, jos saumat eivät ole vastakkain.

@ Ihanko tosi, tukka kasvaa sentin viikossa. Uusiutuu ajallaan, nuo ei ikinä ilman korjausta.

Tässä on vieraspeltikatto ja sen vanhan maalauksen korjaustyö.

Haluaisitteko kertoa ja selvittää tänne vastaten katon historian. Milloin asennus, maalaus, vaiko maalattuna asennettu jne, tms, yms, mm. Eli miten nämä kestävät ja mikä oli teidän mielestä tehty aikanaan väärin, mistä ruostunut eniten ja minkä vuoksi?

@@mikko36mallikas en tunne tämän katon historiaa. Maalauksessa oli kuitenkin pohjatöissä aikoinaan epäonnistuttu. Maali alkoi hilseilemään pois. Tässäkatossa näki selvästi, että saumojen pesu oli epäonnistunut. Tähän yleiset syyt on. Huono pesu asennusöljyä on jäänyt saumaan. Liikaa pesuainetta ja sen painepesurilla nostaminen sauman sisään josta se alkaa valumaan pystypintaan. Maali ei pysy kummassakaan vaihtoehdossa. Katossa ei muuten ollut ruostetta. Kuitenkin sinkki suojaa maalaamatonta pintaa hyvin. Veikkaisin iäksi 10-15 vuotta.

Asennusöljy, painepesuri, mihin näitä missään vaiheessa tarvitaan? Käsinpesu harjalla ja panssaripesulla, eikö riittäisi. Mun tönön konesaumakatto tehtiin ensimmäisen kerran rakennusvuonna 1957, olis kestänyt edelleen kahden itse pensselillä tekemäni huoltomaalauksen jälkeen, ellei olisi tarvinnut uusia koko katto aluskatteeen lisäämiseksi vuonna 2018. 25te uusi katto maksoi ja pelkään että huoltoa riittää jo parin vuoden päästä, niin roisit oli asentajien työkalut ja menetelmät maalatulle pellille. Yhden sävytetyn suihkepullon sain kaupan päälle (jotain) maalauksia varten. Minne pitäisi maalia käyttää ja miksi, en saanut ohjeita. Ei tämä teitä koske, kunhan kerron muille.

@@mikko36mallikas asennusöljyllä tarkoitan saumantiivistystä. Vanhemmissa katoissa se on pellavaöljypohjaista ja joskus melko juoksevaakin. Painepesuria käyttää aikamonet maalaisliikkeet. Enemmän siitä on haittaa valitettavasti.

Sitten ku teet vastaavia töitä joskus, niin huomaat, että niiden kanssa ei kaikkia hommia tehdä. Tuppaan nimittäin olemaan enemmän haitaksi kun hyödyksi. Ja siks toisekseen meinaatko, että äijät katolla tekee mitään päällä seisonta temppuja, jokainen askelma johonki suuntaa on harkittu ja tiedossa.

Miksi ne pitäisi olla samoissa kohdissa? Levityshän määräytyy usein läpivientien sijaintien mukaan. Miksi saumat pitäisi olla samoissa kohdissa?

@ No vaikka siksi, että nätimpi olisi. Katsokaa nyt itse miten aloititte alalappeen vasemmasta reunasta. Olisiko voinut mitenkään muuten tehdä? Läpivientien paikoilla ei taida nyt tässä olla kysymys.

@@mikko36mallikas mikä siinä oli mielestäsi vikana? On se hienoa nähdä positiivista ammattilaista kommentoimassa, joka kaivaa jokaisesta videosta mahdolliset negatiiviset asiat. Ja negatiiviset vain omasta mielestä. Miksi?

@ Peltitöitä en ole ikinä tehnyt enkä ala tekemään, maksajana vain toiminut. Olisiko voinut tehdä toisin tuolla kokemuksella? Miltä näyttää omasta mielestäsi?

@@mikko36mallikas no se selittää asian. Tottakai olisi voinut tehdä toisin. Tiedätkö montako peltiä on saumattavana toisiinsa jos saumat ovat täysin toisiensa kohdalla ja ne saumataan tuolasaumalla? Normaalissa tuplasaumassa joka riveissä on 5 peltiä vastakkain. Kun se kaadetaan niin siihen tulee 6kpl. Kun se yhdistetään alapuolen saumaan, joka myös kaadettu tulee peltejä yhteen 12kpl Nämä 12kpl täytyy saada saumattua tuplaan. Eli ensin yhden kerran toisensa alle ja sitten tämä kolmen paketti vieläkerran kahden saumapaketin alle Eli lopputuloksessa sauman nokassa on peltejä 5 x 12kpl Pellin vahvuuden ollessa 0,6mm On sauman paksuus 36mm Ja tämä paksuun on jos ne lyö täysin kiinni toisiaan vasten. Toki tähän voi lisätä sen ettei kukaan ammattipeltiseppä saumaa saumoja toisiaan vasten. Vähintään niiden täytyy kääntyä eri suuntiin. Ja puhumattakaan saumoihin lekattavista ohennuksista jotka ovat taas ihan eri lukunsa. Konesaumatun peltikaton kauneus ei ole saumojen sijanneissa, vaan kauniissa käsityönjäljessä👍

Tule joku päivä katsomaan järvenpäähän👍 edelleen tiptop kunnossa. Herra ammattimes😘

Eli lupaatte, että mikään konesaumakaton asennuksessa käytättämänne työmenetelmä ei aiheuta minkäänlaista ruostumista ensimmäisen kymmenen vuoden aikana asennuspäivästä, jos katolla ei nokisutaria lukuunottamatta kukaan käy sinä aikana. Järkyttävästi maali lähtee jo asennuspäivänä pellistä!!

@@mikko36mallikas tottakai mikäli pinnoiteessa on vaurioita ne korjataan. Kyllä me käydään katon vastaanottavan asiakkaan kanssa läpi nämä asiat ja usein ovat katolla työtä seuraamassa. Videotkin tehdään ja niistäkin voi seurata👍

@@mikko36mallikas Konesaumakattoa tehtäessä pellistä irtoaa maali, voi kauhia!!!1 Noita voi jälkeenpäin ihan paikkamaalata.

Näinhän se on😁 oli yrittäjä kuka vain on se hyvin tärkeä osa koko yrittämistä😄

@ Ettäkö katosta viis?

@@mikko36mallikas no jo olet kireä ja kärtty😃 mitä tekemistä sillä on katonkanssa, että raha kelpaa. Kyllä meidän asiakkaat tietää että se meille kelpaa. Saavat sen tilalle hyvän katon.

@ Toivon menestystä teille kaikille.

@@mikko36mallikas kiitoksia ja samoin sinne👍

Mikäs näissä pielessä😀

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ev9VwYmnQwg.html, kohdasta 10.07 alkaen, vois katsoa mallia saumojen kohdistuksesta. Irtisanoudun muuten videon sisällöstä ja julkaisijasta.

@@mikko36mallikas Ei ollut kuvaa lintuperspektiivissä, niin ei voi tietää oliko lappeet "kohdistettu".

Ei näytä osuvan eikä tarvikkaan. Nätimpi saumata kun ei oo saumojen kohdalla vitusti peltiä päällekkäin.

En ole käynyt alalle koulutusta. Ammattikoulu tutkinto on sähkömiehen papereilla ja kaikenäköistä muuta työtä tullut tehtyä. Peltisepän hommat oppii tekemällä ei koulussa. Alan yrityksiin vain hakemusta niin kädentaidot karttuvat👍

Kondensiokosteushan on ilman mukana liikkuvan veden tiivistymistä. Ilmaa ei ole välissä joten ei vettäkään. Kermit ovat myös kondensisuojattuja ja läpihengittäviä.

@ kiitos!

Instablaster.